铁路枕木图象自动识别系统

针对捣固车人工定位捣镐的不足，提出了一个基于图象处理和模式识别技术的枕木图象自动识别及定位的解决方案，并研制成功样机系统。分析了枕木图象自动识别系统技术方案，介绍了该系统的基于DSP的硬件平台和枕木图象识别的软件算法。该方案对提高捣固车的作业率和减轻作业人员的劳动强度具有十分重要的意义。

多带自动机在YH-F2算术表达式并行编译中的应用

本文结合ＹＨＦ２系统的并行运算机制，分析了算术表达式的标量并行计算方法，指出传统单带自动机编译算法在识别全局并行性的不足，提出了一种基于多带自动机的编译方法，对表达式的全局并行计算进行局部关联。该算法对无括号的长算术表达式进行并行成分识别和并行代码生成，实现简洁又可获得最优结果，从而提高了ＹＨＦ２系统对复杂动力学系统实时仿真能力。

多态关联系统层次模块化逻辑建模

逻辑建模是多态关联系统可靠性分析的基本研究内容。为了降低建模及可靠性分析的复杂度,本文结合大型复杂系统的层次模块化特性,研究了逻辑建模的层次模块分解方法。该方法从三个方面改进了以往层次模块化逻辑建模方法:1)精简了恒等模块;2)引入了重复部件;3)采用了从系统顶层逐级深入的建模、分析方法。

博弈树搜索与静态估值函数

本文就中国象棋残局这种博弈树来讨论博弈树的搜索技术和静态估值函数的关系。首先提出一个负极大值搜索算法，然后根据静态估值函数来讨论搜索算法求解效率。

威布尔分布的Bayes可靠性分析

本文针对两参数的威布尔分布的元件，采用Ｂａｙｅｓ方法对其可靠性进行分析。文中分别对两种假设情况进行了讨论：第一种情况是形状参数为离散取值、尺度参数为连续取值的情况，第二种情况假设形状参数的先验分布为均匀分布、尺度参数的先验分布为逆伽玛分布，推出了对应的可靠性点估计和置信下限估计，并给出了计算算法。最后用实例对算法进行了验证。

运动车辆的图象分离分类研究

机动车辆的自动检测手段和识别率是路桥收费系统和城市交通管理系统智能化的关键和难点，目前已有多种实施方案，本文介绍的基于视觉的方法工程量小、检测范围大、系统安装相对灵活，是一种很有前途的方法。为改善视觉交通检测系统的实用性，本文对作者已经实现的模型系统进行了改进，提取车辆外形的综合特征更为准确，对光线的适应能力明显增强，因而使车型识别的准确性进一步提高。

银河仿真Ⅱ型计算机的实时输入输出

实时输入输出系统是任何全数字仿真计算机系统的必不可少的组成部分,在半实物系统仿真中起着十分重要的作用。本文将重点讨论银河仿真Ⅱ型计算机的实时输入输出系统(YFRIO),介绍它的体系结构,相应软件。数据传送同步机制。通过实例说明数据传送的大致过程和软硬件资源的具体应用。

路径规划问题的商空间表达

利用计算几何理论研究了非结构化环境中路径规划问题的商空间表达及其结构特征，并讨论了最优路径间的等价关系和商空间路径规划的基本思想，针对非结构化二值地形环境，设计了商空间构造的递归算法．该方法可以推广到ｎ维空间中．

飞行器定轨中的自适应样条滤波方法

在飞行器试验数据处理中,人们通常用最小二乘方法采用一条多项式曲线来拟合测量数据,为了提高曲线拟合的精度,本文提出采用样条函数来拟合测量数据,另外,对观测噪声未知的情况下,讨论了自适应样条滤波。本文讨论的方法采用了线性模型。

GPS载波相位测量在高动态飞行器姿态确定中的应用

利用ＧＰＳ载波相位测量值确定高动态飞行器的姿态，由于受处理速度限制，一般难以实百完成，为此本文提出了利用空间几何约束原理来实现高动态飞行器的姿态快速测定，并进行了大量的仿真计算。

一种GPS单历元动态求解模糊度的算法

高精度动态差分定位要求利用正确求解整周模糊的载波相位观测值。在恶劣的环境中,如可能发生失锁的情况下,将会从单历元模糊求解中受益。本文详细介绍了单历元解模糊型及算法,并列出了静态数据的单历元求解结果,结果证明实时求解模糊度是可能的。

浅析Visual FoxPro中的数据辞典

数据辞典(Data Dictionary)是管理数据库的重要工具之一。在oracle、sysbase等一些大型数据库都提供了数据辞典或类似的功能。例如在oracse 7.0中,数据辞典由一组只读的表格和视图组成,提供了有关数据库的重要信息,如用户的名字和角色、模式对象的名字、关于完整约束信息等等,它对数据库的正常运行、维护起到极端重要作用。 在Visual FoxPro 3.0以前,FoxPro及Xbase的最主要的缺陷在于没有提供一个数据辞典,造成对数据管理的复杂性。在Visual FoxPro中,首次提供了数据辞典功能。下面我们来剖析一下Visual FoxPro中新增的数据辞典功能及其实现。