《城市生命线工程安全运行监测风险预警响应》标准解读与应用展望

合肥市地方标准《城市生命线工程安全运行监测风险预警响应》(DB3401/T 312—2023)于2023年12月15日首次发布并正式实施,该标准的发布实施为规范合肥市的城市生命线工程风险预警响应提供了重要标准依据。文章首先介绍了标准的编制背景和各章节内容,接着对标准的关键条文进行详细解读,并列举合肥市城市生命线工程风险预警响应的实践案例帮助本行业工作者理解和应用标准,最后对标准的应用前景进行展望,以期为城市生命线工程运行风险的分级管控提供标准化参考。

城市生命线安全运行风险监测及响应研究

本文介绍了城市生命线建设背景,分析其运行风险。阐述了城市生命线安全运行风险监测的感知系统及应用平台的构建。研究了风险预警的研判分析及协同处置流程,实现了风险事件及时高效的响应处置。

城市生命线安全工程领域标准需求与建议分析

为实现对城市生命线安全工程建设运营工作的规范和指导,提高城市安全风险防控能力,基于燃气管网、桥梁、供水管网、排水管网、供热管网、综合管廊、电力系统、通信系统8个具体业务领域的标准以及生命线安全工程标准化体系构建现状,分析城市生命线安全工程领域标准需求并提出建议。研究结果表明:需要制修订相关的国家标准或行业标准,对全国或全行业的城市生命线安全运行进行全面技术指导;在国家和行业标准中融入风险预警联动响应的内容,且不同领域应各具特色;制定相关标准规范去防范生命线工程交叉、耦合风险;促进生命线安全工程领域标准与国际接轨,贡献中国力量;构建目标明确、层次清晰、结构合理、内容全面的城市生命线安全工程标准体系,系统提高城市安全运行水平。研究结果可为城市生命线工程安全运行标准化建设提供指导和参考。

城市生命线工程运行监测标准体系构建

为进一步提高我国城市生命线工程运行监测水平,以我国城市生命线工程运行监测标准体系现状为基础,结合城市生命线工程运行监测行业实际特点,通过资料搜集和广泛调研,研究编制城市生命线工程运行监测标准体系方法,给出构建城市生命线工程运行监测标准体系的框架与内容,明确基础标准、建设标准、技术标准、服务标准、管理标准等子标准要求。结果表明:我国的城市生命线工程运行监测标准体系还尚未完善,在标准体系构建过程中需要将工程科技和管理科技协同创新,及时更新标准体系。

安徽省地方标准《城市生命线工程安全运行监测技术标准》解读

安徽省地方标准《城市生命线工程安全运行监测技术标准》的发布实施为我国城市基础设施安全运行监测提供了借鉴。本文对该标准进行解读,分析其促进城市生命线安全运行监测发展的重要意义,结合标准编制过程中重点研究内容,阐述了本标准的创新点以及带来的应用意义。

城市生命线工程安全运行共享云服务平台研究与应用

随着城镇化进程加快,我国城市风险集聚,城市公共安全问题日趋突出。城市生命线工程是城市安全运行的重要保障,急需全面感知、全面接入、全面监控、全面预警的综合安全保障体系。通过建立基于"数据+模型+共享"的城市生命线工程安全运行共享云服务平台并在合肥市应用,提出城市生命线工程安全运行监测的数据架构和服务模式,将监测数据与空间地理信息进行融合,深度挖掘城市生命线工程安全运行规律,实现城市生命线工程安全运行综合风险的及时感知、早期预测预警、和高效处置应对。

地下市政设施运行监测指标体系研究

为评价地下市政设施运行监测水平,促进城市高质量发展,本文从燃气管网、供水管网、排水管网、供热管网、综合管廊、生活污水处理设施、窨井盖、市政消火栓8个业务领域构建地下市政设施运行监测指标体系,并讨论各指标的计算方法、数据采集路径和评分原则。研究显示:地下市政设施运行监测指标体系包含8项一级指标和46项二级指标;基于评分原则,可根据城市的实际运行及发展特点确定权重及分值进行具体评价,可为提升城市风险防控能力和精细化管理水平提供参考。

蒸汽管网疏水系统安全监测预警技术研究

为了预警蒸汽管网疏水系统异常运行状态,通过研究蒸汽管网疏水系统温度及压力变化规律,构建了疏水系统阀门故障判断模型及疏水系统疏水异常判断模型,并基于判断模型提出了一种蒸汽管网疏水系统监测预警方法。该方法利用网关及3G/4G通信模块将传感器采集的温度及压力数据上传至判断模型,从而自动预警蒸汽管网疏水系统运行过程中的安全风险。目前该方法已被应用到合肥市161.5 km的蒸汽管网,应用结果表明,蒸汽管网疏水监测预警方法可以用于蒸汽管网疏水系统异常运行状态监测,并在一定程度上降低了蒸汽管网疏水系统泄漏带来的安全隐患。

接触网禁停区域自动识别与监测技术研究

当城市轨道交通列车通过接触网锚段绝缘关节处时,受电弓将从接触网工作支向非工作支过渡,此时会形成一个不宜停车的过渡区域。在列车动态行驶过程中,经过此区域对受电弓受流无影响,若列车在此区域停车,且受电弓的受流过程保持一段时间后,极可能引发弓网事故。为避免因列车在接触网过渡区域停留时间过长而引发的弓网损伤等恶性事故,文章引入无线射频技术和列车信号控制技术,提出一种列车正线运营在接触网绝缘锚段关节过渡区域停车时自动识别与监测方法,该方法利用车载监控装置实时监测列车速度和位置信息,一旦识别到列车在危险区域内停车,车载监控装置会立即触发预警系统,控制进入危险区域的受电弓自动落下,并向司机发出声光报警,从而有效预防弓网事故的发生,增强列车正线运营的安全性。

城市安全空间构建理论与技术研究

为提升城市综合服务功能与安全保障水平,实现城市人居环境的良性循环,针对城市运行和具有防灾功能的城市公共空间和日常生产生活的社会单元专属空间等时域连续的城市安全空间,提出包括突发事件、承灾体和应急管理等方面的城市安全空间构建理论;通过物联网监测、风险评估与精细化管理,研究城市公共空间综合防控体系和社会专属空间安全保障体系等城市安全空间构建技术,并在合肥市实践应用。结果表明：提出的城市安全空间构建理论与技术,融合城市公共空间安全运行感知、动态风险监测与预警、决策指挥、统一调度及效能评估等功能,能使社会专属空间具备独立安全防御的能力,使城市安全保障模式从被动反应到主动引导的方向转变。

燃气管线相邻地下空间安全监测方法及其应用研究

城市燃气管线泄漏极易导致火灾爆炸等重大安全事故,严重威胁城市安全。通过监测预警技术,快速准确地发现泄漏,防止可燃气体聚集,是保障燃气管线安全运行的重要手段。提出了一种燃气管线相邻地下空间安全监测预警方法,构建了风险识别、预测预警、分析推演和决策支持一体化安全监测系统,并应用于合肥市2.5 km燃气管线及其相邻空间高风险区域。结果表明,提出的燃气管线相邻地下空间安全监测方法可用于燃气管线泄漏监测预警,以减少或避免燃气泄漏引发的火灾爆炸事故。

直埋供热管网安全运行风险评估

城市供热近年来发展迅猛,为保障供热管网的安全运行,本文提供一种供热管网安全运行风险评估模型。通过调研得到多个导致供热管网发生事故的主要因素,并将这些影响因素归纳为管网自身风险、管理风险和环境风险后,构建评估模型的层次架构,对影响因素建立判断矩阵和权重计算,量化供热管网运行风险和因素,为供热管网的安全评价提供一种方法和思路。

基于监测数据的埋地燃气管道动态风险评估

该文以冬奥会埋地燃气管道为例,采用半定量风险评估方法,对埋地燃气管道的静态风险指标进行风险评估,再结合冬奥会埋地燃气管道的动态监测指标,通过专家打法分和实践调查法评估指标相对重要性,构造指标判断矩阵,获取指标权重,结合风险指标的风险等级判断表,建立冬奥会埋地燃气动态风险评估模型。为有监测数据的燃气管道的安全风险评估提供一种思路及方法。

城市生命线工程安全运行共享云服务平台研发与应用

城市生命线工程是保障城市正常运行、提高风险管控力、维持城市稳定的重要基础设施。城市生命线工程运行风险具有隐蔽性、复杂性、脆弱性、信息封闭性等特点。该项目通过构建覆盖城市生命线工程的监测物联网,在融合生命线监测数据与空间地理信息基础上,构建基于大数据、云计算的城市生命线工程安全运行监测共享云平台,形成城市生命线工程运行的信息获取、事态模拟仿真、风险预报预测等能力,实现城市生命线工程的及时风险感知、早期预测预警和事故高效协同应对。技术路线图如图1所示。

基于应变影响线的桥梁模型修正试验

为了验证桥梁应变影响线用于模型修正的有效性,针对某三跨钢板组合连续梁桥在单辆重车移动加载下的应变时程响应进行研究.联合实测应变影响线和计算影响线构建目标函数;以影响线形态控制点处的微应变试验值作为输入层参数,以有限元模型结构几何尺寸信息与材料特征值作为输出层参数,构建反向传播(BP)神经网络进行自我学习;基于训练完毕的BP神经网络,对待修参数进行预测,开展桥梁模型修正研究.结果表明,所提出的有限元模型修正方法能够减小真实结构不确定性带来的建模误差,修正后的优化模型比初始模型更加贴近真实结构,目标函数相对误差降低29%;可以采用基于BP神经网络的模型参数修正方法对有限元模型参数进行预测.

基于模糊评价法的供热管道风险评价

供热管道安全稳定运行对能源的安全高效利用至关重要。文中利用模糊综合评价法结合层次分析法,构建出供热管道风险评价模糊综合评价模型,并分析出周边环境、管道基本属性、运维管理质量、设计建造等因素对供热管道运行安全的影响,结果表明周边环境>管道基本属性>运维管理质量>设计建造,研究结果对供热管道日常养护具有一定指导意义。

城市燃气安全风险分析与管控

本文从城市燃气管网泄漏燃爆风险与终端用户用气风险出发,分别分析燃气管网与终端用户用气安全风险现状,总结安全事故原因、特点,探索新形势下燃气安全风险管控方法。

基于HHT的明清官式古建筑的模态参数识别方法

提出了一种基于HHT方法的结构模态参数识别技术,并结合故宫木结构古建筑现场实测,探讨结合SSA(Singular Spectrum Analysis)的HHT(Hilbert-Huang Transform)方法在低信噪比信号模态识别中的应用。为了分析结合SSA的HHT方法的性能,用结合SSA的HHT方法和普通的HHT方法分别识别通过数值模拟得到的不同信噪比的数据信号,并对识别结果进行分析,对比表明该方法在低信噪比信号处理上有就好的识别效果,并运用在故宫木结构参数识别上。

巢湖流域某城区降雨期合流制溢流污染特征分析及治理对策研究

针对巢湖流域降雨期污染现状,以流域内某城区污水厂日进水水质水量为依据,基于物料守恒原理,建立了流域合流制溢流污染负荷估算模型,评估了合流制溢流入湖污染特征,以及现有厂网系统对于合流制污染截流和处理能力,结合EFDC软件模拟对比了不同措施下巢湖流域主要污染物氨氮的削减效果。结果表明,城区主要污水厂雨季氨氮处理负荷要小于旱季,污水管网系统降雨期实际雨水截流倍数多在0.4~0.7之间,降雨期合流制污水量要大于污水厂设计规模。巢湖重点支流十五里河、派河及南淝河流域降雨期溢流氨氮负荷分别占各流域总负荷的7%、10%和8%,通过采用雨污分流、增设调蓄及提高污水厂处理冗余等措施,能有效削减降雨期氨氮负荷。

降雨期截流式合流制污水污染特征及截流调控策略研究

针对南方某城市内河重污染段合流制溢流污染现状,开展了对已建截流式合流制管网和调蓄工程的监测分析,提出了合流制污水截流调控优化策略,模拟论证优化调控后污染削减效果,指导截流调蓄工程运营。实践证明:结合降雨期截流式合流制污水的污染时空变化特征,通过在截流管段增设鸭嘴阀,实施基于在线水质反馈的合流制污水截流调控措施,能够有效削减合流制溢流污染负荷,氨氮负荷削减量提高20%以上,受纳河流的水质得到改善。