面向高比例新能源并网场景的风光-电动车协同调度方法

风光-电动汽车协同调度能够有效降低风光出力和电动汽车无序充电等多重不确定性对电力系统的不利影响.现有优化调度模型多以等效负荷波动最小为优化目标,仅考虑了等效负荷的整体波动性,无法衡量风光出力与负荷的匹配度且并未考虑不同出力场景下风光出力的差异性.针对上述问题,提出一种面向高比例新能源并网场景的风光-电动车协同调度方法.构建基于蒙特卡罗模拟的电动汽车无序充电模型;基于风光出力预测数据,构建基于Gap statistic和K-means++算法的风光出力典型日划分模型;以等效负荷方差和负荷追踪系数最小为双优化目标,构建风光-电动汽车协同调度模型,并采用NSGA-Ⅱ算法求解.结果表明:所提模型能够有效提升风光出力与负荷的匹配度,降低等效负荷波动性,从而缓解风光出力和电动汽车无序充电等多重不确定性对电力系统的不利影响.

新能源企业在新电改形势下的市场营销工作开展策略研究

目前,东北地区电力市场电力严重过剩,电源比例失调,调峰能力不足,新能源发电企业限电严重,竞争成为未来电力市场的主要发展方向。新能源发电企业要把电力市场营销作为核心业务,以电力市场营销为中心开展经营管理活动,深入分析当前电力市场供需形势,完善营销管理机制和营销管理体系,制定积极有效的营销策略,进一步开拓市场,提升经济效益。

提升电网可靠性的储能系统最优经济性规划方法

提出兼顾电力系统多主体经济性与可靠性的储能电站优化规划方法。首先使用最优规划方法计算多主体经济性目标下的储能电站容量配置结果;然后使用蒙特卡洛(MC)模拟方法评估电网长时可靠性;而后基于经济性、可靠性及电网效益指标,使用逼近理想解排序法(TOPSIS)评估储能电站在各节点配置效果得分,统计多种发电及负荷场景下各节点评分实现选址,并依据储能功率及容量分布函数实现储能电站容量配置。最后,通过RBTS BUS6仿真,分析所提方法与单一指标下储能规划的对比结果以及关键参数的影响机理,验证所提方法的有效性及优越性。

关于公允价值新内涵的深度思考

2014年初我国基于国际趋同的立法精神,发布了公允价值计量新准则。其全新的概念和内涵需要大家深入理解和探讨。本文在充分学习中外文献的基础上对公允价值计量中涉及的几个关键范畴进行的深入解读与全面剖析,以有助于会计实践中对于公允价值的准确把握和运用。

基于测风塔测风数据的风电机组机舱风速修正

针对机舱风速理论修正方法计算偏差较大的问题,根据风力发电机组控制策略对整个风速范围进行分区,通过高阶多项式拟合来确定机舱风速传递函数,建立一种基于测风塔测风数据的机舱风速修正方法。采用该方法进行风速修正不仅能够克服IEC机舱传递函数实用性较差的问题,而且较不分区的简单线性拟合又具有较高的拟合精度,通过引入过渡区间改进了分段机舱传递函数所存在的不连续问题。算例结果与数据分析表明了该机舱风速修正方法的优越性。

风力发电机滑动偏航系统载荷特性分析

偏航控制过程中,滑动式偏航系统载荷特性是影响风力发电偏航系统安全可靠性的关键因素,现以2 MW风力发电机为研究对象,采用IEC标准中Von Kamman谱模拟湍流风,考虑重力载荷、气动载荷及惯性载荷的影响,建立风力发电机组模型,基于Bladed软件仿真风力发电机偏航时机组的动态特性,研究偏航时风况、偏航速度及偏航角度对滑动式偏航系统荷载的影响规律,为风力发电机的运行维护及改进设计提供依据。研究结果表明,偏航过程中同时变桨,变桨速率对偏航轴承的荷载有重要影响。湍流强度影响偏航轴承的疲劳和极端载荷的波动情况,偏航速度越大,偏航轴承处极限荷载越大。

基于敏感性因素分析的数值天气预报修正方法

模型输出统计作为数值天气预报(numerical weather prediction,NWP)修正常用的方法,可有效修正系统误差,节省计算资源和时间。为了提高NWP的预测精度,从影响NWP精度的因素出发,分析不同因素对NWP误差的影响模式,得到对NWP风速误差影响最大的因素。然后以该敏感因素为划分依据建立分段修正模型提高NWP的准确性。为防止研究结果依赖于某种特定建模方法,采用4种常用的统计方法建立模型。算例结果表明:NWP风速误差对风向最为敏感,以风向为划分依据建立的修正模型精度最高。以线性回归方法为例,以风向为划分依据比以风速和气压为划分依据的NWP误差分别降低了3.6%和5.3%。

基于STM32的风机超速保护系统检测装置

风机超速保护系统是风力发电控制系统中确保风机运行安全的重要保护装置,在风机运行过程中防止风机因超速引起安全生产事故。为了实现风机超速保护系统的停机检测,设计了以STM32单片机为核心的风机超速保护系统检测装置,通过模拟不同型号风机转动时的增量编码器输出正交脉冲信号,实现了对风机超速保护系统停机检测,避免了常规检测时可能造成对风机的机械冲击和损害。

基于STM32的增量式编码器故障检测系统

增量式编码器在工业领域应用广泛,传统的编码器故障检测方法效率低、速度慢,快速准确地实现编码器故障自动检测非常必要。设计了以STM32单片机为核心的增量式编码器故障检测系统,通过对编码器输出的正交脉冲信号进行实时采集与分析,实现了对增量式编码器故障的自动检测,实验结果验证了该系统的有效性和可行性。

风力发电和光伏发电并网问题的探究

对风力发电和光伏发电并网发展的特点和现状进行分析,指出风力发电和光伏发电并网存在的问题,并提出解决途径,为风力发电和光伏发电并网的实际操作提供参考,促进电力资源的可持续发展。

基于LabVIEW的风机偏航数据采集系统

风电机组的偏航系统是风电机组的核心部件,目前风电机组监测系统只是对关键部位及信号进行了监测,迫切需要增加对风电机组偏航系统的监测。设计了一种基于Lab VIEW的风机偏航数据监测系统,利用Lab VIEW图形化编程开发环境实现了数据的实时采集、显示、自动保存及离线分析等功能。实验表明,该系统能够较好的实现偏航系统数据采集与状态监测,并可根据需要进行功能扩展。

风力发电机组齿轮箱温度抑制的研究

齿轮箱温度过温将引起风电机组发电功率受限,甚至停机。针对齿轮箱温度过温问题,分析了齿轮箱温度过温的原因,提出了抑制齿轮箱温度的有效方法,安装了齿轮箱油冷风扇智能过滤系统,有效地解决了齿轮箱温度过温的问题,并通过实例验证了该齿轮箱油冷风扇智能过滤系统的实用性和有效性。

基于STM32的风机超速保护系统测试装置

风力发电机超速保护系统是确保风机安全运行的重要保护装置,在风机运行过程中防止风机因超速发生安全生产事故。为了实现风机超速保护系统的停机检测,设计了以STM32单片机为核心风机超速保护系统测试装置,通过模拟风机转动时转子转盘对转速传感器的激励,实现了风机超速保护系统的停机检测,避免了运行时检测可能造成的风机损害。

风电场AGC系统建设研究与实践

随着风力发电的快速发展,百万千瓦级风电基地不断增多,风电参与电网调峰不可避免。介绍了一种风电场远程有功功率自动控制系统的实现方法及其系统结构和运行情况,并对风电场有功功率自动控制系统(AGC)建设进行了展望,提出了相关建议。

风电场智能化远程监控管理系统设计与应用

大唐(赤峰)新能源有限公司在风电场管理中,存在重复性工作较多,各风电机组监控系统的数据不能共享、不具备监控各制造厂家风电机组的兼容性等问题。为了加大对各风电场的集中监管力度,设计开发了风电场智能化远程监控管理系统,该系统采用B/S架构,按照"统一规划、统一标准、统一平台、统一数据库、资源共享、安全保密"的建设原则,兼容不同厂家的不同机型和变电站设备,把多个风电机组控制系统集成到该系统中,功能设计涵盖了风电场日常管理的各个环节。该系统的应用,实现了远程实时监控风电场运行情况,并可以进行一定的权限操作,提高了工作效率和企业管理水平。

风电场中性点接地方式探讨

通过分析我国大部分区域性电网所辖风电场35 kV及以下中性点不接地系统存在的问题,针对国内电网频繁发生风机大面积脱网事故的原因进行研究,并结合风电企业特点,提出将35 kV系统中性点接地方式改造为电阻接地,以解决脱网、设备损坏、易引发谐振等问题。

风力发电机组实时状态监测及预防式维护

风电是低碳能源中发展迅速的一种发电技术,发展风电是我国目前减排任务的主要手段之一,近年来实现了跨越式发展,但也随之产生了一些迫切需要解决的问题。文章针对风力发电的特点,分析了目前风电检修中存在的问题,介绍了状态监测系统的作用和研究现状,阐述了状态监测系统的主要监视内容和故障诊断方法,介绍了预测与健康管理(PHM)技术的思想和基本流程,分析了PHM技术在风电检修系统中的适用性,最后展望了状态监测及预防式维护的应用前景和应用价值。

风电运营企业发电设备管理指标体系初探

对于风电运行企业来说,为了不断提升设备的综合效率,首先需要从发电设备的管理方面入手,使得设备的各项指标都达到标准。由于风电设备的管理工作难度比较大,在管理工作中可能会遇到不同的环境和影响因素。所以说,风电运营企业的工作内容复杂性相对较高。相关的管理工作人员在掌握专业的技术和知识的同时,还应该不断对实际的操作技能进行高效掌握,这样才能不断提升风电运营企业管理工作的效率,保证设备运行的高效型号额安全性。本文中,笔者主要对发电设备管理指标体系进行深入研究,仅供参考。

浅析风力发电机组定期维护管理

在很多风电发电公司对风力发电机组的定期维护工作不够重视,忽略了定期维护工作。本文通过对定期维护工作中的管理方式进行分析,探讨如何提升风力发电机组定期维护质量和通过风力发电机组定期维护工作提升风力发电机组设备稳定性。

220kV干式电流互感器均压球破裂故障分析与处理

某风电场220 kV变电站1号主变压器高压侧干式电流互感器均压球破裂,差动保护动作,1号主变压器运行中跳闸。经检查,该风电场同类型6台互感器均不同程度存在类似问题。分析认为1号主变压器高压侧干式电流互感器均压球破裂是因设备制造缺陷造成的,通过采用加装限位护环等措施消除了缺陷。