变电所电气平台安全带固定装置

针对以往变电站电气操作平台上没有可以悬挂安全带的吊点,安全带需挂在平台下方,造成低挂高用,不能有效保护操作人员人身安全的问题。设计一种变电所电气平台安全带固定装置,包括主柱、上、下卡板,通过设置上、下卡板将主柱与槽钢进行固定,通过在主柱上设置安全带吊环来固定安全带,增加变电站电气操作平台上悬挂安全带的吊点,以避免安全带在使用过程中低挂高用的情况,从而有效保护操作人员人身安全。

考虑电动汽车集群时空能量可调控特性的交直流混合配电网紧急优化调度

针对交直流混合配电网存在强随机性分布式电源接入、电力电子变流器的过载能力受限的特点,提出了考虑电动汽车(EV)集群时空能量可调控特性的交直流混合配电网紧急优化调度方法。基于负荷在紧急状态下的响应特性差异建立紧急响应负荷模型,基于紧急优化调度的实际需要和EV集群中各单元的荷电状态、并离网状态差异性特点建立EV聚合商紧急调控模型;综合考虑调度单元的经济性与系统可靠性,建立紧急优化调度模型;基于改进的IEEE 33节点交直流混合配电网构建2种故障场景,基于最差净负荷功率曲线进行优化求解,并将EV集群与容量相当的传统储能的紧急优化调度结果进行对比,结果验证了所提方法的灵活性、有效性及经济优越性。