台风天气下的航班运行控制研究

台风是地球上破坏力最强的天气系统,包含有影响飞行安全的所有气象要素。本文从台风的流场特点入手,分析了台风天气对起降航班和飞越航班的影响,研究了台风天气下的签派放行与运行控制策略。通过对精细化气象资料的运用和总结,得出了绕飞台风的正确路径和运行控制方案,提高了航空公司台风天气下的安全运行水平。

A319机型高原机场运行的着陆性能

首先分析了影响高原机场着陆性能的限制因素,通过结合A319机型具体分析了高原机场湿滑道面的着陆性能,得出了高原机场各限制因素对着陆距离的影响程度。通过对到达时着陆性能的评估,发现了在部分因素改变后,高原运行实际着陆距离很容易超出之前评估的所需着陆距离。总结了正确评估着陆距离的方法。

民航导航数据库国内数据更新技术研究——实现国内导航数据的ARINC424编码与整合

一、背景 （一）ARINC标准规范424 ARINC是“航空无线电公司（Aeronautical Radio，Inc）”的缩写。ARINC制定的标准逐渐被世界航空业界所认可，并迅速被推广。第一版的ARINC424规范标准在1975年5月出版，在同年7月，被工业制造业所采纳。