山地旅游规划工程地质方法及其应用前景分析

我国作为多山国家,山地旅游资源极为丰富。但由于山地地质灾害多发,许多山地旅游景区都或多或少地存在着地质灾害隐患。山地旅游的成功开发,需要一个完善的山地旅游规划作为保证,而是否充分考虑到山地灾害及其防治,对山地旅游的成功开发和安全运营起到至关重要的作用。然而,现阶段旅游规划专业涉及山地灾害及其防治方法的内容相当少,不足以解决问题。鉴于此,作者提出了山地旅游规划工程地质方法的概念,旨在通过与旅游规划学科交叉,使山地旅游的安全得到进一步保障,并推动山地旅游的可持续发展。另外,上述学科交叉也为工程地质学提供了一个新的研究方向。

海南省旅游业危机管理策略研究

针对公共事件旅游危机管理、大型节事会议旅游的危机管理、旅游犯罪危机管理等与海南省旅游业危机管理紧密相关的三大危机管理类型,分别提出了海南省面对旅游业危机管理应具备的主要策略,建议将旅游危机公关变为常态化的危机应对机制,实施不同类型旅游业危机差异化应对策略,并建立"引、限、禁"的旅游产业准入制度,营造良好的旅游环境。

蜀南竹海居民对旅游影响的感知及分类研究

随着旅游业的不断发展,社区居民对不同阶段的旅游影响有着不同的认知。本文以竹林生态旅游热点地——蜀南竹海为例,采用问卷调查和座谈法,通过主成分分析,对33项指标变量进行公因子提取,再通过聚类分析及判别分析划分出对旅游发展持不同态度的3类居民,并对其进行了旅游影响感知分析。研究结果表明,社区居民对旅游发展普遍持积极的支持态度,尚未形成反对者。

大连创意农业博览城旅游总体规划

1.项目概况本项目位于大连市旅顺口区三涧堡街道洪家村,距大连市区33公里,车程不足30分钟,距海边的直线距离5.5公里。该村三面环山,一面临海,总占地面积约6300亩。项目地目前主要分布有洪家村的民居、智能温室、温室大棚、村镇企业、学校等。其中住宅主要集中分布在地块南端区域和旅顺北路（地块范围内）中部路东;

海南游艇旅游营销策略分析

海南作为“世界一流的海岛休闲度假旅游目的地”，发展游艇旅游具有得天独厚的优势，但是由于处在发展初期，海南游艇旅游产业链尚不完善，营销策略的贫乏或缺失是其面临的多方问题中凸显的关键一环，通过营销来扩展海南游艇旅游的知名度毋庸置疑是当前的重点。本文从海南游艇旅游营销的实际情况入手，分析其现状和存在的问题，在此基础上提出相应营销策略。

引导性发展与建设性保护相结合的平谷生态城建设策略研究

2008年,清华大学建筑与城市研究所受北京市规划委员会平谷规划分局的邀请,就如何实施平谷新城规划开展研究。时值京平高速公路开通不久（平谷是北京最后一个通达高速公路的区县）。平谷新城到北京城区的交通时间缩短到40分钟,到首都机场仅需20分钟,由于对未来郊区铁路、城际铁路等交通设施建设的乐观预期,市场投资热情高涨,众多项目准备进入平谷。

杭州城市休闲绿地可达性分析

基于GIS空间分析技术,运用最小距离法和基于路网的行进成本分析法,对不同尺度的杭州城市休闲绿地空间可达性进行定量测度。研究结果表明：①杭州城市休闲绿地的平均可达时间为3.8 min,92.11%的居民可在10 min内到达一处休闲绿地;可达性最差（可达时间30~50 min）的居民区分布在主城区的边缘地带。②风景区类休闲绿地的可达时间为20.33 min,可达性最好的是西湖风景区绿地和西溪湿地风景区绿地。③各乡镇街道到风景区绿地的可达性呈现出以西湖为中心的不严格的圈层结构,距离西湖风景区越远,可达性越差。最后探讨了杭州城市休闲绿地可达性的差异,以期为城市休闲绿地研究提供新思路,为杭州城市休闲绿地的空间格局优化提供科学参考。

解析“北京2049”的国家公园战略

"国家公园"与"国家公园体系"从1832年Geoge Catlin首先提出"国家公园(National Park)"的概念、1872年世界最早的国家公园美国黄石国家公园设立至今,国家公园无论在理论还是实践上都有了很多的积累,已经成为世界上许多国家对区域生态系统与景观资源、历史文化资源进行科学保护、并加以合理利用的重要手段。