粗糙壁面压裂裂缝内支撑剂运移铺置特征

采用铸模工艺对岩石露头粗糙劈裂裂缝面进行立体重建,搭建大型可视化粗糙裂缝实验装置并开展支撑剂运移实验,研究粗糙壁面裂缝内支撑剂运移铺置的典型特征及其内在机制,分析裂缝倾斜程度、裂缝宽度以及压裂液黏度对支撑剂在粗糙裂缝内运移铺置的影响规律。研究表明:裂缝的粗糙特征会引起流道形状和流体流动模式的改变,导致支撑剂运移时易发生桥接堆积并形成未充填区,携砂液出现窜流、反向流和绕流等多种复杂流动形式,并影响砂丘堆积的稳定性;支撑剂在倾斜粗糙裂缝内具有更高的铺置率,实验中相较于垂直裂缝其铺置率最大增加了22.16个百分点,但砂丘的稳定性差;缝宽减小会加剧支撑剂的桥接堆积并导致更高的泵注压力;增大压裂液黏度能够减轻裂缝面粗糙特征引起的支撑剂桥接堆积。

塔里木盆地台盆过渡带多相态油气藏成因及差异富集模式——以玉科地区奥陶系为例

塔里木盆地台盆过渡带玉科地区的奥陶系获得了较好的油气勘探成果,其多相态油气藏沿斜坡带的有序分布和共存机制是勘探开发亟待探索的问题。基于油气物理性质和地球化学参数的分析认为:玉科地区的奥陶系油气主要来源于下寒武统玉尔吐斯组烃源岩,原油为成熟—高成熟油,天然气为干酪根降解气与古油藏裂解气的混合气。烃源岩的生烃史及油气成熟度特征显示,玉科地区存在多期油气充注。中寒武统膏盐岩层的封堵是控制玉科地区油气差异充注的主要原因。海西晚期是玉科地区轻质油充注的主要时期;喜马拉雅晚期,玉科地区东部因无膏盐岩盖层遮挡,强气侵作用导致凝析气藏和挥发油藏形成,并导致玉科地区中—西部奥陶系轻质油藏具有“早期成藏、垂向充注、膏岩封堵”的成藏特征,而东部凝析气藏具有“多期充注、侧向调整、晚期气侵”的成藏特征。以玉科地区为代表的台盆过渡带的深层油气勘探具有巨大潜力。玉科地区中—西部下奥陶统鹰山组和蓬莱坝组走滑断裂内的油气资源和东部走滑断裂控制的凝析气藏是值得关注的有利勘探目标。

Ф172mm螺杆钻具旁通阀壳体外螺纹接头断裂原因分析

针对某公司生产的Ф172 mm螺杆钻具旁通阀壳体发生的外螺纹接头断裂,采用宏观分析、理化检验及微观断口分析,发现外螺纹接头断裂主要原因是由于电镀过程中氢渗入金属内部形成氢致延迟开裂裂纹,随后发生脆性解理断裂。

Fe-Mn/TiO_(2)的制备及其催化臭氧氧化双酚A的性能研究

采用浸渍法制备Fe-Mn/TiO_(2)双金属催化材料,以双酚A(BPA)为目标降解物,探究了Fe-Mn/TiO_(2)对其的降解效果及降解机制。结果表明,Fe-Mn/TiO_(2)催化臭氧氧化降解BPA的去除率相较于单独TiO_(2)处理提升了83.4%;Fe、Mn成功负载且催化剂孔洞较丰富;相较于TiO_(2),Fe-Mn/TiO_(2)中锐钛矿质量分数增加能产生更多的羟基自由基。同时,Fe、Mn在TiO_(2)表面能发生价态转化,可作为活性位点促进臭氧分解为·OH等活性物质,增强催化反应活性。

缝洞型碳酸盐岩油藏注氮气提高采收率技术

哈拉哈塘奥陶系油藏是典型的缝洞型碳酸盐岩油藏,岩溶储层发育,储层储渗空间主要由大小不等的溶洞、溶蚀孔洞和裂缝组成,宏观上离散,局部连续,储集体空间多尺度,缝洞体空间形态及分布复杂。水驱是这类油藏最主要的开发方式,经过15 a开发,注水失效单井和单元逐年增多,水驱失效后,注气成为缝洞型碳酸盐岩油藏提高采收率的最重要手段,注气提高采收率技术在哈拉哈塘进行了现场试验和推广应用,并且建立了6因素注气选井标准,从岩溶背景、井储关系、钻揭深度、储量规模、生产动态及剩余油类型等6个方面选井,依据注气时机、注气方式、注气量、焖井时间及指示曲线等5个方面进行注气参数设计,取得了一些注气选井原则和注气参数设计的初步认识,以期为缝洞型碳酸盐岩油藏注气开发提供参考。

基层党组织在重点工程项目中的战斗堡垒作用研究

重点工程项目在社会经济发展中具有重要地位和作用,重点工程项目的顺利进行对促进经济增长、提升社会福利具有重要意义。党组织作为中国共产党的战斗堡垒,在推动项目发展的过程中发挥着不可或缺的作用。文章以某工程项目为例,探讨如何发挥基层党组织战斗堡垒作用,以应对项目建设过程中面临的种种挑战。

天然气轻烃回收与提氦联产工艺

为了降低单一提氦过程的能耗和成本,实现冷量的最大化利用,将天然气轻烃回收工艺与提氦工艺有机结合,提出了自产冷剂制冷+膨胀制冷+冷箱集成换热的直接换热(DHX)—闪蒸提氦联产工艺。利用HYSYS软件对联产工艺、DHX轻烃回收和闪蒸提氦单一工艺进行了工艺过程模拟,并分析了关键参数对设备能耗、C_(3)^(+)回收率和粗氦回收率的影响情况,最终确定了DHX塔顶回流温度为-70℃、提氦闪蒸罐进料温度为-166℃等最优工艺参数。模拟计算的结果表明:①创新提出的联产工艺使用了自产冷剂循环制冷,有效地集成并回收冷量,针对给定的原料气条件,与单一提氦工艺相比,C_(3)^(+)回收率达到99.11%,并且粗氦回收率也达93.39%,粗氦浓度达38.30%;②从经济性和热力学角度的比较结果表明,联产工艺的总压缩功耗比单一工艺低1118 kW,约低22.20%,单位综合能耗降低约17.27%。结论认为,直接换热(DHX)—闪蒸提氦联产工艺具有较高的经济价值和性能,为轻烃回收和提氦联产工艺的应用提供了范例。

进气蜗壳区网格质量对卧轮式分级机内流场模拟的影响分析

为研究进气蜗壳区网格质量对卧轮式分级机内流场模拟结果的影响,基于ICEM CFD前处理软件总结4种关键网格质量评价指标选用原则,对卧轮式分级机网格模型质量进行定量评估,采用数值模拟方法对比分析了3种不同网格质量模型下卧轮式分级机内流场的模拟结果。研究结果表明,选用Orthogonal Quality、Skew指标对卧轮式分级机网格模型进行优化,可有效提高网格整体质量,优化后Grid-3网格模型的Q.avg值为0.98,较Grid-1、Grid-2分别提高36.1%和10.1%;卧轮式分级机进气蜗壳区的网格质量对其仿真计算的稳定性、收敛性、效率及精度具有显著影响,Grid-1发生迭代残差大幅震荡、计算终止且未收敛的情况,Grid-2能够反映分级机内流场特性及颗粒运动特性,但计算精度、效率欠佳;Grid-3避免了上述情况,表现出良好的稳定性、收敛性,更准确地反映了分级机内流场特性及颗粒运动特性,较Grid-2的计算效率提高13.82%,压降相对误差降低13.53%,分级粒径误差减少23.7%,离散相模拟结果与粉煤灰的分级试验结果更为吻合。

通用性星树状油气管网布局优化模型研究

集输管网结构复杂、投资大,是油气田建设的重要组成部分,优化集输管网布局方案是油气田降低开发成本的关键之一。由于星树状管网在集输系统中被广泛使用,针对星树状管网最优布局问题,开展了星树状管网布局优化模型的研究,重点关注了集输站处理容量和集输半径的约束限制,建立了 Q模型、R模型、QR模型等含有大量离散变量的混合整数线性规划的通用模型。以实际的油气田为例,运用分支定界法求解上述模型,得到各方案下的拓扑结构、集输站设施位置、中央处理设施位置等系统最优解,证明了模型与算法的正确性和可靠性。通过分级优化策略和整体优化结果的对比分析,整体求解星树状管网模型的总投资更低。提出的通用性星树状油气管网布局优化模型,可根据工程实际情况确定不同约束条件下的最优管网布局,有效指导油气田地面工程设计与建设。

断砂配置侧向输导油气特征的影响因素及其与油气聚集的关系

探讨含油气盆地下生上储式断裂附近油气纵向分布规律。结合油气分布,对断砂配置侧向输导油气特征的影响因素及其与油气聚集的关系进行研究,结果表明:区域性盖层封闭,断砂配置侧向输导油气发生在区域性盖层之下的层段内,油气聚集分布在区域性盖层之下的层段;若区域性盖层不封闭,油气聚集分布在区域性盖层上下层段内。断裂两侧地层砂地比高,断砂配置侧向输导油气能力强,有利于油气的聚集;而低砂地比地层砂体中不利于油气聚集。断裂和砂体输导油气优势路径耦合关系越好,断砂配置侧向输导油气数量相对越多,越有利于油气聚集;反之则不利于油气聚集。断砂配置侧向输导油气特征的影响因素及其与油气聚集的关系主要表现在3个方面:断砂配置侧向输导油气层段受到区域性盖层封闭与否的控制;断砂配置侧向输导油气层位受到断裂两侧地层砂地比值相对大小的控制;断砂配置侧向输导油气数量受到断裂和砂体输导油气优势路径的耦合关系的控制。

海外某沙漠油田油气集输管道设计探讨

由于沙漠地区的极端气候和地质条件,对管道的材料选择、布局设计、防腐蚀措施以及施工技术等提出了特殊要求。本文结合尼日尔Agadem沙漠油田工程实际,通过分析沙漠地区特殊的气候和地质条件,基于前期项目实践经验,针对管线走向设计、管线覆土层厚度设计、管道材质的选择、管道防腐设计、管道保温设计以及管道标志桩设计内容进行了深入分析与探讨,以供参考。

控压固井井口回压设计分析与建议

伴随着勘探开发的不断深入,油气藏地质条件越来越复杂,窄安全密度窗口等难题导致固井过程中漏失、井涌、气窜现象频发,破坏井筒的完整性。传统的油气井固井工程一直遵循"居中、替净、压稳、封严"的原则,作业过程中使用的钻井液和水泥浆密度通常高于地层压力系数,过高的当量循环密度容易使井下压力接近或超过地层破裂压力极限,导致漏失等事故复杂。控压固井技术在控压钻井技术基础上发展而来,通过水泥浆体系及作业流程优化设计、参数实时监控及模拟计算,配合专用的控压固井装备实时调节井口回压,能够使井底压力在安全密度窗口范围内保持恒定,可有效解决窄安全密度窗口条件下的压稳防漏矛盾,显著提高固井质量,目前已成为解决此类复杂地层固井难题的关键技术。本文通过调研国内外控压固井技术发展情况,阐述了控压固井基本原理及国内外应用现状,针对具体技术案例进行分析,总结了控压固井井口回压设计的基本流程,重点分析了井口回压的迭代计算模型;在此基础上,提出了关于控压固井井口回压设计与控制技术研发的建议。

红153井区井身结构优化设计及应用

随着准噶尔盆地红山嘴油田勘探开发的深入,原有井身结构逐渐表现出其局限性。红153井区单井产能高,但是区域地层岩性复杂,井身结构优化风险高,钻井提速难度大。造成钻井周期长,钻井投资大,综合经济效益低,严重制约了该区域的经济高效开发。通过对岩性描述、地应力建模软件GMI预测并结合室内试验综合分析,研究了红153井区裂缝储集层的特征。以提高钻井速度和减少复杂为目标,把原有三开井身结构优化为二开复合井眼井身结构,省去常规244. 48 mm技术套管,并且优选出PDC钻头代替原有牙轮钻头,全井段平均机械钻速提高63. 07%,易发生复杂情况的夏子街组地层平均机械钻速提高112. 43%,为实现井区钻井持续提速、提高综合经济效益提供技术保障。

改进型可锁定开井测试阀下钻中途开井问题及改进措施

为了提高巴彦淖尔区块高温深井试油测试施工成功率,配套了改进型可锁定开井测试阀作为测试管柱的主阀。但在多口井的现场使用中,出现了下钻过程中改进型测试阀提前开井的情况。通过分析地层实测压力曲线和对工具进行拆解,发现测试阀剪销被环空液柱压力剪断是提前开井的直接原因。结合该测试阀开关井原理及现场实践经验,提出了控制下钻速度减小环空激动压力、增大剪销剪切压力和过充氮气压力的改进措施。经XH12井应用表明,采用改进措施后可避免改进型可选择开井测试阀在下钻过程中意外开井,有效提高测试施工成功率,提升测试管柱的安全性和可靠性。该技术在大斜度井及深井中具有良好推广应用价值。