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尼桑汽车故障维修点滴
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作者 宫殿章 吴彦超 王剑 《林业机械》 1993年第5期39-39,共1页
我局现有日本进口尼桑TWB52重型柴油汽车19台,已投入木材运输生产三年多时间,车辆行驶里程一般为7~8万km,最高行驶里程达11~13万km。大部分车辆运转正常,但有3台车曾出现用起动机起动发动机不着火的故障。经检查,起动机起动力矩及转... 我局现有日本进口尼桑TWB52重型柴油汽车19台,已投入木材运输生产三年多时间,车辆行驶里程一般为7~8万km,最高行驶里程达11~13万km。大部分车辆运转正常,但有3台车曾出现用起动机起动发动机不着火的故障。经检查,起动机起动力矩及转数正常,并且燃油标号符合使用标准,油路无堵塞及气堵现象,输油泵工作正常。通过测试,认为其故障主要原因系油泵柱塞副磨损,致使喷油泵初始供油量及供油压力不足。现将故障的修复情况介绍如下。 展开更多
关键词 汽车 运材汽车 故障 维修
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