大同机车工厂优生优育优教工作经验

我厂起一个以生产SS3电力机车、东风4型内燃机车为主的大型企业．工厂现有全民所有制职工9700余人，加上劳动服务公司集体职工计133000余人．共有女职工4793名，其中有生育能力的女工达4531名，占女职工总数的94．5%．多年来，工厂党委在省市领导下，坚持全面贯彻党中央关于计划生育工作的方针、政策、针对“两种生产”不放松，使计划生育工作年年上台价。

大同市机车厂中学生肥胖因素分析及干预提案

随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，肥胖的中学生变的越来越多，这应该引起社会的重视。根据大同市机车厂中学1086名学生体检的结果，筛选出肥胖学生，对其进行问卷调查，分析肥胖因素，并针对性地提出干预提案。对干预前后数据的比较，可知该提案起到良好的减肥效果，具有一定的实用价值。

基于CAN总线的车载机车轴承监测系统

在提速和高速的机车车辆上 ,单一的轴温检测已难以胜任安全监控及早期预警。基于CAN总线技术 ,建立振动诸参数和温度监测诊断的车载监测系统 ,可较全面地预报机车轴承故障 。

交流电力机车传动系统启动过程动力响应分析

随着机车速度的提高,对机车传动系统的动力性能要求越来越高,对２００ｋｍ/ｈ交流电力机车传动系统在启动过程中的强迫动力响应进行了分析,建立了驱动装置的计算模型,通过振型叠加法,得到传动系统的强迫扭转动力响应．计算了在给定激励下的动载荷放大系数,并分析了激励函数及阻尼对动力响应结果的影响．

120km/h交流传动货运电力机车动力学性能仿真分析及评估

运用机车车辆—轨道耦合动力学理论及其动力学仿真软件TTISIM ,仿真计算了 12 0km/h交流传动货运电力机车在弹性轨道结构上的整车动力学性能 ,并根据铁道机车车辆动力学性能评定标准和规范对该机车动力学性能作了全面、综合评估。研究结果表明该机车非线性临界速度较高 ,具有较大的稳定性裕度 ;动态曲线通过时的安全性指标能够满足安全行车要求 ;在直线轨道上运行时车体平稳性指标属于优良等级 ;以 5 0km/h侧向通过

200km/h电力机车转向架构架设计

阐述了 2 0 0km/h电力机车转向架构架的受力情况 ,说明了构架的结构组成 ,运用有限元方法进行了计算 ,分析了计算结果并给出了结论。

机车转向架复合弹簧悬挂系统稳定性分析方法的讨论

主要讨论现有复合弹簧悬挂系统稳定性分析方法的局限性 ,提出了刚度法。分析表明 ,该方法对高圆簧一端串联回转式橡胶弹簧悬挂系统的计算精度较高 ;对高圆簧一端或两端串联圆柱形橡胶弹簧的计算精度较低。其主要原因在于复合弹簧系统临界载荷计算公式中修正系数 1.2 5选得不合理。

SS_(7B)与SS_(7C)型电力机车的动力学性能试验研究

通过对在同一条线路上 ,结构基本相同但轴重不同 ,悬挂参数也进行了优化的两台 SS7型电力机车进行的动力学性能试验 ,研究了轴重和悬挂参数对机车动力学性能的影响 ,得到了有价值的结论 ,为机车的设计提供了重要的参考资料。

开发人力资源夯实工厂改革与发展的基础

人事工作为经济建设这个中心服务，是现代企业制度对人事工人的必然要求。实践证明：一个地方、一个单位经济工作的好坏与干部人事工作的好坏是分不开的。改革开放以来，一些地区的经济发展之所以较快，其中固然有政策环境、自然条件、原有的基础等多方面原因，但综合起来分析，一个重要的因素是那里的领导班子坚强有力，有一支能带领群众团结奋斗、开拓进取的干部队伍。

机车轴承故障诊断与预测系统

提出基于状态修而研发的机车轴承故障诊断系统。描述系统是通过监测振动和温度信号来对机车走行部轴承进行早期诊断和预警,而且从多个角度同时跟踪几个特征参数,量化轴承故障随时间的发展来预测轴承寿命,引入灰色预测模型故障预报理论。试运行表明:系统先进可靠,能满足机车轴承故障诊断的需求。

机车车体的轻型化设计

回顾了国内外机车车体设计和计算的发展过程 ;介绍了机车车体轻型化的必要性和必然性 ;结合我国目前高速列车的发展 。

机车车体第一阶模态的研究

建立了机车车体结构特征的分析用模型,包括机车活动顶盖参与或不参与承载的2种情况。用不同的单元将结构离散,计算了结构的振动模态。对第一阶模态的振型作了分析比较,并以SS7D电力机车车体为例进行了有无顶盖时的模态计算,说明顶部刚度对车体第一阶模态振型的影响。

交流传动机车牵引变压器设计时应考虑的几个问题

针对交流传动电力机车的传动特点 ,对其中的牵引变压器的工作状态进行了分析 ,指出交流传动电力机车用牵引变压器设计时需考虑的牵引绕组的短路阻抗大、电流的高次谐波、网压波动大可能引起的过励磁以及直流磁化等问题 。

通用型电力机车硅整流器自动试验台

简述电力机车硅整流器试验内容 ,介绍新近研制的以测试均压、均流为主的硅整流器自动试验台的基本原理和技术特点。

电力机车铝合金叶轮铸造工艺

阐述了铸铝叶轮生产工艺。使多叶片分布均匀 ,动平衡去量最小 ,加工后无缺陷 ,提高铸造成品率 。

韶山7型电力机车牵引电机垂向振动加速度研究

］机车在运行过程中，由于受到线路随机不平顺及局部不平顺的影响，牵引电机将随机车一起振动，从而产生较大的加速度，影响牵引电机的正常工作。本文采用计算机仿真，通过对计算模型在不同的外界激励条件下振动加速度的分析，找出了电机的振动规律。

SS_(7D)型电力机车主变压器和电抗器的设计

介绍了 SS7D型电力机车使用的 JDFP2 - 770 0 / 2 5型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构 ,给出了阻抗实测值 ,对平波电抗器和供电电抗器也作了简单介绍。该产品已通过试验及现场运用 ,证明完全符合设计要求。