QFSN—200—2型汽轮发电机失磁异步运行分析

同步发电机刚失去励磁的瞬间，转子仍以同步速度继续运转。虽然励磁电压很快降到零，但是，发电机励磁回路具有较大的电感，转子的励磁电流不会立即降到零，而是按指数规律衰减到零，相应的发电机感应电势E(t)也按指数规律减小。当发电机并在无穷大容量电网中运行时，设与发电机相连接的系统母线电压U=常数，发电机输出的同步电磁功率也将随E(t)的减小而减小，即Pdc=mE(t)．U．Sinδ／X但原动机所供给的机械功率P，因调速器有时滞来不及动作，仍保持不变。因此，在发电机轴上产生了剩余转矩（过剩功率），驱使发电机加速，开始出现滑差S。