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题名城轨交通列控系统渗透测试方法研究
被引量:1
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作者
罗铭
张日新
李祥
步兵
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机构
交控科技股份有限公司
城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
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出处
《中国铁路》
2019年第2期94-100,共7页
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基金
北京市自然科学基金资助项目(L161006
4164094)
+2 种基金
国家自然科学基金资助项目(61603031)
轨道交通控制与安全国家重点实验室项目(RCS2017ZZ003)
北京交控创新基金项目(9907006607)
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文摘
随着城市轨道交通列控系统信息化、网络化、自动化程度的不断提升,系统面临的信息安全风险也日益加剧。长期以来,列控系统信息安全领域研究较少,更少有针对列控系统的渗透测试研究,因此难以对列控系统信息安全程度作出合理分析。综合列控系统的功能特点,分析列控系统存在的信息安全隐患和风险,借鉴一般互联网、工业控制网络渗透测试领域的测试方法,提出适用于列控系统的测试方法,并给出测试案例验证。
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关键词
城轨交通
列控系统
信息安全
渗透测试
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Keywords
urban rail transit(URT)
train control system
information safety
penetration test
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名全自动运行系统的兴起与未来之路
被引量:3
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作者
郜春海
包峰
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机构
城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室
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出处
《城市轨道交通》
2019年第2期18-19,共2页
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文摘
城市轨道交通自十八世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。随着时间的推移,城市轨道交通技术装备也不断发展,经过不断改进、创新,并得益于机械设备、电子技术与材料等多专业的支持,现在已经走向成熟。伴随着蒸汽时代、电气时代、信息化时代三次工业革命,城市轨道交通列控系统在科技技术的推动下,也实现了从基于模拟电路的固定闭塞制式、基于数字电路的准移动闭塞制式到基于大容量无线通信的移动闭塞制式的演变。轨道交通系统每次技术革命都伴随着技术的革新、新业态的出现以及出行特征的变化。在当前形势下,随着城市轨道交通对于自动化水平提高的诉求日益增大和自动控制、通信、电子、信息技术的快速发展,全自动运行(Fully Automatic Operation,FAO)系统已成为轨道交通系统技术发展的大势,推动着轨道交通产业发生新一轮的变革与升级。
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关键词
自动运行系统
城市轨道交通
轨道交通系统
技术装备
闭塞制式
电子技术
无线通信
信息化时代
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分类号
U260.95
[机械工程—车辆工程]
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