我国民航飞机维修故障分析和管理改进措施

众所周知,航空器由于其"浮"于空中,因此,不同于陆地行进,一旦出现故障将会发生致命的灾难。因此,航空器维修是关系到民用航空安全和效益的重要因素之一。其中航空公司内部为数不多的"可控因素"之一就是机务维修,其中合理而科学的关注和投入是提高公司整体安全保障水平的重要手段,这已经成为很多航空公司管理层所达成的共识,本文通过有效控制维修风险,减少维修差错,预防民航安全事故的发生等方面进行分析并提出相应的改进方法。

我国民航飞机设备的维修维护经验管理机制

航班延误问题大多是由于飞机故障不能得到及时的维修,或者是维修工作无法在短时间内恢复其可放行状态而造成的。这些问题若得不到解决,将直接影响到航班保障工作,影响到航空安全。本文对如何科学的进行民航飞机地面维护设备维修管理进行分析。

浅析A320系列飞机刹车系统工作原理

飞机的刹车系统是飞机起飞和着陆阶段的关键系统之一,它是否正常工作影响着飞机是否能准确及时地减速制动飞机,影响着飞机的正常运营,甚至会直接危及飞行安全。本文简单介绍A320系列飞机刹车系统的工作原理、构成以及常见的故障分析。

航材的采购与库存管理

本文就航空行业的特点对航材的采购与库存管理进行了简单的论述。

波音737飞机扰流板无法收到位的故障分析

本文主要对波音737飞机运行中出现的典型的扰流板故障进行分析,根据故障现象依据维护手册,并结合以往经验,对故障相关部位进行逐一排查,发现故障源所在,更换部件。最后对故障进行了分析和经验总结。

波音737NG飞机空调温度电桥故障分析

本文主要针对飞机在运行中出现的典型的空调系统故障,从故障的现象并结合以往经验入手,对可能出现此故障的地方进行逐一排查,并且结合使用波音提供的故障隔离手册(FIM)进行故障依次的排除,发现问题所在。更换部件,通过对原理的了解,并按AMM和FIM手册对其进行综合测试,最后对故障隔离进行了分析总结。

民用航空发动机远程监控系统运用实例

民用航空发动机远程监控是进行发动机性能管理的重要手段,在机队管理和发动机故障诊断方面发挥着关键作用。随着监控方法的不断优化,远程监控系统的作用会越来越凸显。

加强维修生产控制与保留故障处理周期的关系

一、引言由于在航空器运营过程中不可避免地出现一些故障或者缺陷，为避免这种情况对经济性和航空器运行成本的过多影响，航空运营人多采用保留这些故障／缺陷来提高航班的正常性和计划性。

浅谈培训工作对提高机务维修质量保证飞行安全的必要性

随着中国民用航空运输业的快速发展，机务维修的工作量和难度不断增大，机务维修专业技术人员数量短缺和维修技能更新滞后与维修质量和航班安全之间的矛盾日益凸显。如何提高机务维修人员技能，保证维修质量和飞行安全已成为众多飞机维修企业亟待解决的迫切问题。本文将从人力资源管理的角度分析培训工作对提升机务维修质量，保证飞行安全的重要意义。

ControlLogix控制系统在重庆江北国际机场行李处理系统中的成功应用

行李自动处理系统是民航应用中一套高度自动化且复杂的机电一体化控制系统，涉及到机械、电子、信息系统等多个领域。该系统中的设备控制系统是一个核心环节，ROCKWELL公司的高级控制系统ControlLogix5000系列在该项目中得到了成功的应用，尤其在数据处理和网络通讯方面的良好性能对项目的设计和实施起到了积极的促进作用。

波音737-800座舱温度控制系统故障分析

对波音737-800型飞机座舱温度控制系统作了介绍,并结合实例对故障处理给出了建议。

波音737NG飞机引气系统健康检查定制与专用设备的应用

介绍了波音737NG飞机引气系统健康检查项目的目标,采用波音C36001-44设备进行此项检查的具体实施方案,并介绍了国航自行研制的专用设备波音737NG引气系统健康诊断仪,及其与C36001-44在健康检查中的实际效果对比。

737-NG飞机起飞警告系统维护

本文通过对737-NG飞机起飞警告系统的介绍，希望读者通过全面了解系统设计理念和系统构成的基础上，能够在使用和维护过程中灵活运用，从而准确把握起飞警告系统的故障。

从一起刹车异响故障看空气对液压刹车的影响

本文以B737—800型飞机的刹车异响故障为例，不仅对故障现象进行了描述，而且详细记录了排故过程，最终找到故障原因所在为聚集在液压管道中的气泡所致，随后分析了刹车液压系统中气泡聚集的原因，最后论述了空气对液压刹车系统的影响及刹车系统的维护注意事项．所有这些为诸如此类的故障排除提供了一定的借鉴价值。

737NG主电瓶自动放电故障原理及排除方法

本文通过对737NG飞机主电瓶放电系统原理进行分析，引出了相应的排故方法，对排除飞机电源系统故障有一定的借鉴作用。

民用航空器产品的担保与索赔

民用航空器产品的担保／索赔是一个较新型的行业或专业，在国外航空公司中已得到了高度的重视和快速发展。然而，在我国的大多数航空公司中，航空器产品的担保／索赔起步较晚，还没有很好地开展起来，也缺少完备的制度基础及操作层面上的经验，对航空器产品的担保／索赔的认知，大多还停留在仅有的航空部件的送修保修（免费修理）和／或服务通告的担保索赔上，对什么是真正的航空产品的担保／索赔，却知之甚少。

一起737—800飞机空调管道温度偏高故障浅析

本文通过对一起空调供气管道温度偏高故障的分析，对如何排除飞机空调系统故障有一定的借鉴作用。

浅删空客A320系列飞机C／B TRIPPED L ELEC BAY故障

本文介绍了对某架A319飞机ECAM WARNING：C／B TRIPPED L ELCE BAY故障的分析与排除过程。希望对类似故障的排除起到借鉴作用。

机务信息化建设在航材送修管理中的重要作用

本文从一个航材工作人员的角度，通过自身工作实践，对机务信息化系统在航材送修管理中的作用进行了简要阐述。