回龙山水电站1 号水轮机主轴工作密封改造

回龙山水电站装有2×36 MW的轴流转桨式水轮发电机组,机组安装高程为-8 m,尾水隧洞长为120 m,机组工作密封经过多次改造、检修,止水效果不佳。通过分析历次工作密封改造失败的原因,最终自主研究改造一种填料式与随动式组合的水轮发电机工作密封装置,彻底解决了工作密封漏水量大的问题。此密封装置已取得国家实用新型专利。

桓仁水电站1号机组转轮第五次增容改造

桓仁水电站1号机组原转轮设计水头为90~125 m,不适用实际水头45~59 m,投运后远达不到额定出力72.5 MW。1974—1996年,先后进行了2次转轮更换、2次叶片切割共4次转轮改造,机组出力虽有所提高,但转轮汽蚀、裂纹仍很严重,机组振动、摆度增大,严重威胁着机组的安全稳定。2016年对转轮等主要部件进行了重新设计、制造。2017年,进行了更换,运行至今安全稳定,全面探伤检查,未发现汽蚀、裂纹。转轮更换后效率最高可达94.25%、最大出力78 MW、耗水率降低0.428 m^(3)(/kW·h)。

水轮机转轮叶片裂纹的产生原因

在水轮机实际应用中,转轮叶片裂纹的频繁产生,不仅会对机组安全运行构成很大威胁,也会给水电站带来极大的经济损失。因此,为了防止因水轮机转轮的问题而给水电站的安全、稳定、经济运行带来严重威胁,就需要分析裂纹产生的原因,采取有效的措施对其进行处理,从而提高水轮机运行的安全、稳定性,保证机组安全经济的运行。

立式水轮发电机组推力瓦温偏高故障处理

由于推力瓦是水轮发电机组的核心部件,因此为了有效应对瓦温过高的问题,保证水轮发电机组运行的安全稳定,本文对立式水轮发电机组推力瓦瓦温过高的原因及相应的解决措施进行了深入的探讨,以供相关的工作人员参考借鉴。