基于110kV长距离电缆线路的过电压研究

鉴于目前对线路过电压的研究大部分还停留在架空线路、短距离电缆线路、架空线路与电缆线路的混合线路,缺乏对长距离电缆线路过电压的分析,从多个因素出发,在EMTP电磁暂态仿真软件上搭建模型进行仿真计算。结果表明,在短距离时电缆线路不存在工频过电压,只需并联高压电抗器解决操作过电压问题,当线路较长时,需同时考虑工频过电压和操作过电压。

基于500 kV长距离电缆线路的合闸过电压研究

相比于传统的架空线路,电缆线路的容升效应明显,使得在超高压时,合闸过电压严重超过规定值,虽然合闸电阻能较好的降低合闸过电压,但因其增加了断路器的机械复杂性,使线路的可靠性降低,应尽量减少合闸电阻的使用,故笔者对不同长度电缆线路的研究表明:对于500 kV的交流系统,当电缆在100 km以内时应采用并联高抗的方式,当电缆在100 km-200 km应采用加装避雷器的方式,当电缆在200 km-300 km时,其他补偿方式不能满足限制合闸过电压的要求,因此应使用合闸电阻的方式来降低合闸过电压。