基于固液耦合理论的综采液压支架立柱受力特性分析

根据液压支架的结构和工作特性,将固有弹簧耦合理论引入到对液压支架的建模分析中,克服了传统流体动力学建模所存在的支架立柱流体变形大、受力时的动态特性与实际差别大的情况。利用ANSYS仿真分析软件对液压支架立柱在受力时的动态特性进行分析,为优化液压支架立柱结构、提高液压支架工作时的稳定性和可靠性提供理论和技术支持。

卡链工况下综采刮板输送机链轮的动力学特性研究

针对刮板输送机的链轮与链条在啮合时出现卡链现象,导致出现链轮断裂、脱齿等异常情况,根据刮板输送机链传动系统的工作特性,通过建立刮板输送机链轮传动系统的等效动力学模型,对在输送机运行过程中链轮和链环的啮合动力学进行研究,分析在卡链工况下链轮的动力学特性,为优化链轮结构、提升链传动系统工作的可靠性和稳定性提供理论基础。