塔里木盆地克拉苏构造带西部构造变形规律与油气勘探方向

塔里木盆地库车坳陷克拉苏构造带西段变形较复杂,深层地震资料成像不理想,圈闭发现与落实难度大,油气勘探开发程度低。为了加快该区的油气勘探进程,基于前人的研究成果,利用最新的钻井信息、高品质三维地震资料,在分析克拉苏构造带不同区段构造变形特征的基础上,研究了构造带构造差异变形的规律、构造变形特点及构造样式,剖析了克深断裂带突发构造集中发育的成因,并指出了该区下一步的油气勘探方向。研究结果表明:①塑性膏盐岩、区域挤压应力、基底先存构造等3因素分段主控构造差异变形规律;②大北段主要受双盐湖的影响,发育楔形冲断叠瓦构造;③博孜—大北区段受斜向挤压、双盐湖及古隆起等3个因素的影响,发育完整突发构造样式、雁列式大规模推覆构造样式及楔形冲断叠瓦构造样式;④博孜区段主要受古隆起阻挡,发育破碎型突发构造样式;⑤阿瓦特—博孜区段构造转换带主要受应力斜向挤压及单盐湖的影响,发育楔形冲断叠瓦构造样式。结论认为,克深断裂构造带、拜城断裂构造带内普遍发育的突发构造群、雁列式圈闭群具有巨大的油气勘探开发潜力,是该区重要的勘探对象。

练好“八字诀” 打造“给力”油气处理站——塔里木油田英买处理站党支部建设实践

近年来,中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司英买处理站党支部不断深化党建工作与生产中心工作融合,提炼形成"守正、固本、攻坚、提气"党建工作"八字诀",党员增强政治意识、精细生产经营、凝聚发展合力,实现思想、生产、技术、服务"四给力",成为一支为塔里木油田建成3000万吨现代化大油气田、实现油气事业新发展作出重要贡献的铁军。

高压裂缝性致密砂岩气藏出砂影响因素及防治——以塔里木盆地迪那2气藏为例

迪那2气藏为高压裂缝性致密砂岩凝析气藏,采用衰竭式开发。单井普遍、持续出砂,堵塞井筒,严重影响气田正常生产。根据经验出砂指标判断基质出砂可能性小,单纯的基质因素很难造成当前的出砂现状。结合迪那地质条件、实际开发情况,从岩石力学角度出发,寻找岩石抗压强度相对薄弱区和有效上覆压力相对高值区,获取出砂影响因素。结果表明:导致岩石抗压强度降低的主要原因有砾岩和含砾岩层抗压强度薄弱带,断层、裂缝抗压强度薄弱带,射孔、酸化抗压强度薄弱带;导致有效上覆压力增加的主要原因为地层压力下降引起的有效上覆压力整体上升,越靠近射孔底部岩石受到的有效上覆压力越大,污染、集流、应力敏感等引起的附加表皮加大生产压差,生产压差越大,近井带受到的有效上覆压力越大。通过Hoek-Brown强度准则判断部分岩石在以上因素综合影响下可达到破坏条件。通过以上认识,提出防治措施,如优化射孔层段和射孔方位、加大孔密和穿深、采用清洁完井工艺,指出防治方向如井位优化、陶瓷防砂等。

英买力凝析气田导热油系统节能效果分析

英买力凝析气田导热油系统为全厂装置提供热源,导热油系统分高温位导热油系统(280~320℃)和低温位导热油系统(200~245℃),高温位导热油系统为分子筛再生供热,低温位导热油系统满足所有加热器的热量。但是对比2015年和2016年导热油系统能耗数据发现,导热油系统能耗明显增加,因此有必要对导热油系统进行深入分析、采取措施。本文主要对在采取一系列措施后导热油系统2016年到2017年的节能效果作了详细分析,并制定了相应的巩固措施。

强挤压型盆地最大埋深期泥岩压实重建及其油气地质意义——以库车前陆盆地为例

最大埋深期泥岩压实研究是超压成因判别、地层压力预测、剥蚀厚度恢复及油气运聚研究的基础。强挤压型盆地后期经历的强挤压和强剥蚀强烈地改造了最大埋深期泥岩压实规律,重建最大埋深期泥岩压实对于认识和预测超压气藏的形成具有重要的意义。为了揭示最大埋深期泥岩的压实规律,以典型强挤压型盆地——库车前陆盆地为例,根据库车前陆盆地内克拉苏冲断带和南部斜坡带新近系物源相同、泥岩类型相似以及构造变形强弱不同的典型地质特征,重建强挤压型盆地最大埋深期泥岩压实模型,恢复强挤压区克拉苏冲断带最大埋深期泥岩压实过程,并探讨泥岩压实重建对流体压力定量评价、超压成因判别的意义。研究结果表明:(1)强挤压型盆地中弱挤压区/弱剥蚀区(山前坳陷、斜坡带)沉积的与强挤压区相似的泥岩可以作为重建最大埋深期泥岩压实模型;(2)利用弱挤压区/弱剥蚀区泥岩重建的最大埋深期泥岩压实曲线评价强挤压盆地最大埋深期流体压力更精确,误差更小;(3)强挤压盆地中,重建的最大埋深期加载曲线能够较准确地判别超压成因,反映真实的超压演化与油气成藏过程,体现了多成因超压机制相互作用的结果。

树立三个“一”理念 打造过硬党支部——记中国石油塔里木油田大北采气作业区党支部

大北采气作业区党支部,致力于将支部建成团结员工群众的核心、教育党员的学校、攻坚克难的堡垒。"西气东输的源头在轮南输气首站,而轮南输气首站的气源又来自哪里?"中国石油塔里木油田分公司塔西南勘探开发公司博大油气开发部大北采气作业区管辖的大北、克深5片区就是主要来源之一。

偏远转油站的无人值守实践

塔里木油田公司某油气开发部已建偏远转油站均为有人值守场站,自动化程度较低,主要采用人工巡检、操作的运行方式。随着数字化油田建设的不断推进,自动化、信息化技术在油气场站应用越来越广泛,开发部通过工艺流程、数据采集、工业视频、调节控制、应急联锁等一系列完善措施,实现生产数据实时上传、关键参数自动控制、生产区域视频监控、应急情况安全联锁,促进人工巡检转变为电子巡检,大幅减少人工启停、调控操作频次,实现转油站无人值班值守运行,达到数字化建设促进生产管理升级转型的目的。

诱导应力对天然裂缝破坏作用机理研究

为了研究压裂过程中天然裂缝(natural fracture,NF)的破裂机理,基于位移不连续法(displacement discontinuity method,DDM)建立了NF张性和剪切破坏的数学模型及求解程序。研究了不同逼近角、逼近距离、水平应力差、摩擦系数、排量、流体压力对NF破坏模式的影响。结果表明:随着逼近距离的降低,靠近水力裂缝(hydraulic fracture,HF)端部的NF位置更易发生张性和剪切破坏;逼近角超过45°时,不易发生破坏;随着应力差的增加,张性破坏更难,剪切破坏更容易;摩擦系数降低至0.4,逼近角为60°的NF开始发生剪切破坏;排量和流体压力增加,有利于NF发生张性和剪切破坏,且剪切破坏由近向远逐渐扩展。

水平井喷砂射孔填砂压裂工具冲蚀规律

连续管携带的压裂工具串冲蚀十分严重,制约了水平井喷砂射孔填砂压裂工艺作业效率及推广应用。为此,通过观察现场压裂作业后井下工具串的冲蚀形态,确立了工具主要冲蚀区域的结构特征,通过数值模拟对3种易冲蚀结构进行冲蚀机理研究,找出了冲蚀速率的影响因素,提出了压裂工具的优化思路。研究结果表明:压裂工具在环空高速携砂液冲蚀下会在其接头缩径环、工具表面圆形孔洞及轴向缝隙处产生较明显的冲蚀;工具表面缝隙长度在8~16 mm时,冲蚀速率基本稳定,缝隙长度在16~22 mm时,冲蚀速率与缝隙长度呈正相关,缝隙深度对冲蚀速率的影响无明显规律。研究结果可为环空压裂工具串的优化设计提供参考。

磁场对NaCl溶液中X52管线钢腐蚀行为的影响

采用开路电位、极化曲线、电化学阻抗谱及腐蚀形貌观察等技术,研究了不同磁场强度(0、0.9、1.9及2.8 kA/m)对3.5%NaCl溶液中X52管线钢腐蚀行为的影响。结果表明:磁场使腐蚀电位负移、腐蚀电流密度增大、电荷转移阻抗减小,并一定程度上改变腐蚀形貌;磁场强度越大,对电化学腐蚀行为的影响越大。机理分析表明,磁场对电化学反应过程的影响由电极表面磁感应强度、磁感应梯度以及电解质中离子磁性、浓度等多因素综合决定;Lorentz力加速Fe^(2+)扩散、减小双电层厚度及Kelvins力对Cl^(-)作用而增加电极界面氧含量等腐蚀促进作用大于Kelvins力使Fe^(2+)在电极表面聚集的腐蚀抑制作用,从而整体上促进了电化学腐蚀。

加强基层党组织政治建设的探索

习近平总书记指出,党的政治建设是党的根本性建设,新时代党的建设要以党的政治建设为统领。国有企业是党领导下的经济组织,根本属性是政治属性,必须大力加强党的政治建设。近年来,塔里木油田公司英买油气开发部党委深入研究探索加强党的政治建设的内涵与路径,形成“四着力”工作方法,为推进企业高质量发展提供了坚强政治保证。