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50kg/m钢轨12#混凝土轨枕道岔的技术改造 被引量:1
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作者 刘全仁 曾昭学 《铁道建筑》 北大核心 2003年第2期42-43,共2页
大秦线二期工程铺设的 5 0kg m钢轨 12 # 混凝土轨枕单开道岔出现了多种病害 ,如转辙部分的基本轨与滑床板、滑床板与轨撑、轨撑与基本轨之间出现缝隙 ,挡肩窜出 ,尖轨中间部位的轨距超限 ,扣件扭矩不足等。针对这些病害 ,对道岔的主要... 大秦线二期工程铺设的 5 0kg m钢轨 12 # 混凝土轨枕单开道岔出现了多种病害 ,如转辙部分的基本轨与滑床板、滑床板与轨撑、轨撑与基本轨之间出现缝隙 ,挡肩窜出 ,尖轨中间部位的轨距超限 ,扣件扭矩不足等。针对这些病害 ,对道岔的主要部件进行更换和改进设计 。 展开更多
关键词 钢轨 混凝土轨枕 道岔 技术改造 铁路
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使用土工防水膜整治既有线路基下沉病害
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作者 曾昭学 《中国铁路》 北大核心 2004年第3期28-30,44,共4页
详细介绍2002年5—6月在大秦线K414+434—K414+748处259#~260#桥间高路堤地段使用土工布防水膜(板)整治路基下沉病害的施工方法,提出使用土工布防水膜(板)进行既有线路基病害整治施工采取的有效技术措施,指明既有线尤其是高速重载铁路... 详细介绍2002年5—6月在大秦线K414+434—K414+748处259#~260#桥间高路堤地段使用土工布防水膜(板)整治路基下沉病害的施工方法,提出使用土工布防水膜(板)进行既有线路基病害整治施工采取的有效技术措施,指明既有线尤其是高速重载铁路施工,只有依靠技术进步,不断优化施工工艺,才能适应和满足高密度重载(高速)运输的发展要求。 展开更多
关键词 土工防水膜 既有线 路基下沉 病害整治 铁路 施工方法
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