天津城市建设学院土木工程专业以评促建与人才培养

针对天津城市建设学院土木工程专业教育评估视察报告指出的专业建设问题,坚持"以评促建,以评促改,以评促管,评建结合,重在建设"的原则,提出了加强专业建设的总体思路,指出了以完善师资队伍结构、改革教学体系与课程内容、加强教学管理和教学实验室建设、深化人才培养模式改革为主的专业建设措施,总结了近几年我校土木工程专业建设取得的成效,凝练了专业建设的特色.

新形势下土木工程材料课程教学改革与建设探究

针对工程界对具有实际工程能力的高素质专业人才的迫切需求,以强化学生工程意识、责任意识,培养其实际工程能力和创新能力为目标,从土木工程材料课程教学入手,围绕课程教学理念、教学内容、教学方法、教学方式及教材建设等进行改革探讨与实践。

“工程教育”理念下土木工程专业建设的探索与实践

结合土木工程专业评估,简要叙述了我校土木工程专业培养方案的整改过程和思路,确定了"工程教育"理念下的土木工程专业后续建设方向.以培养学生专业知识、工程素质和创新实践能力为主线,从师资队伍建设、教育理念实现、硬件环境建设三方面介绍了我校"工程教育"理念下土木工程专业建设的思路和措施,最后明确提出了土木工程专业评估和专业建设的国际化发展方向.

虚实结合土木工程专业现代化实验实训教学平台建设研究

文章结合土木建筑行业对人才的新要求及“新工科”教育模式,针对传统土木工程专业实践教学及教学资源存在的问题,从实验实训教学条件、教学体系、师资队伍、实践课程以及管理保障机制等几方面,对创建具有应用型土木学科特色的虚实结合现代化实验实训教学平台进行研究。研究表明,虚实结合土木工程专业现代化实验实训教学平台的建立,有利于促进专业建设、提升实践教师队伍水平及显著提高土木类专业学生实践创新能力。

应用型高校“土木工程概论”课程思政建设研究与实践

“立德树人”是教育的根本任务,在专业课中融入课程思政是高校除了思政类课程外实现育人的重要措施之一,文章通过分析应用型高校“土木工程概论”课程自身特点及“课程思政”建设过程中常存在的问题,从制订该课程的专业课程与思政课程目标、优化融入“课程思政”元素的教学内容、注重专业教师思政知识学习与积累及完善具有思政因素课程考评体系几个方面,进行适合应用型高校“土木工程概论”课程思政的研究探索,为土木工程概论课程建设提出新的思路与举措。

OBE理念下土木工程专业实践教学体系改革研究

针对应用型本科土木工程专业在实践教学环节中存在的问题,以OBE工程教育理念为理论基础,对适应“学习产出”标准的土木工程专业实践教学改革展开研究。主要从制定“学习产出”标准、构建实践教学体系、优化实践教学内容、改革实践教学考核体系、完善实践教学保障措施等几个方面进行,为构建OBE理念基础下应用型土木工程专业实践教学体系提供理论支持与参考。

基于创新型人才培养的《土木工程材料》课程教学模式探究

创新型人才的培养是当前高等教育所面临的紧迫问题。结合土木工程专业《土木工程材料》课程的教学,围绕创新型人才培养目标,从教学理念、教学方式、教学方法以及实践教学等方面进行了一定的探索与实践,从而为探索创新型人才培养的教学模式提供了启示。

BOPPPS教学模式在“工程测量学”中的应用

随着教育教学方法的不断更新和发展,各种教学模式被提出和应用于不同学科的教学中。其中,BOPPPS教学模式作为一种针对学生主动参与、深度学习和思考的教学模式,在“工程测量学”的教学中得到了广泛的应用。BOPPPS教学模式包括建立学习目标、展示学习内容、学习的参与、练习与应用、总结和评估,通过探讨BOPPPS教学模式在“工程测量学”中的应用,学生能够更好地理解和应用工程测量学的知识和技能,提高学习效果。通过对该教学模式的概括和分析,可以更好地了解其在工程测量学领域的实际应用和效果,为教师和学生提供更有效的教学和学习策略。

GNSS在智慧城市建设中的应用分析

本文探讨了全球导航卫星系统(GNSS)在智慧城市建设中的应用。智慧城市是需要利用空间地理信息科学技术、信息技术和通信技术等来提升城市运行效率和居民生活质量的新城市发展模式。GNSS作为定位和导航的关键技术,具有广泛的应用潜力。本文首先介绍了智慧城市的概念和发展趋势及GNSS的基本原理和作用,然后详细阐述了GNSS在智慧交通、城市安全与紧急响应、城市资源管理以及城市规划与建设等方面的具体应用。在不同应用领域中,阐述GNSS技术在如何改进交通管理、灾害监测、能源管理、地理信息系统集成等方面的效果。此外,文章还讨论了GNSS在智慧城市建设中面临的挑战,并提出了解决方案和未来发展的展望。综上所述,GNSS在智慧城市建设中扮演着重要角色,对于提升城市居民的生活品质和城市运行效率具有重要意义。

土木类卓越工程师人才培养研究

针对卓越工程师的培养特点和土木工程专业的性质,提出了培养具有创新和实践能力的土木类卓越工程师人才的一系列改革措施,其中包括培养模式、创新教育观念、校企联合培养、教材建设、师资队伍建设以及课程体系方面的改革措施,这些改革措施对于卓越工程师的培养具有非常实际的借鉴意义.

建设工程危险源风险评价体系的运用与完善

建设工程安全评价的目的是实现建设项目系统安全,安全评价是风险评价.恰当选择、运用安全评价方法是达到安评目的的重要保证.定性评价是"估计"安全,定量评价是"计算"风险,取长补短.风险评价方法的正确选择、运用有赖于评价人员对评价方法的不断了解和实际评价经验的提高.通过周密论证,反复比较,可使评价方法的运用切实可行.

教师赴企实践对建筑材料类课程建设的影响

建筑材料类课程是一类理论知识庞杂和实践性较强的课程,教师在教学过程中,需要在讲解理论知识的基础上,更多地向学生传授实践技能,将二者有机结合起来,帮助学生在就业时更好地与岗位对接。然而,仅仅在课堂上讲解理论知识和实践技能是远远不够的。教师需要赴企实践,深入了解企业的实际需求和工作流程,将所学的理论知识和实践技能与企业实际应用相结合,帮助学生更好地与岗位对接。因此,教师赴企实践就显得尤为重要。本文将从教师赴企实践锻炼的角度研究其对建筑材料类课程建设的影响。

基于虚拟仿真的道路工程施工课程实践教学研究

传统道路工程施工课程实践教学会受到施工周期、施工场地等因素的限制,难以取得理想的教学效果。因此,从教学方式、教学内容和教学环境方面对基于虚拟仿真的道路工程施工课程实践教学进行研究,并结合路基工程施工教学实践进行深入分析。研究表明,借助虚拟仿真平台进行道路工程施工课程实践教学,能够激发学生学习兴趣,增强学生的参与感和实践应用能力,提高专业技术应用型人才培养质量。

应用型本科高校课程教学改革探索——以新工科背景下的“工程力学”为例

智能化、信息化时代下,传统工科已经向新工科方向转变,在新工科背景下,应用型本科高校工程力学课程教学也需要随着传统工科的转变进行改革。因此,本文主要从该课程的教学课程体系、教学方法、教学模式、课程教学成效评价机制四方面开展教学改革探索,从而为应用型本科高校开展工程力学课程教学改革提供支持。

蜂窝梁柱子结构抗连续性倒塌性能研究

目的研究蜂窝梁柱子结构的抗连续性倒塌性能,为工程应用提供设计依据。方法基于拆除构件法,应用ABAQUS有限元分析软件建立蜂窝梁柱子结构与实腹梁柱子结构模拟模型,研究在中柱失效作用下的结构性能,分析孔型、开孔率和首孔距离等参数对蜂窝梁柱子结构抗连续性倒塌性能的影响。结果蜂窝梁柱子结构相比于实腹梁柱子结构的峰值承载力增长64.26%,所对应的位移增长73.57%;蜂窝梁良好的成铰机制使悬链线效应发展更充分;孔型、开孔率、首孔距离对其破坏模式、峰值荷载、悬链线效应发展程度均具有一定影响。结论蜂窝梁柱子结构具有良好的抗连续性倒塌能力,孔型宜为圆形或六边形,开孔率宜取40%~60%,首孔距离宜取0.75~1.0倍梁截面高度。

不同结构因子下带连廊高层建筑外墙火竖向蔓延数值模拟

目的 研究带连廊高层建筑发生火灾时火焰蔓延的变化规律,为该类建筑的防火设计提供参考。方法 应用火灾数值模拟软件FDS建立一个33层带连廊建筑模型,分别改变结构因子、窗口数量两种因素进行模拟,分析该模型在不同条件下的温度分布等温线和温度曲线。结果 结构因子为0.4、0.8、1.2,窗口数量为二、三、四时,达到危险温度540℃,火焰融合高度随结构因子和窗口数量增加而上升;随着结构因子的增加,火焰融合高度提高了0.25~12.5 m;随着窗口数量的增加,火焰融合高度上升了0.9~6.37 m;结论 带连廊高层建筑外墙火焰蔓延高度受结构因子和窗口数量影响;随着窗口数量增加,结构因子对火焰融合高度影响越大,结构因子越大,火焰融合高度越高;建议带连廊高层建筑连廊部分结构因子小于0.8,并选用结构因子为0.8时的火焰融合高度作为外部蔓延防火阻隔区高度。

季冻区OGFC沥青混合料车辙预估模型研究

目的研究季冻区OGFC沥青混合料的高温抗车辙能力,建立车辙预估模型,推广OGFC沥青混合料在季冻区的应用。方法采用车辙试验系统进行车辙试验,分析轴载作用次数、试件高度、温度、抗剪强度、冻融循环次数对OGFC沥青混合料车辙深度的影响;基于经验法建立季冻区OGFC沥青混合料车辙预估模型,通过最小二乘法拟合模型参数,对建立的预估模型进行室内试验验证以及有限元对比分析。结果各影响因素与车辙深度呈现幂函数关系,冻融循环作用加速车辙形成,室内试验实测车辙深度与模型预估的车辙深度相对误差为0.11%~9.81%。结论经验法建立的季冻区OGFC沥青混合料车辙预估模型预估精度较高,预估模型误差受试验条件和材料参数影响,其中材料参数影响较明显。

混合式教学与学生自主学习能力培养融合路径研究与实践

信息时代促进了许多新的教学思想和教学方法的形成,“线上+线下”混合教学模式对于大学生自主学习能力要求较高,而自主学习对于大学生的终身学习至关重要。文章立足于大学生自主学习能力的含义、特点及现状,从学生、教师和学校三方面对培养大学生自主学习能力策略提升展开初步探索,提出“课前-课中-课后”三位一体的混合教学模式下大学生自主学习能力培养融合一般路径框架,并结合教学实践对其进行详细阐述。实践表明:混合教学模式下的一般融合框架对于提升大学生自律能力培养、能动性培养及效能感培养有较好的效果。

近现代交通系统变革下天津城市空间形态演变

近现代交通系统的发展是天津城市空间形态演变的重要影响因素.结合不同时期天津交通系统及城市空间形态演变特点,阐述了近现代天津交通系统变革影响下城市空间形态的演变过程,并分析了城市交通系统与城市空间形态演变的相互作用机理,以期为新形势下构建天津理性城市空间形态和与之相适应的城市交通系统提供科学借鉴.

新工科背景下土力学课程思政教学研究

新工科背景下研究高校土力学课程思政教学,有助于进一步落实课程育人要求,发挥专业课程的育人价值。文章采用理论阐述法与案例分析法对新工科背景下土力学课程思政教学进行研究,阐述土力学课程思政的新工科背景,根据土力学课程内容进一步提出基于新工科背景下的课程思政教学实践建议。本研究进一步具化了土力学课程思政教学的方法,教师需要进一步发掘课程育人价值,以课程思政引领学生思想意识与价值观念发展,促进学生全面发展,从而为我国建筑工程行业培养更多有理想、有信仰、有道德、有素质的人才。