几种起落架主要构件设计与制造的简要对比分析

本文认为国外新型起落架设计和制造的先进性主要表现在两个方面:首先从选材上采用真空熔炼成的整体模锻件,其次采用耐久性设计方法:高强度钢构件的攻丝孔基本凸台高度大于螺纹深度;高强度钢构件上注油咀基体螺纹设计成有一定凸台高度;对管状结构件最小过渡半径的限制;U形接头的防腐蚀措施;整体锻件的表面加工;喷丸强化和滚压螺纹的采用;以及真空热处理和多种表面处理的采用。 通过分析可以得出结论:国外新型起落架是长寿命、高可靠性的,其先进的设计和制造方法值得我们借鉴。

运八回油转换活门结构改进设计简介

一、引言运八飞机液压系统是由左、右两个独立的分系统组成;其间用回油转换活门(以下简称活门)相连。该活门的结构设计是完全按苏制AH-12 实样测绘的,其位于起落架收放系统内,用于保证用右系统正常收放起落架时油液回右系统油箱,当改用左系统应急放起落架时,油液回左系统油箱;以使左、右两油箱中的贮油量保持平衡,不允许互相间“串油”。活门的结构见图1: 活门的工作原理如下:用右系统正常收放起落架时,管咀1与管咀2连通,保证油液回右系统油箱,当改用左系统应急放起落架时,液压油进入管咀4,使滑阀右移压缩弹簧至极限位置,此时,管咀1与2被切断。

油封用浇注型聚氨酯橡胶的研制

本文阐述了研制油封用浇注型聚氨酯橡胶的原材料和主要工艺过程(包括原材料配方的计算方法和工艺条件);讨论了橡胶的合成机理以及工艺条件、原材料配比对橡胶性能的影响;叙述了固定工艺条件,优选原材料配方的实验方案,并展示了实验结果。 本文向读者提供了一条研制各种性能的浇注型聚氨酯橡胶的行之有效的方法,有一定的研究和实用价值。

我国航空焊接材料概述

我国航空焊接材料主要是指电焊条、焊粉和钎剂。本文概括地介绍了其发展简况,较详细地阐述了其种类、性能和用途,反映了我国航空焊接材料研制、生产的最新成果。

液压缸的动密封

液压缸性能的好环,在很大程度上取决于密封效果,所以密封技术的优劣决定了液压缸的质量水平。液压缸一般在静密封处采用O 形密封圈密封,在滑动密封处采用Y_x形密封圈密封。Yx 形密封圈的截面尺寸小,其截面高度为宽度的两倍左右。短唇为工作唇,与工作表面的滑动摩擦力小,耐磨性好,寿命长。