光伏逆变器低电压穿越检测装置对比试验分析

依据我国低电压穿越检测技术规定与测试规程,采用2种不同类型的低电压穿越检测装置对光伏逆变器开展不同工况下低电压穿越测试,对比研究2种检测装置性能,得出结论:2种检测装置均能模拟低电压穿越曲线簇,实现低电压穿越测试功能;模拟电网性检测装置响应时间和稳态跌落精度等稳态特性模拟上明显优于阻抗分压型低电压穿越检测装置,但是在对电网暂态特性模拟上阻抗分压型检测装置更优。

基于虚拟仪器技术的光伏逆变器低电压穿越测试系统

低电压穿越(Low Voltage Ride-through,LVRT)是考核光伏逆变器并网性能的一项重要指标。为了实现光伏逆变器在低电压穿越测试过程中交流侧电压与电流的实时监测以及测试结果评价,设计了一种基于虚拟仪器技术的光伏逆变器低电压穿越测试系统。介绍了光伏逆变器低电压穿越测试系统的硬件结构和软件设计方案,研究了光伏逆变器低电压穿越测试有功功率恢复和动态无功支撑等关键指标计算方法。在此基础上,通过实例验证了平台具有较高的测量精度。

关于道路夜间照明的几个问题

1道路夜间照明节能潜力巨大 我国城市路灯线路长度达56万公里，路灯1800多万盏，年耗电量很大，估计超过55亿度，节能潜力巨大。