全通径裸眼封隔器水平井分段改造工艺在塔里木油田的应用

塔里木油田塔中I号气田奥陶系碳酸盐岩储层多以裂缝、孔穴、溶洞为主要储集空间,具有埋藏深（5000-7000 m）、温度高（130-170℃）等特点,早期勘探以直井为主,主要寻找大的、高效的＂串珠＂状地震强反射储层。随着勘探程度的不断完善,有效的＂串珠＂状地震强反射储层数量逐渐减少,勘探的成功率也随之降低,难度逐渐升高。伴随着水平井钻井技术的不断提高和随钻伽马导向技术的不断成熟,水平井钻探越来越多,水平段也越来越长,采用全通径裸眼封隔器＋压控筛管分段压裂工艺,能够增大水平井的泄流面积,提高储层的动用程度。以塔中XX井为例,对水平井裸眼段进行压裂段数优化,对压裂液体系进行了选择,通过压裂软件对压裂规模进行模拟计算,经现场压裂结果证实,酸压施工后水平井产量明显高于周围直井措施井。

油气田开发建设与环境影响

本文主要围绕油气田在开发过程中的废水废气污染、固体废渣污染等可能对环境造成影响的方面进行研究,以此找到合适的环保对策,尽可能的走可持续性的发展建设路线。

库车前陆盆地“三超”气井产能预测方法对比

气井产能预测是气藏开发过程中的重要工作之一,在气田的整体评价和高效开发进程中具有很强的预见性。而对于"三超"气井来说,进行产能测试面临着较大困难,因此寻找一种较为方便的产能预测方法尤为重要。基于此,研究以气井静态资料、探井资料为依据,建立了多元线性回归、BP神经网络、支持向量机3种预测模型,通过对上述3种产能模型预测结果及3种预测方法的优缺点综合对比分析可知,基于支持向量机的气井产能预测模型预测精度较高、预测结果稳定、可操作性强,是一种适合库车前陆盆地"三超"气井产能预测的数据建模方法。

塔河碳酸盐岩缝洞型油藏超稠油注氮气实验研究

针对塔河碳酸盐岩缝洞型超稠油储量动用程度低、采出程度低、采收率低和掺稀比高的开发现状,在认识碳酸盐岩缝洞型油藏井间连通模式基础上,依据储集性宏观上相似及联通关系可借鉴性的原则,设计制备了裂缝—溶洞简化的缝洞岩心物理模型。在此基础上,运用岩心串联的方式开展了不同注气压力和不同注气量的氮气驱物模实验,通过分析产出气组成、产出油密度和黏度及采收率变化情况,研究了碳酸盐岩缝洞型油藏中注氮气驱替超稠油驱油机理以及对应的采收率变化关系。结果表明,一定范围内随注氮气压力和注气量的增加,超稠油氮气驱的采收率也随之增加;超过一定压力时,氮气因过早突破,采收率反而呈下降趋势;氮气驱主要依靠增压保压、溶解膨胀、抽提等作用驱替超稠油;为认识碳酸盐岩缝洞型超稠油微观连通模式以及超稠油注氮气驱油具体机理提供了借鉴和参考。

台缘礁分类、特征、发育模式及与可容空间耦合关系——以塔里木盆地中东部地区良里塔格组良二段为例

塔里木盆地塔中东部地区晚奥陶世良里塔格组发育台缘礁。通过单井镜下薄片观察及礁相对比剖面发现,纵向上发育2～4个礁生长旋回,单个旋回厚度为30～80m,横向可对比性较好。根据可容空间变化与礁生长关系,将礁划分为退积礁、进积礁、并进礁3种类型,即:①垂向可容空间增加,即相对海平面上升速度大于礁生长速度时,形成退积礁;②垂向可容空间减少,即相对海平面上升速度小于礁生长速度时,形成进积礁;③垂向可容空间不变,即相对海平面与礁生长动态平衡,形成并进礁。并分别建立了3种礁的识别标志及与可容空间的耦合关系和成因模式:①退积礁,测井曲线表现为自然伽马(GR)低值,深双侧向测井均表现为近平直状,造礁生物以管孔藻,块状、枝状和板状珊瑚及苔藓虫为主,多发育于高水位沉积早期,台地向陆地迁移时期;②进积礁,测井曲线表现为自然伽马(GR)中—低值,深双侧向测井均表现为低值,造礁生物以海百合、浮游介形虫、隐藻等为主,多发育于高水位沉积晚期,海平面下降或静止时,台地边缘向盆地方向迁移,礁体层位逐渐抬高;③并进礁,测井曲线上表现为自然伽马(GR)低值,深浅双侧向测井表现为中高值;造礁生物以腹足类、棘皮类等及藻类为主,并进礁多发育于高水位沉积中期,台地边缘向两侧发生迁移,台缘宽度变大。

试论石油天然气钻井工程风险识别与评价方法

随着石油天然气工程的开发,工程中的固有风险以及隐藏风险逐渐凸显,为了提升实石油天然气钻井工程的安全系数,需要对实际的钻井工程进行风险识别。在石油天然气钻井工程中,存在着井喷失控、中毒、物体打击、机械伤害、火灾等危险。在实际工程中建立风险识别体系,并对风险评价方法进行研究在石油工程中具有重大的意义。

层间暂堵转向工程模拟可视化实验研究及应用

塔里木A区块具有超深、超高压、超高温、储层巨厚、层间非均质性强等特点,采用传统机械分层工艺存在管柱入井过程风险大、费用高、周期长且不利于后期修井作业等缺点,目前该区块的主体改造工艺为暂堵转向酸压,采用不同粒径大小的可降解暂堵颗粒剂及纤维进行层间转向,在不下入分层工具的情况下,达到提高全井段动用程度的目的。但目前该工艺存在暂堵情况不明、效率难确定等问题。针对上述问题,从暂堵转向原理理论出发,创新性地研制了长度达到4 m的暂堵转向工程模拟可视化大型实验装置,并形成了相应的实验流程。实验评价了不同暂堵方式、材料、形状、粒径组合的暂堵剂进行层间转向的效果。实验结果表明,将暂堵球组合应用,才能实现有效暂堵,其中"纤维→3 mm暂堵球→(1 mm颗粒+粉末+纤维)"+"8 mm暂堵球"复合暂堵剂的层间转向效果最佳。通过实验结果优选出了针对库车区块最佳复合暂堵剂及施工参数,现场应用效果显著,有力地支撑了该区块储层改造工作,在类似区块也具有较好的推广应用意义。

试论石油天然气钻井工程风险识别与评价方法

随着石油天然气工程的开发,工程中的固有风险以及隐藏风险逐渐凸显,为了提升实石油天然气钻井工程的安全系数,需要对实际的钻井工程进行风险识别。在石油天然气钻井工程中,存在着井喷失控、中毒、物体打击、机械伤害、火灾等危险。在实际工程中建立风险识别体系,并对风险评价方法进行研究在石油工程中具有重大的意义。

天然气低温固相析出实验测试与模拟计算

随着天然气勘探开发事业的发展,新发现气田埋深逐年创下新高,天然气组分和性质也越来越复杂。西部某高温高压气田处理厂脱水时,在低温分离器中有固相析出,堵塞分离器元件,造成低温分离器两端压差增大。建立天然气中固相析出测试方法,测定天然气中固相的析出温度,模拟天然气中气、液、固三相平衡,得到天然气在不同温度、压力下气相、液相、固相分布规律。固相析出点实验测试结果可为天然气处理厂工艺改造提供可靠的数据支持和理论依据,也可为类似天然气处理厂工艺设计提供参考。

环保型高性能水基钻井液在山前超深井中的应用

针对库车山前构造超深、超高压、高温、高含盐地层常规高密度水基钻井液性能调控维护困难,钻进时阻卡等事故频发,安全钻达目的层极其困难等问题,试验应用了环境保护型高性能水基钻井液。该钻井液是由多元高性能井眼稳定剂、纳米成膜封堵剂、高效润滑剂、特殊提速剂等组成,具有抑制性强、流变性和润滑性良好、环境友好、保护储层等性能。该环境保护型高性能水基钻井液在库车山前x井进行了试验应用,应用表明高性能水基钻井液性能稳定,抑制性强,润滑性能好,相比于应用油基钻井液的邻井,机械钻速快6.6%,无事故,井下复杂相对很少。该环境保护型高性能水基钻井液体系环保指标检测合格,产生的岩屑呈土本色,生物毒性小,是环境敏感地区复杂地层提高钻井清洁生产水平的途径之一。

含BTEX三甘醇再生废气的回收利用

三甘醇脱水工艺是天然气工业中应用最早也最为普遍的一种方法。通常,采用气提再生对三甘醇贫液进行提浓,使得外输干气水露点达到环境要求。目前,由于三甘醇脱水工艺中再生废气采用直接排放的方式,当天然气中含有BTEX组分时,对环境与生产人员造成极大的危害。通过HYSYS模拟,论证了三甘醇脱水典型工艺流程,再生废气经过冷凝后回收用作气提气的改进工艺与DRIZO脱水工艺。分析得出,DRIZO脱水工艺脱水效果好,能耗低且能显著降低BTEX的排放,有效解决了再生废气的污染及三甘醇损失等问题,具有较高的推广价值。

往复压缩机气缸进液原因分析及改进措施

针对新疆某油田CNG卸气站压缩机在冬季运行时发生气缸进液的事件,通过"人机料法环-鱼骨图"的分析方法找出了压缩机气缸进液的根本原因,并提出针对性的改进措施,以提高卸气站综合管理水平,保证压缩机平稳运行,为安全生产提供保障。

降低BTEX排放的甘醇溶剂优选

利用常规甘醇脱水工艺,通过重沸器负荷、甘醇损失、BTEX排放量对3种甘醇的性能进行分析比较后得出,当甘醇循环量达到4 m3/h时,DEG、EG溶剂脱水重沸器负荷较低,BTEX排放量降低90%以上,但甘醇损失量较大,可通过对其进行回收利用以降低甘醇损失。最后得出,当天然气富含BTEX时,可通过使用DEG、EG替代TEG,解决再生气BTEX排放量超标的问题。

大环空间隙条件下近平衡地层压力固井方法

塔里木油田库车山前井上部地层14-3/8″技术套管固井具有环空间隙大、地层压力系数低、固井易漏等问题,导致固井质量较差,给后期钻进及建井生产埋下隐患。在分析目前库车山前构造上部地层固井难点及技术现状的基础上,针对性地提出了近平衡地层压力固井设计方法,以地层漏失压力为基准,采用优化后的三凝三密度浆柱设计,控制施工过程中的ECD,遵循了近平衡压力固井的压稳和防漏的原则。现场应用4口井后的实践表明:特殊浆柱结构设计下的环空当量密度控制固井,浆体顶替效率较高,且水泥浆间混窜对浆体性能影响不大,为以后该区域类似的固井施工提供了新思路和成功的实践。

气田单井生产回压高的原因分析

通过HYSYS软件模拟研究单井生产回压高的原因是因为管线中井流物形成了水合物引起冻堵,而水合物的形成是由于管线经过一片沼泽地导致温度损失较大而形成的。根据某气田单井案例,研究了管线末端温度与产量、土壤环境的关系。在实际生产中,可以通过提高单井产量、加注乙二醇或管线保温来解决水合物冻堵塞的问题,以及时恢复生产。

试析建筑工程项目的工程造价全过程动态控制

加强工程造价全过程动态控制,可以为工程质量的提升创造有利条件,确保建筑工程项目经济效益的稳步提升。本文主要针对建筑工程项目的工程造价全过程动态控制展开深入的研究,以供相关人士的参考。

关于井下作业安全管理的探讨

本文通过对井下作业的行业特点进行分析,提出井下作业过程中可能存在的各项危险因素。结合实际生产情况,剖析井下作业安全管理方面存在的问题与不足。

高压高产气井放空天然气回收技术

2015年实施措施前,库车山前试油期间测试放喷天然气全部放空燃烧,累计放空燃烧量超7000×104m3,浪费资源又污染环境,不符合节能减排和绿色环保的要求。为了实现放空气回收实现零排放,坚持安全绿色环保发展,持续提升放空气回收新技术研究,经过3年的攻关,形成了适合高压高产气井的放空气高压分离回收技术,并积极推进测试气回收新工艺"高压分离回收技术"的应用。2016年至2017年度利用高压分离技术开展20井次放空气回收,共回收天然气4.37×108m3,减少碳排放量75.15×104t,节约标煤28.68×104t,实现节能减排。

天然气处理场站存在的人的不安全行为及对策

随着经济水平的提升,人们对生活环境的安全性也有了更高的要求。在我国的天然气处理场站仍普遍存在着诸多不安全因素,现就其中的人为因素进行深入的研究,旨在为其管理方提供有效的借鉴,从而为人们提供一个更加安全的生活环境。综合防御方面的不足以及人员应急能力的欠缺等属于人为因素,故而加强管理可有效降低此类不安全人为现象的逐步降低。

双金属复合管焊接工艺及常见缺陷分析

目前,在腐蚀性气田开发过程中,油田大量采用了双金属复合管做为集输管线。本文作者通过自身工作经验,对双金属复合管焊接工艺常见缺陷进行了分析,并根据常见缺陷提出了具体对策,同时将现有复合管焊接工艺进行完善,希望能对同行或今后工程提供借鉴。