关于城市轨道交通装备产品认证

Q1.什么是城市轨道交通装备产品认证?城市轨道交通装备产品认证(英文为:China Urban Rail Certification,简称CURC),指在国家认监委会同国家发展改革委发布的产品目录范围内,由国家认监委批准的具备城市轨道交通装备产品认证资质的认证机构,依据国家认监委发布的统一的认证实施规则,对申证产品进行认证,对合格产品标识统一认证标志的活动。CURC认证属国推自愿性产品认证,目前我国开展国推认证的还有节能产品、低碳产品、光伏产品等。

已有部分城市轨道交通装备产品获得CURC认证证书

截至2020年2月29日,部分产品已获得城轨装备国推自愿性产品认证证书,获证产品及对应的制造企业如下.

尽快开展我国轨道交通技术装备体系的认证工作

十多年来我国轨道交通产业得到了健康、快速的发展。

大城市郊区的轨道交通线路不宜采用地铁制式

围外大城市郊区的轨道交通制式与市中心区的轨道交通（如地铁、轻轨等）是绝然不同的。事实上，发达国家著名大城市的郊区铁路网长度远远超过市中心区建在地下的轨道交通网。例如，东京地铁总长度为320km，而东京都地区郊区铁路网长度达2500km；伦敦市区地铁长度为400km，而伦敦大都市地区的铁路网长度达3500km。

新型城镇化亟需建设地区铁路网和大城市郊区铁路网

在未来20～30年内，中国将有大量农村人口在最近召开的全国城镇化工作会议上，提出要在进一步工业化、信息化过程中大力发展中小民的转变。而积极建设地区（省）铁路网和郊件。涌向城市。但城镇化并不等于大城市化。严格控制特大城市、大城市的发展规模，城市和新城镇，以实现几亿农民向城市居区铁路系统应该成为新型城镇化的必要条件。

城轨认证护航城轨新时代

为什么要加紧推进城轨交通装备认证工作开展？ 2017年,国家相关部委对城轨交通装备的部分政策做出调整,一是,取消了对于轨道交通运输设备投资企业限于合资、合作的规定;二是,取消了对关键装备招投标活动的监管,这意味着城轨交通装备市场已处于完全开放状态.