中国城市规划面临的三大挑战

为了应对加入WTO后中国经济与国际经济同场竞技时所面临的机遇与挑战,应从中国的农业、城市及规划情况3个角度加以分析。认为加入WTO带给农业的劣势必须在城市中得到平衡,而城市规划的首要目标正是帮助城市扩大与其他城市尤其是国外城市的竞争优势。在这种情况下,城市规划必须改变许多长期以来认为是天经地义的学术信仰、理论基础和操作手段。

从意大利城市和区域空间规划与发展中能学到什么？

意大利和中国有很多共同的地方：拥有悠久的历史,丰富的文化遗产;城市一直扮演着重要的角色,工程人员建造了城市和令人印象深刻的交通基础设施;特别是两国人民都喜爱美食,从而研制出很多佳肴。和中国一样,意大利有着强大的中央集权制,

设防的城市

建国以来,我国在城镇规划建设上取得巨大成就,积累了丰富的经验,包括教训。城市要设防,保障城市安全,是其中最重要的一条,值得深切记取。恰逢纪念新中国成立60周年机会,在此想谈谈自己对＂城市设防＂问题的一些思考,希望唤起更多关注,重视城市安全,建设安全的城市。

欧洲空间规划体系和福利制度:以荷兰为例

本文将荷兰空间规划放在范围更大的欧洲背景下以及社会模式和福利制度变化下进行考察。文章首先比较了不断变化的福利制度和规划体系类型。福利制度的模式有助于归纳出塑造特定场所中国家、市场和公民关系的不同价值观和做法。规划体系的模式往往遵循了类似的形式,因为它们根植于同样的"社会模式"。在荷兰,福利制度的基本模式和规划模式之间存在很强的联系。尽管规划结果目前尚未确定,但福利制度和规划体系已经面临越来越大的压力,需要采取更为宽松的以市场为中心的方式。

紧凑城市的特点：开发强度的提高与居民的抗争

2001年宣布的"墨尔本2030"都市战略的焦点是与公共交通连接的活动中心网络的集约化。但是,尽管深入研究、普遍提倡集约化,并给予政策支持,提高城市密度仍然遭致大量的居民抗争。目前对于这些反对声的理解不足,也没有形成理论,并且在政策和实践中都没有涉及到。本文简要回顾了墨尔本城市集约化的特点和概念发展及其成为城市建成区住宅开发提案首要评价标准的过程。为了理解集约化特点如何引起人们对高密度开发项目的反对,笔者在坎伯威尔中环地带和菲茨罗伊内城郊区的案例研究中描述了居民活动者对集约化特点的理解。上述两个地区保护现有城市特色的活动频繁而且非常高调。这两个地区的特点截然不同,但是从居民描述中的类似和差别,我们可以深入了解可持续规划政策中场所认同在定性上的重要性和困难。

城市开发管理:荷兰两个前港口地区的改造案例

通过政府主导的城市规划进行的城市开发是较为传统的方式,现在已逐步转换到更为企业化的在城市环境下对公共和私营活动的战略管理。这一方式结合了管治、城市规划、经济发展、金融管理、社会规划和营销等因素,引致一个更为综合性的战略决策过程,公共和私营部门都涉及到此过程中。城市管理的任务是通过发展和执行综合性的战略来提高城市的吸引力和相关的竞争地位。这一战略可以被视为强化城市区域经济、社会和文化状况的一个途径,也因此需要考虑到所有影响开发过程的相关因素。发展和执行一个综合型城市开发愿景有赖于充分的组织能力,这意味着一个城市区域所具有的能够开发和执行综合战略的组织潜能。组织能力是将所有参与者涵盖进去的能力,在参与者的帮助下产生新的理念,并按照基本的发展阶段制定和执行一项政策,为可持续性的经济增长创造条件。现代城市管理的一个重要因素是城市营销,其关注的是城市功能和目标团体——使用这些功能的潜在用户。但与之相反的是,在城市管理中,利益相关者有着重要的地位。市场营销和城市管理可以被分别视作市场协调这只"看不见的手"与政府调控这只"看得见的手"。这意味着协调和调控是城市管理的分权手段(decentralisedtasks)。

都市理论和中国的城市化

这期《国外城市规划》的文集中收录的文章．展现了我对于都市理论探索的一个总体面貌，时间跨越了30年．从1972年首次发表的法语版《城市问题》到1996至2004年间关于流动空间和地方空间的理论著作。很显然．它们并不是一成不变的．理论在数十年间发生了变化。实际上．在早期理论中的一些基本要素与后期概念的发展是相互抵触的。或许这正是它应该呈现的样子．因为从根本上来说我是一名研究者，而不是哲学家，对我来说，理论的建构是用来理解、修正社会和空间过程的工具。在研究实践中．我对这些概念去伪存精．并发展了一些新的概念和新的理论解释来说明我所观察到的现象。

自动驾驶与未来城市发展

采用自动驾驶技术的车辆不久就会闯入城市的街道和我们的生活。就像智能手机一样,它的特点也决定了这种技术将会迅速大规模地传播。新旧世界的更替是不可避免的。聚焦于自动驾驶车辆的到达与空间的行动响应和城市规划间的联系。对应于这场交通变革时代前夕,这里主要从两个视角进行论述:一是关于近期自动驾驶车辆使用的条件分析;二是未来自动驾驶车辆使用对城市空间规划和建设的挑战。

转变旧编译观念 推动跨文化建设——对优化双语编辑工作的思考

本文结合党中央对跨文化建设的形势分析和任务要求,分析旧有的翻译界"编译观",摘编介绍编辑界现有的、分散模糊的对编译关系的认知,最后作出必须探索创建既跳出翻译系统又不陷入编辑系统的、全新的多维整体编译观的结论。

阿姆斯特丹一个多重匮乏地区在城市复兴过程中涌现出来的问题

欧洲的很多城市政策认识到在处理多重匮乏（Multiply Deprivation）地区的城市复兴问题时,需要统一的、以地区为基础的方法。然而,欧盟各个国家的社会和经济历史条件各异,地方和中央政府结构以及城市组成的成分也不尽相同，实现统一方法的途径可能大相径庭。在英国，对多重匮乏地区进行改造的焦点是对社区的保护，以及让现有居民加入到城市更新的规划和实施过程中（Ginsberg，1999；Social Exclusion Unit，1998；2001）。

学习贯彻国家《城乡规划法》辅导报告

为更好地贯彻落实今年1月1日开始实施的《城乡规划法》,不断提高规划管理水平,最近,上海市城市规划管理局特邀请国家住房和城乡建设部规划司司长唐凯对该法作辅导报告。为在今后工作中加深理解、准确把握、认真执行《城乡规划法》,指导规划实践工作,本刊特刊登该报告大致内容(根据录音整理)。

40年发展回眸——《国际城市规划》的变与不变

2019年是《国际城市规划》创刊40周年。文章第一部分从四个时间段系统回顾和总结了期刊40年发展的主要动力、目标、内容进展及相关组织和平台建设,认为《国际城市规划》已成长为中国最具影响力的城市规划学术期刊之一,是中国城市规划工作者与学人们非常喜爱的一份必读刊物,为推动中国城市规划事业与学科的发展作出了巨大、基础性的贡献。文章第二部分系统总结了期刊40年,主要是近10年来的办刊经验,它是本刊良性可持续发展的经验,也为其他期刊的发展提供借鉴。

关于《城市规划》刊登规划学会理事会理事名单的更正

《城市规划》1994年第1期第3页报导的"中国城市规划学会第一届理事会理事名单"中,由于编辑工作的严重疏忽,误将副理事长名单刊登为"周干峙(常务)、储传亨、赵士修、邹德慈",应改为"周干峙(常务)、宋春华、邹德慈,李德华",现特此更正。编辑部除对此错误作认真检查外。

职业

“911”过后．笔者出国办签证，因为在职业一栏内填写了“规划师”，引来签证官一堆问题．以排除潜在的威胁：因为恐怖分子中有一位是学规划出身的。其实，职业与学什么有时候并不完全对口。职业首先表现为谋生手段，职业的功利性是无可否认的事实。按照马斯洛的需求理论，从事某项职业，首先解决的是从业者的温饱问题,其次才上升到更高的层次。

参与

中部地区的一家民营企业．要建世界第一高楼．刚举办了奠基仪式，就遭到铺天盖地的质疑：投资数量，技术可靠性、安全性各种不靠谱，而且相关审批手续不全。建设方貌似被贴了一堆负面标签，但赚得的社会关注度显而易见．市场营销上可谓盆钵满盈。

棚改

国务院6月25日发布了《关于进一步做好城镇棚户区和城乡危房改造及配套基础设施建设有关工作的意见》,强调了棚户区和危房改造工作对于改善困难群众的住房条件、带动消费、扩大投资以及促进社会和谐稳定的积极作用,明确了未来三年的工作目标，对于创新融资体制机制提出了具体要求。

人口规模

人口规模问题始终让规划师很纠结。我们离不开它,因为各项设施必须依此确定,用地规模和布局结构也要基于人口预测,更何况地方政府需要以人口指标转换用地指标,合法取得土地出让的腾挪空间。人口规模因而常被视作城市规划的基石。

公益

周干峙院士不幸辞世,令不少同行感到突然、惋惜和悲伤.他是两院院士,是个大科学家,又当过副部长、全国政协副秘书长,是个大领导.他虽是官员,但没有部门之见,而是从科学的角度对待规划工作.作为主管领导,他没有突出规划作为部门权力的色彩,而是从政府和公共利益的整体出发,对待规划工作.

耐心

这是一个浮躁的世界，一个快餐文化泛滥的时代。在这个特定的环境下，各种急躁症比比皆是，日常生活如此．城市规划建设领域也难以幸免。比如，习惯了一年一小变、三年一中变、五年一大变的节奏，一些地方政府领导迷恋于日新月异的速度，要的是立竿见影的效果．讲究的是看得见、摸得着的显性政绩。