不忘初心,创新前行——广州城建开发设计院有限公司成立35周年有感

前言 广州城建开发设计院有限公司,伴随着建筑行业的发展而成长,已经经历了35个春秋,足迹遍布了全国20多个城市。具有建筑工程设计甲级、城市规划甲级、建筑工程咨询甲级、风景园林设计乙级等资质。总部位于广州,并设有南沙、武汉、沈阳3个分院和华东区域办事处。是全国勘察设计行业中的优秀企业,2013年被中国勘察设计协会评为全国勘察设计行业“创优型企业”。

传承岭南文化 创新设计理念——广州城建开发设计院有限公司30周年作品回顾

2013年1月20日,广州城建开发设计院有限公司在圣丰索菲特大酒店举行30周年作品展及庆典活动,华南理工大学建筑学院何镜堂院士、吴硕贤院士,广州市设计院郭明卓大师,广州市建委会副主任陈亚新、科技设计处处长黄熙明,广东省勘察设计行业协会郭成奎会长,广州市勘察设计行业协会俞公骅会长,越秀地产相关领导以及建筑界人士约400人出席。城建设计院李炜院长在致辞中说:"过去30年,城建设计院立足岭南,汲取岭南传统文化精华,运用现代科技手段,不断创新,将‘传承’和‘创新’有机结合,创作了一批批优秀的作品,获得国家级、省级部级及市级优秀设计和研发奖项194项,詹天佑土木工程奖3项。2012年获得广州市建筑类优秀工程设计奖数量名列全市第二位,绿色建筑第一位。城建设计院的目标是发展成为最具创新能力的设计研究型企业。"

苦练内功 面向市场 产研结合 精心设计——广州城建开发设计院有限公司成立三十周年回顾

1983年4月30日经广州市编委、建委批准，广州城建城市建设开发总公司设计室正式设立，1988年9月改名为广州市房地产开发设计院。1997年5月改名为广州城建开发设计院有限公司（以下简称“域建院”），成为广州市首家按现代企业模式经营的设计院有限公司。2002年12月域建集团与越秀企业集团资产重组，城建院成为越秀地产属下国有独资有限责任公司。2008年3月南沙分院成立，2011年6月武汉分院及沈阳分院成立。城建院目前具有建筑工程设计甲级、建筑工程咨询甲级、城市规划乙级、市政给水、排水、道路及风景园林设计等资质的设计公司。专业范围包括城市规划、建筑、结构、机电、装修、景观设计和工程咨询，域建院现有员工200多人，其中设计研发人员180多名，是广州市设计行业中的骨干企业。1999年通过ISO9001国际标准质量认证和科技事业单位档案管理国家二级认证。

福鼎市自来水有限公司岙里水厂扩建工程工艺设计

福鼎市自来水有限公司岙里水厂扩建工程扩建规模4万m^3/d。

基于BIM技术的城市道路施工保通方案设计

为降低道路施工对城市车辆通行造成的影响,引进BIM技术,以济南市舜泰北路道路工程项目为例,对施工保通方案的设计展开研究。使用BIM技术中的PowerCivil等软件,设计城市道路建筑物的三维建模;增设道路保通临时隔离墩,对施工段与道路车辆通行段进行合理隔离处理;根据城市道路工程施工的实际需求,进行保通方案的动态调整。设计对比实验,实验结果证明:设计的施工保通方案可以在提高车辆通行能力的基础上,降低道路施工与车辆通行的安全冲突行为发生次数,提高施工中车辆行驶的安全性。

合肥市广德路非对称钢拱桥结构设计

合肥市广德路大桥主桥为一座非对称三跨连续钢拱桥,跨径布置为50 m+135 m+45 m,总长230 m。从方案构思出发,依托桥梁景观需求,通过从传统钢结构拱桥对称结构体系的布置到非对称布置的转换过程,形成了结构即景观的方案。由于结构的非对称性,本桥与其他桥梁相比具有特殊的设计。首先对主要结构构件的特殊设计进行了说明;然后在抗震设计方面,首次采用了大悬臂横向摆动抗震体系,应用此抗震体系降低了风撑30%的地震作用应力;最后说明了BIM模型在本桥的应用特点。

广州亭岗某项目复杂岩溶地质基础设计分析与总结

广州亭岗某项目存在复杂岩溶地质,基础设计时,通过分析和论证,采用了合理的基础方案,获得良好的经济效益。通过对广州亭岗项目存在强岩溶地质的基础设计方法和流程进行探讨和总结,指出基础设计过程的各种难题,并提出相应的解决方法。本文所提出的强岩溶地质的基础设计过程中各种问题的解决对策是正确并有效的,可为后续的类似工程提供经验和借鉴。

建筑排水工程电气设计中问题探究

近年来,随着我国社会经济快速发展,人们的生活水平不断提高,对建筑排水工程质量提出更高要求。电气设计作为建筑排水工程的重要组成部分,是提高社会群众生活水平、保证建筑稳定运行的重要保障。为有效提高建筑排水工程质量,相关技术人员在建筑排水工程电气设计过程中应充分考虑排水工程中存在的问题,并结合实际情况提出相应的解决措施,满足人们对建筑质量和安全的要求。基于此,本文在分析建筑排水工程电气设计中存在的问题的基础上,对电气设计提出了优化措施。

冬奥会比赛地双水源水厂供水设计案例分析

本文以冬奥会比赛地张家口崇礼区为例,重点分析了该地区用水现状问题,以优先使用外调水、积极保护地下水、保障冬奥供水安全的原则,确定了双水源供水工程方案,为地下水位沉降地区供水系统建设提供模式参考。

基于人性化设计理念的校园建筑设计探讨

教育现代化强调校园建设不应仅局限于课程架构和教育系统的革新,更应延伸至学校建筑领域的设计创新,将多元化的创新与设计理念融入校园建筑设计,以实现校园建筑功能最大化。校园建筑的人性化设计注重综合考量校园环境,通过合理的室内外空间规划确保满足师生的舒适性与安全性需求,以优化建筑设计的效果。基于此,文章对人性化设计理念进行了概述,分析了基于人性化设计理念开展校园建筑设计的重要性及应遵循的设计原则,提出了基于人性化设计理念的校园建筑设计优化策略。

某大跨度异形板的结构设计与分析

以广州某住宅楼大跨度异形板为例,针对大跨度异形板及周边剪力墙容易出现裂缝的问题,通过强度设计、挠度裂缝分析、温度应力分析、舒适度分析、剪力墙平面外强度分析等设计方法,提出防止出现裂缝问题的措施在于大跨度异形板不仅要加强构造,还应在计算中同时满足强度计、裂缝计算、温度应力计算、舒适度计算、剪力墙平面外强度计算,以此满足结构安全和使用舒适度要求。

强岩溶地区基础设计与施工

强岩溶地质非常复杂,以广州市白云区某项目强岩溶地质地基基础的设计为例,采取足够的施工勘察尽可能查明溶洞大小及边界,根据溶洞性质、场地环境通过对比分析进行基础选型、桩基础设计和溶洞处理,可为类似工程提供参考。

乡村振兴背景下现代乡村建筑设计创新

党的十九大提出实施乡村振兴战略,走中国特色社会主义乡村振兴道路,对新时代乡村建设提出了更高要求。作为乡村物质空间载体的建筑设计,应顺应乡村振兴的时代趋势,在传承中创新,在发展中提升。本文阐述了乡村振兴战略对现代乡村建筑设计的要求,分析了现代乡村建筑设计存在的问题,如缺乏地域特色、功能布局不合理、生态环保意识淡薄等。在此基础上,从空间布局、造型形式、技术应用、景观环境四个维度,提出了现代乡村建筑设计的创新策略。

市政道路排水设计要点总结分析

排水是城市生命线工程中重要的组成部分,市政道路排水系统是城市正常运行的关键组成部分,排水系统设计关系到城市发展、居民财产和生命安全。在全球气候变化,城市洪涝灾害频发时期,排水系统的科学设计对城市应对灾害,保障城市可持续发展具有重要的意义。本文根据笔者多年市政道路排水设计实践经验,分析总结市政道路排水设计要点和需要注意的一些事项,以期能够为参与城市道路排水设计项目的各方市场主体提供经验参考。

双曲面球型减隔震支座设计参数分析研究

双曲面球型减隔震支座是我国研发的一种新型减隔震装置,正在被广泛应用于高烈度区大跨径连续梁桥的抗震设计中。该支座滑动球面的摩擦系数μ、球心距H和固定支座的水平极限承载力Fu是影响其抗震性能的3个重要参数。通过对这3个参数进行深入研究,得到桥梁抗震性能与3个设计参数的变化规律,可为采用双曲面球型减隔震支座进行抗震设计的桥梁提供指导。

国际品牌酒店火灾自动报警系统设计探讨

结合国际品牌酒店工程的电气设计经验,分析国际品牌酒店火灾自动报警系统设计标准与国内规范在总线结构、UPS供电、区域显示器、声光警报器等方面的差异,以及在实际项目中如何实施的问题,指出:国际酒店管理公司标准普遍高于国内规范、标准;当酒店管理公司提供的火灾自动报警系统设计标准与国家标准出现冲突时,以满足国家强制标准为先;在针对某一相同技术点有不同要求时,需要执行较高标准。

建筑设计院发展战略思考

建筑设计院聚集着建筑方面的专业技术与专门人才,有其自身存在的优势,但面对市场化和全球化的趋势,若固化不变则同样面临淘汰的危机。因此,认清自身问题,制定未来发展战略,应对一切挑战与机遇是建筑设计院立于不败之地的重要举措。

整体预制叠合梁设计及关键技术研究

杭州市莫干山路高架桥采用全预制拼装工艺设计及施工,其上部结构主要采用多跨连续整体预制叠合梁。以该项目为研究对象,对莫干山路高架桥整体预制叠合梁工艺进行介绍,探讨其具体的设计内容。并针对该项目特殊性,对整体预制叠合梁负弯矩区处理方案进行比选,以期为类似情况项目的设计及施工提供一定参考。

从不同版本LATBSDC规范修订看美国性能化设计思路变化

LATBSDC规范是洛杉矶高层建筑设计委员会推出的一本基于性能化设计原则的高层设计规范。LATBSDC规范推出后经历了多个版本的修编,反映了美国性能化设计思路的变化。对比了不同版本LATBSDC规范对性能目标、材料强度与刚度取值、地震输入、阻尼比、最小底部剪力、偶然偏心和扭转位移比、位移限值等方面规定的修订以及与我国规范的异同,以供今后在性能化设计和规范修订中参考。通过对比分析发现我国规范三水准两阶段设计方法具有一定的合理性;在充分采用大震弹塑性动力分析手段验证结构大震性能的情况下,可适当减弱小震弹性分析中的整体性指标的控制;建议我国对于弹塑性动力分析中材料强度取值、初始刚度取值、是否考虑偶然偏心、是否区分峰值弹塑性层间位移角和残余弹塑性层间位移角作出更明确规定;建议更广泛采用地震安全性评估方法确定不同重现期地震输入;建议重新评估高层建筑阻尼比的合理取值方式;建议适当放松正常使用极限状态下的弹性层间位移角限值。