宽调速范围低转矩脉动的一种新型内置式永磁同步电机的设计与分析

宽调速范围与低转矩脉动一直是设计电动汽车用内置式永磁同步电机时所追求的重要目标。设计了一种转子结构为珡W的新型内置式永磁同步电机,并进行了绕组结构优化与性能分析。利用有限元分析法,将所设计的电机初始模型、优化模型以及转子结构为一字型的传统内置式永磁同步电机模型进行了对比分析。通过对电机的永磁体用量、dq轴电感、弱磁调速能力、齿槽转矩以及纹波转矩等重要参数的详细对比分析,最终选择了36槽8极转子结构为珡W的内置式永磁同步电机设计方案。此方案在保证电机转矩、功率要求的前提下,可以获得较宽的调速范围和较小的整体转矩脉动。

我国智慧地铁发展现状与展望

自从 21 世纪以来,信息技术的高速发展。越来越多的建设都与信息化相关联,地铁建设也是跟紧脚步,把地铁建设与信息化高度绑定,因此诞生智慧地铁事物。我国主动的推动互联网、大数据、物理网等信息技术的来辅助智慧地铁的建设。本文充三个角度分析智慧地铁的发展现状与展望;分别是发展现状,现存问题和未来发展趋势。进行对智慧地铁的探讨。

关于建设地铁智慧车站的设计与建议

随着现代化经济建设的不断进步与科学技术手段的飞速发展,社会人民群众对日常生活水平有了更高的要求,生活质量正日益提升,同时人工智能领域的开发利用方面也取得了一定进展。地铁智慧车站的建设工作其本质就是利用人工智能,再结合传统手段加强地铁安全性、舒适性等多各方面职能,为社会人民群众提供较以往更为优质的地铁服务。