用于MB-OFDM超宽带系统的双载波分集解调方法

研究基于多带-正交频分复用(MB-OFDM)超宽带系统中的双载波调制解调技术。在分析双载波(DCM)调制特点的基础上,针对超宽带系统频率选择性信道的特点,提出了利用频域分集信息的双载波解调算法,进一步提高系统性能。仿真结果表明系统在速率为480Mb/s的IEEE CM1信道下,要达到小于8%的误包率性能,只需信噪比为8.5dB,比现有文献水平提高了1.5dB的增益。在算法的实现中摒弃了传统信号检测LLR算法中的对数运算,易于低功耗低成本的硬件实现。

一种适用于OFDM-UWB系统的低复杂度信道估计器

提出一种新的虚拟导频辅助信道估计(PPACE)算法,可适用于多带正交频分复用超宽带系统(MB-OFDM UWB).该方法具有低的实现复杂度,且能有效地抵抗多径信道带来的符号间干扰.在不知道信道和噪声的统计信息的情况下,基于离散傅立叶变换(DFT)的信道估计方法通常被用来提高最小二乘(LS)算法的性能.但由于基于DFT的信道估计器中需要使用额外的FFT/IFFT对,这会带来较高的计算复杂度以及相应的较大的面积和功耗.本文作者提出的PPACE算法仅使用了32点的DFT,大大降低了实现复杂度.仿真结果表明,低复杂度的PPACE算法要优于传统的基于DFT的算法,甚至优于线性最小均方差(LMMSE)方法.另外,本文作者根据UWB信道模型的参数提出了一种通用加窗技术,该技术能提高基于DFT的信道估计算法的均方误差(MSE)性能.

具有高速递归结构的基-4MAP译码器

Turbo码在许多无线通信系统中展示了其良好的纠错性能。但是由于MAP算法中的递归运算限制,提高Turbo译码器的吞吐率是非常困难的。提出了一种新颖的MAP译码器结构。这种结构改进了基-4MAP译码器中的迭代结构以提高吞吐率,同时减少了以往基-4算法所引入的编码增益损耗。此外,该结构还采用了一种新的分块译码策略以减少译码器所需要的存储器数量。仿真与综合结果表明这种译码器结构提高了21%的吞吐率,而所引入的硬件开销增加可以忽略不计。