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略论汽车工业国际分工合作的发展和我国的对策
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作者 魏峰 《汽车与配件》 1987年第8期3-5,共3页
国际分工合作的发展与跨国公司的兴起,是当代世界工业的二大特征。近年来,在对外开放政策的指引下,我国汽车工业与发达国家的跨国公司进行了较为广泛的国际合作,对推动我国汽车产品的升级换代和生产技术水平的提高起了积极作用。但是,... 国际分工合作的发展与跨国公司的兴起,是当代世界工业的二大特征。近年来,在对外开放政策的指引下,我国汽车工业与发达国家的跨国公司进行了较为广泛的国际合作,对推动我国汽车产品的升级换代和生产技术水平的提高起了积极作用。但是,由于我们对国际分工合作的动因和跨国公司的战略并没有足够的认识。 展开更多
关键词 汽车工业 国际分工 世界工业 对外开放政策 集中度 合资企业 规模经济效益 日本丰田汽车 合资生产 生产技术
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轻型汽车生产应有统一规划
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《计划工作动态》 1985年第11期18-12,共2页
轻型汽车是当前全国各地竞相发展的热门产品之一。各部门、各省、区、市提出的“七五”期间的建设规模已超过需求量的几倍。 根据国家计委及中国汽车工业公司的分析预测。
关键词 轻型汽车 汽车需求量 汽车工业 汽车工作 国家计委 日产汽车公司 五十铃 依维柯 建设规模 一九
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不能盲目发展彩电
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《计划工作动态》 1985年第11期19-8,共2页
1.彩电装配能力将超过市场需求。据不完全统计,全国已有59个生产厂家(其中有特区10个厂)。
关键词 彩色显像管 彩色电视机 合资项目 引进项目 兼容问题 密集性 国家计委 玻壳 引进技术 西欧研究
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推进自主创新成果产业化提升产业核心竞争力
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作者 綦成元 《中国科技成果》 2007年第12期22-24,共3页
推进自主创新成果产业化是落实科学发展观,建设创新型国家,实现经济社会全面协调可持续发展的重要举措。“十五”期间,国家发展改革委员会积极推进高技术产业化工作,不断探索、完善工作思路和工作机制。经国务院批准、国家发展改革... 推进自主创新成果产业化是落实科学发展观,建设创新型国家,实现经济社会全面协调可持续发展的重要举措。“十五”期间,国家发展改革委员会积极推进高技术产业化工作,不断探索、完善工作思路和工作机制。经国务院批准、国家发展改革委近期发布的《高技术产业“十一五”发展规划》进一步提出,要把自主创新成果产业化作为高技术产业发展的战略突破口,完善产业化环境,培育具有较强竞争力的高技术企业群和知名品牌,开拓新兴市场,推动科技成果转化为现实生产力,实现产业持续快速增长。 展开更多
关键词 成果产业化 核心竞争力 自主创新 国家发展改革委员会 高技术产业 “十五”期间 科技成果转化 科学发展观
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