高速公路进度管理简析

对大呼高速公路的工程进度管理进行分析,从前线组、阶段目标、计量支付等方面进行论述,提出了一些切实可行的进度管理方法和措施,为其他同类项目的进度管理提供了指导。

谈高速公路养护成本管理

分析了高速公路养护成本的特点及组成,对公路养护成本管理及需要注意的问题进行了归纳说明,并列举了沥青混凝土路面维修成本管理实例,以供高速公路养护管理人员参考借鉴。

《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)解读

《公路桥梁技术状况评定标准》已于2011年9月1日起施行,就其发布背景、特点、评定方法进行了分析,并与旧的评定方法进行了比较,列举了几个算例,与公路桥梁技术状况评定人员共同探讨。

公路水泥混凝土修复材料行业现状调研

2016年年底,我国水泥混凝土路面已达约200万公里,但普通水泥混凝土属于脆性材料,刚度大,行车噪音大,舒适度低,且不耐冲击,表面容易出现病害,这些材料的属性问题限制了水泥混凝土路面的推广应用,且常规混凝土维修成本高、养护时间长,不能保证维修效果和使用寿命,因此笔者对水泥混凝土病害和国内外新型修复材料做了深入调查研究,通过对国内水泥混凝土结构修复材料做了对比分析发现。

公路养护中水性环氧树脂的应用

针对公路养护工程,在介绍水性环氧树脂及其乳液特点、优势与作用的基础上,对环氧砂浆、水性环氧水泥灌缝用浆、水性环氧水泥混凝土、钢板黏结胶和水泥稳定基层等以水性环氧树脂及其乳液为核心的新型养护材料的配制、使用与试验进行深入分析,旨在为水性环氧树脂在公路养护领域的进一步推广应用提供理论依据。

黄土地区公路路堑边坡植物恢复新技术应用研究

针对公路路堑边坡植被恢复难,后期养护难,养护成本高等问题和不足,以山西省大呼高速公路为研究对象,开展了植被恢复新技术——秸秆育苗钵一体化绿化技术的应用研究工作,并进行了边坡临界坡率和临界坡长、植物选择、基质配制等试验工作,研究成果可为自然条件相同或相近地区公路建设中的植被恢复提供借鉴。

浅谈因素分析法在财务管理中的应用

财务管理是企业重要的管理制度,财务管理有很多财务分析方法,因素分析法就是重要的方法之一。本文首先阐述了因素分析法的内涵,其次分析了我国目前财务管理存在的弊端,最后运用案例探讨因素分析法在财务管理中的应用。

超载条件下的沥青路面结构力学分析

对超载条件下的3种路面结构进行了力学分析,结果表明超载对3种路面结构的影响非常严重,从力学分析角度说明了现有的路面结构抑制超限的必要性。

粒径对沥青混合料的性能影响研究

从混合料的最大公称粒径入手,对比了不同最大公称粒径混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳性等路用性能,为混合料的选择提供了一定的参考。