中国国内航线宽体机投入的分析与思考

与欧盟区内及美国国内航线相比，中国国内航线宽体机投入比例要高很多，这折射出中国航空市场发展中存在的诸多问题。本文分析了中国航空公司在国内航线的宽体机投入结构，提出了国内航空公司需要精细化机队管理，提升国内航线机型与市场配置的管理水平的建议。

宽体客机经营成为中国民航的新课题

南航目前已接收了5架A380超大型宽体客机，但在运营初期存在远程飞机飞国内航线，高配低飞难以盈利的情况。以空客A380为代表的宽体客机的运营已成为中国航空公司经营的关键环节。如何经营好宽体客机，对我国民航的管理者和运营商提出了挑战。

中国民航客运市场观察

2012年，中国民航客运市场整体结构仍然保持相对稳定的水平，在全球不景气的大环境中仍达到了良好的收益水平。2013年，预计民航国际和国内客运市场仍将同步成长，而各大航企也根据各自情况制定了不同的市场策略。

海湾地区航空公司的腾飞之路

海湾地区的经济、地理优势，为这一地区航空公司的腾飞提供了坚实的基础，但这并不是这些航空公司得以快速发展的全部原因。在运营中，这些公司精明的营销和采购策略，以及其清晰长远的战略规划，成功地将“天时。地利”转化为商业上的成功，很多地方值得我国航空公司借鉴。