厦门岛轨道交通站点共享单车接驳影响因素研究

共享单车凭借其高效便利的优势在全国各大城市快速普及,已成为轨道交通站点重要的接驳方式,但其供需失衡、乱停乱放等问题也给城市交通与环境带来挑战。利用厦门市共享单车及城市空间等多源大数据,通过Python、GIS解析共享单车出行的时空特征,探究轨道站域骑行特征及其来自土地利用、城市建成环境等方面的影响效应,结果表明:共享单车具有短时空距离利用的特征,为城市地铁站点的接驳交通提供了重要支撑;站点周边共享单车的接驳利用受城市多种因素影响,同时也反映了站点开发的阶段性和差异性;根据共享单车出行特征,轨道交通站点可归纳为四类,应根据站点的不同类型因站施策,完善城市慢行系统,促进共享单车骑行,加强轨道交通站域开发。

国土空间规划编制视角下的国土空间用途管制体系研究

为明确国土空间用途管制体系,解决国土空间用途管制对象错位、行政部门间管控范围越位、规划落地实施缺位等问题,本研究构建了由指标、分区、地类和控制线等管控方式组成的国土空间用途管制体系。结合浙江省国土空间规划编制经验,系统梳理了适合当下国土空间规划编制的土地用途管控理论体系,深化了浙江省国土空间用途管制传导细则,并图示化各管制措施之间的编制逻辑关系,演绎了管控体系的实践操作逻辑,以期为国土空间规划编制提供技术依据。

基于多部门协同的城市体检效用提升路径探索研究

城市体检是新时期推动城市高质量发展和实现精细化治理的有效手段。文章基于部门协同视角,分析各部门在实际工作推进过程中存在的对城市体检认识不足、责任部门配合协同不足、对后续工作重视不足导致的城市体检效用不高的问题。针对上述问题,文章提出基于多部门协同的城市体检效用提升路径:一是形成政府领导、多方协同参与的工作机制;二是搭建城市体检常态化、动态化、多方协同参与的信息平台;三是深化体检工作,形成特色指标体系、专项指标体系、专项规划体系,更好地解决城市体检工作面临的问题,从而提升城市体检效用。

规划引导下的地铁站点周边用地开发状况研究——以杭州市地铁1号线为例

城市轨道交通的建设影响沿线土地利用形式、用地结构乃至城市空间布局,这既来自于轨道交通自身的影响,也受作用于城市政府对站点周边用地的规划引导。以杭州地铁1号线为研究对象,分析了城市控规对地铁站点周边用地的整体引导和分类引导效果及存在问题。分析认为城市控规对站点周边用地布局起到了较好的引导作用,以建成区外围站点为主,站点周边用地快速开发,站点功能迅速提升,站点类型多有转换,但也存在用地布局不完善、圈层化结构不突出、地块开发受制约等不足。为此,今后应进一步明确站点类型,强化分类引导,加强圈层化开发和土地复合利用,促进站点周边用地开发及功能提升。

老旧小区户外活动空间品质提升规划方法探索——以杭州市王马社区南片老旧小区为例

在城市空间从增量发展转向存量挖潜的大背景下,城镇老旧小区改造对推动城市品质提升具有重要意义。户外活动空间作为住区内塑造公共环境的重要内容,居住区规划设计标准仅对其提出面积管控要求,缺乏多方面设计要素的具体准则。该文针对当前老旧小区户外活动空间存在的布局不合理、总量欠缺、分级不明确和吸引力不足等典型问题,从空间布局、空间规模数量、空间等级功能和空间吸引力4个维度共计9个指标构建了老旧小区户外活动空间品质提升的规划设计框架,引入空间句法、图像识别等量化分析方法。并以杭州市中心区王马社区南片老旧小区规划方案为例,运用框架探讨其规划合理性,分析其中存在的问题并提出优化建议,以期为其他老旧小区构建高品质户外活动空间提供理论指导与规划实践参考。

分散式乡村空间格局的规划模式建构与实践探索

文章对散点布局形态下的乡村空间规划模式进行分析,参考人们日常行为的舒适尺度,针对乡村地形复杂的特性,构建了集聚细胞单元的"九宫格"规划模式。同时,以浙江省A村庄规划编制实践为例,结合具体人群需求,利用"九宫格"规划模式来解决乡村功能布局松散、空间尺度模糊、网络结构薄弱、服务效率低下及基础设施利用率低等问题。

基于绿色基础设施评价的田园山水城市研究——以杭州市为例

文章提出东西方复合视角下的田园山水城市概念,其核心内涵包括:生态约束下的城市增长管理、田园山水景观风貌塑造和历史文化遗产保护。以杭州市为例,基于RS、GIS技术,运用绿色基础设施评价方法,分析杭州市田、园、山、水要素分布状况,结果表明:生态系统服务功能整体水平良好,田园山水要素充沛且分布范围广泛;田园山水要素地域不均等性突出,表现在东西部和行政区域差异。最后,在分析政策现状及问题基础上,认为当前空间政策制定应当重视构建田园山水要素体系以实现杭州市“双屏夹带”,水网纵横,田城交融的理想城市格局。

杭州市居住用地出让时空动态演进及区位选择模式研究

文章利用2008—2019年中国土地市场网的杭州市土地出让数据,采用空间分析方法对杭州市居住用地出让的规模、均价和开发强度等要素进行对比研究,得出杭州市居住用地出让的时空演变特征,梳理出杭州市的居住用地出让的区位选择模式以及变化规律,并分析其影响因素。研究结果 :(1)总体上,居住用地出让的区位选择上表现出凝聚性空间分布的状态,区域分布的均衡度偏低。其中主城区较为密集、外围区县较为稀疏;县域中心较为密集、一般乡镇较为分散,且随着主要交通轴线呈带状分布。(2)居住用地出让规模空间上呈现出"点状集聚—线状串联—面状围合"空间集聚的发展趋势,其集聚核心呈现出从单一中心向多中心演变的趋势。(3)居住用地出让平均收益逐年升高,呈现出较强的增长趋势,在主城区产生高值集聚现象。(4)开发强度的演变呈现出逐渐增强的趋势,由原先较为分散、平均的低强度开发演变为如今的高强度开发集聚的空间特征,尤其是主城区的开发强度增长显著。根据研究结果归纳推导出杭州市居住用地出让的发展阶段和区位选择模式:整体上呈现出"成长—起飞—成熟—击穿"4个阶段;对应4个阶段居住用地的区位选择演变呈现出以主城区为核心逐渐集聚并扩张,局部地区形成多个次核心地区。

构建以复杂性为基础的城市规划与管理体系

长期以来，我国的空间规划延续着计划经济条件下“设计型”规划的基本特征，城市管理则一直关注市政改造和市容整治等内容，二者之间难以沟通和结合。随着城市复杂性的增强以及对这种复杂性认知的日益广泛，以复杂性为基础的决策范式和理论可以建立起连接规划与管理的有效桥梁。在大规模、快速的城市化进程中，为应对日趋复杂的城市系统，对原有的规划模式进行变革，以提高规划的成效，是从城市规划入手解决复杂系统问题的一个重要手段。

基于均等化视角下的公共服务设施用地规划模式建构与实践探索——以浙江省S市产业新城公共服务设施规划设计为例

中国城市化进程速度加快,发展过程中公共服务设施建设存在着主核心极化、副中心扁平化等不足之处。文章就均等化视角下的公共服务设施规划模式进行分析研究,为解决公共服务设施布局系统混乱、均质化失衡、利用率不均衡、服务范围不明确等问题,以浙江省S市产业新城公共服务设施规划设计为例,利用不同尺度层级的规模拼接方式实现公共服务设施系统性规划布局。结合定量分析,构建公共服务设施空间布局的尺度控制体系,使公共服务设施建设管理具备更强的落地性和可评估性。

基于网格划分的城市密集地区变电站规划方法——以杭州市主城区变电站规划为例

城市的外向扩张速度加快,城市各类基础设施用地之间矛盾日益凸显,城市功能与变电站的矛盾亟待统筹化解。本文基于GIS数据处理平台,分析杭州市变电站规划布局规律,摒弃复杂算法模型,提出关于变电站的可视化、一次性到位的网格化规划布局模式。网格化规划模式控制变电站服务半径,可以有效避免“站群”矛盾,并利用网格划分模式对杭州市主城区密集地区变电站规划布局进行实证研究,提出杭州市变电站规划布局存在的不足之处。总结出变电站网格单元的规划控制指标参考体系,以达到变电站周边城市用地的集约化利用,并对将来城市其他基础设施规划起到一定的借鉴意义。

杭州市主城区非核心功能疏解思路研究

杭州作为浙江省省会、长三角中心城市,其辐射作用正逐步体现出来。但同时城区日积月累的“城市病”问题仍未解决,非核心功能的混乱与杂糅干扰了主城区的未来发展,与杭州市国际一流的发展目标和建设国家中心城市的愿景不符。文章通过厘清与主城区未来发展关联不大且导致“城市病”产生的非核心功能,就如何对其进行疏解提出研究思路,以此来完善杭州市的城市功能的布局。具体的疏解思路为:以“三加、三减、三提升”为疏解导向,有序疏解杭州主城区不必要的非核心功能。优化城市功能布局,引领产业要素集聚;保留区域特色产业,深化产业发展水平;控制非核心功能扩张,提升产业服务质量;梳理非核心功能现状,加强产业疏解力度;区分市场与公共服务,分类制定引导策略;推动重大项目落地,解决痛点难点问题。

开发商的住宅开发区位选择偏好

开发商区位决策实际上是开发商对不同区位的收益和风险进行权衡的过程。与大多基于完全理性和企业同质视角的现有研究不同,本文从行为经济学和企业异质性假设入手,以杭州市为研究区域,基于前景理论的思想设计开发商调查问卷,探讨区位因素和开发商规模因素对开发商偏好的影响。本文试图从收益和风险大小的判断、效用曲线、参照点、最低收益要求和最高风险容忍度这几个方面入手,详细剖析开发商在区位选择中的权衡过程。根据问卷调查结果,本文依次进行开发商偏好与区位的单因素方差分析,以及开发商偏好和区位、企业规模的双因素方差分析。结果显示:区位因素对开发商偏好有显著影响,且这种影响主要源于开发商区位参照点差异;"名声效应"降低了开发商在市中心开发时的损失感;开发企业规模因素对开发商区位选择偏好无显著影响;开发商的风险容忍度是稳定的。

新冠疫情下城市应急医疗设施空间配置评价研究--以武汉市为例

通过数据实证分析COVID-19期间武汉市应急医疗设施的空间配置特征,构建武汉市疫情暴发期间的应急医疗设施空间配置评价体系,运用两步移动搜寻法等方法对武汉市应急医疗资源配置进行评价,提出其空间配置中的不足。研究发现,COVID-19暴发期间武汉的应急医疗设施的空间分布以核心城区为主,开放床位多集中在传统城市中心地区,周边地区的应急医疗设施空间配置上仍有不足;应急医疗设施的配置存在较大的缺口,空间分布不均衡,且综合可达性较差,可服务的研究单元较为局限,应急设施的就医可达性由城市中心从内向外依次降低。

我国医院空间布局特点及其影响因素分析

医院作为应对“非典”“新型冠状病毒疫情”等类似城市突发公共卫生事件的主要阵地,其空间分布格局直接影响突发卫生事件的防控速度。为分析医院的空间地理分布特征,借助GIS、SPSS等分析工具,从宏观格局、省域布局等视角对2001—2016年我国医院(不含港、澳、台)空间分布特征及其影响因素进行了分析。结果表明:(1)医院建设形成了以中西部地带、东部沿海地带为首的带状增长结构,并呈东高中低西高的整体增长趋势,远西地带和东北地区增速缓慢;呈明显的向行政中心省会城市集聚的特征。(2)中西部地带的医院具有多而不精、大而不强的特点;医院点密度重心随医院等级的提高逐渐向东部地区移动,东西部地区城市的优质医院数量差距较大;三甲医院的空间结构呈单核心状,扎堆现象明显。(3)具有单中心集聚、高区位熵轴线集聚、中区位熵带状集聚、低区位熵成片集聚4种集聚特征。(4)城市户籍人口、建成区面积、固定资产投资以及社会消费品零售总额对医疗资源分布有影响。

有机更新视角下的古城地下空间资源综合评价——以绍兴古城为例

城市地下空间是城市更新过程中的重要可拓展国土空间资源,亟需对地下空间资源进行科学评估。从古城保护与发展对地下空间开发利用的诉求出发,本文梳理地下空间协同有机更新的思路,分析影响古城地下空间资源开发利用的相关因素,构建适用于古城或具有历史文保价值的老城区的地下空间资源评估指标体系。并以浙江绍兴古城为实证研究范围,采用层次分析法与空间分析方法,评估古城地下空间开发需求度和适宜性,从资源供需关系角度框定古城地下空间优先开发区域,给出地下空间更新策略与规划建议,为绍兴古城地下空间综合开发利用提供技术支撑。

传统村落保护发展研究进展与展望

传统村落中蕴藏着丰富的历史信息和文化景观,是中国农耕文明留下的最宝贵遗产。本文从保护与发展并举的视角出发,回顾并评述了国内外传统村落保护工作的发展历程、研究理论与方法以及技术应用动态,揭示了当前我国传统村落发展与保护之间的矛盾关系及其机理,指出了传统村落保护中目前存在的问题与不足,并从法律法规保障、规划体系构建、监督管理工作、教育参与等多层面展望了我国传统村落保护发展的未来走向。

基于百度迁徙数据的中国城市网络结构特征研究

迁徙流作为互联网时代的新产物,信息流、资本流、交通流等流空间的基本载体,能客观地反映城市间地理行为关系,对于刻画城市网络结构具有重要意义。基于地级以上城市的百度迁徙大数据,本文尝试从全域和净迁徙的视角探索研究中国城市网络结构特征,对其网络的层级、关联关系和影响因素等进行挖掘提取。研究发现:①全国城市网络呈现出稳定的、层级明确的三棱锥四顶点“钻石型”结构,与主要城市群的经济规模空间分布相吻合;②区域网络表现出向高级别行政中心集聚的“核心—外围”放射状结构;③以省会城市为核心的典型小世界特征比较凸出,小世界网络的可达性和连通性较高;周口、阜阳、赣州、上饶、重庆等作为主要劳动力输出型城市,深圳、东莞、广州、北京、上海等城市成为了主要的外来人口聚集地,并形成了对应的人口就近输送网络关系;④城市的行政地位、经济规模、交通枢纽建设、劳动力资源等因素都对其网络控制力和影响力起到了决定性作用。最后,研究结合中国城市网络结构特征及其主要影响因素,提出相关政策建议,以期为中国城市网络结构均衡发展与建设提供借鉴依据。

顺势而为的活力式改革:城市增长与房地产调控

一个健康的房地产市场究竟应为何种形态？由于房地产研究的综合性和交叉性，不同学科领域往往会给出不同的答案。房地产领域的研究通常用高效率、低泡沫、抗风险和可持续性等若干特征来评估市场的短期状况；或是笼统地认为房地产市场在规模、结构、速度、质量方面，与宏观经济及其他系统相互适应和相互促进的一种状态为良好状态。

基于热力图数据的杭州商业综合体活力影响因素分析

为了防止商业综合体建设过剩,形成商业综合体之间的恶性竞争。本文基于微信易出行插件里面的城市热力图数据,以杭州市5个商业综合体为例,获取可以量化的热力值数据,对不同类型的商业综合体活力影响因素进行对比分析研究。研究发现:①城市商业综合体布局密度、周边用地用途、销售模式、内部功能布局以及内部空间活力5个要素对商业综合体活力的影响最明显;②商业综合体的高密度布局对其活力存在抑制作用,通过对比各个服务半径内的商业综合体的活力变化,发现商业综合体合理的服务半径应该大于1.0 km。商业综合体周边的居住用地、广场和公园用地对其活力具有增强作用,办公用地对商业综合体活力的影响较弱;③针对不同消费对象制定的不同销售模式,也会对商业综合体活力变化产生显著影响;④在公共活动空间相对缺乏的区域内,以零售为主且兼具城市公共活动空间的商业综合体比以主力店为主的商业综合体的活力更高,空间利用率越高的商业综合体活力也越高,商业综合体承担部分城市公共活动空间的职能对商业综合体的活力起到了提升作用。