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汽车转向节的一种锤上备坯方案
被引量:
1
1
作者
冯祯龙
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第1期21-22,共2页
转向节是汽车上重要的传力零件,它的使用寿命相当程度地取决于锻造质量。近年来,我厂生产NKR、NHR、SC11O三个系列的转向节。表1给出了这些锻件的一些特征数值。可见,它们都是头部形状复杂,重量大;而尾部简单,重量轻。而且头部与尾部的...
转向节是汽车上重要的传力零件,它的使用寿命相当程度地取决于锻造质量。近年来,我厂生产NKR、NHR、SC11O三个系列的转向节。表1给出了这些锻件的一些特征数值。可见,它们都是头部形状复杂,重量大;而尾部简单,重量轻。而且头部与尾部的重量比或最大截面积之比都很大。
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关键词
汽车
转向节
制坯方案
胎模锻
下载PDF
职称材料
题名
汽车转向节的一种锤上备坯方案
被引量:
1
1
作者
冯祯龙
机构
国营望江机器制造厂锻压分厂
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第1期21-22,共2页
文摘
转向节是汽车上重要的传力零件,它的使用寿命相当程度地取决于锻造质量。近年来,我厂生产NKR、NHR、SC11O三个系列的转向节。表1给出了这些锻件的一些特征数值。可见,它们都是头部形状复杂,重量大;而尾部简单,重量轻。而且头部与尾部的重量比或最大截面积之比都很大。
关键词
汽车
转向节
制坯方案
胎模锻
分类号
TG316.3 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车转向节的一种锤上备坯方案
冯祯龙
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1993
1
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职称材料
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