林区桥梁动荷载冲击系数的试验研究

原条运材车辆是林区桥梁的主要荷载型式,运材车辆荷载对桥梁的动力作用同一般公路桥梁的车辆荷载相比有很大的区别。在林区桥梁设计中,过去一直套用交通部的标准,由于动荷载冲击系数偏低,致使林区桥梁的设计可靠性与安全使用受到一定的影响。通过十几座林区桥梁的振动试验,本文对两种原条运材车辆对于跨径为15m、20m、25m钢筋混凝土简支梁桥动力作用的实测分析,提出适合我国林区运材车辆荷载的冲击系数公式,以及冲击系数(1+μ)与运行速度V、桥梁跨径l之间的经验曲线。这对填补我国林区桥梁设计理论的空白,发展林区公路桥梁建设,增加设计可靠性与安全使用都是极为有益的。

生态林业经济补偿机制的探讨

生态林业补偿机制,只有按着价值规律办事,建立生态林的补偿机制,使人们由无偿获得森林生态效益和社会效益为有偿获得,才能从根本上解决生态林业管护短缺资金问题,保证林业的健康发展。

供暖系统运行中的若干问题及对策

针对我国供暖系统的现状,结合多年的设计和现场实践,就北方地区供暖系统普遍存在的供暖用户冷暖不均、管网失调、系统存气及波动等问题,作了具体分析,并提出解决对策及意见。

汽车冬季冷启动的新装置

汽车冬季冷启动的新装置樊仕伟，王志宝，白国桐，李生林，管铬胜（大兴安岭地区建委）（黑龙江省兰西县）（大兴安岭西林吉林业局）（大兴安岭松岭林业局）北方林区冬季寒冷期较长，汽车室外冷启动困难，长时间冷启动易造成电瓶和启动机损坏，采用拖车启动易造成抱瓦。为...

化学除盐水处理设计中的几点体会

根据工程实例,对化学除盐水处理原理及系统流程进行了论述,阐述了无顶压逆流再生工艺的优点:再生剂比耗降低、出水水质高、工作交换容量提高。

浅谈圆型粮仓的通风设计

浅谈圆型粮仓的通风设计林业部大兴安岭管理局勘察设计院朱振刚大兴安岭地区建委韩鹏一、前言目前我国的粮食贮存主要还是以粮仓仓贮为主，其它形式为辅，这样粮仓通风设计就显得尤为重要了，我国粮仓主要有两种形式。一种为圆型粮仓，其内外均为圆型，粮仓较高，占地面积...

论施工现场的管理

本文论述了施工现场管理是建筑企业生产管理的中心。并对施工现场管理的指导思想、方法、内容及重点作了阐述。

浅议解决我区房屋建筑平屋面防水渗漏的措施

浅议解决我区房屋建筑平屋面防水渗漏的措施大兴安岭地区建委袁平，张唯东大兴安岭地处祖国北疆，气候寒冷，冬季最低温度－５３℃，夏季最高温度３６℃，冬夏季温差很大。大兴安岭开发建设三十年来，因平屋面防水渗漏这一难题一直没有解决，至使房屋建筑造型单一，浪费了...