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联营修建专用线 发展多经谱新篇
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作者 王秀斌 《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第S2期61-62,共2页
大同分局贯彻部局“以运为主、多种经营”的方针,在突破亿吨大关的总体战斗中,针对装车能力低的薄弱环节,以大同铁路工贸总公司的名义,与地方企业联营修建整列装车专用线,扩大运输能力,也为发展多经谱新篇。1985年以来,已发展到... 大同分局贯彻部局“以运为主、多种经营”的方针,在突破亿吨大关的总体战斗中,针对装车能力低的薄弱环节,以大同铁路工贸总公司的名义,与地方企业联营修建整列装车专用线,扩大运输能力,也为发展多经谱新篇。1985年以来,已发展到联营开办煤矿、煤炭运销、客货延伸服务、中外合资汽车运输、商业、工艺美术等诸多行业。1992年,全分局多种经营收入达9521.5万元,实现纯利润3392.8万元,上交国家税金1821.8万元,固定资产原值达3699.5万元。完成煤炭运量1667.8万吨,占分局总运量的1/6,为加速晋煤外运、为分局年货运量超亿吨做出了贡献。 展开更多
关键词 煤炭运量 煤炭运销 企业联营 固定资产原值 专用线 晋煤 运输能力 汽车运输 总运量 列装
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