焊接工艺在42CrMo特大型转盘轴承返修中的应用

分析特大型转盘轴承的典型损伤特征,介绍了采用焊接工艺对42CrMo特大型转盘轴承滚道磨损和断齿进行修复的具体过程。

大型球轴承零件加工质量对噪声的影响

基于灰关联分析了大型球轴承生产中零件加工质量对轴承噪声的影响,从而得出有关轴承零件加工质量的重点控制要素。

大型单列圆锥滚子轴承端面高度差超差的原因分析

针对大型单列圆锥滚子轴承产品装配端面高度超差的质量问题进行了一系列的跟踪分析,从产品的设计理论和实际生产中零件的测量进行分析,得出了解决这些问题的办法,提高了产品合格率。

特大型调心滚子轴承装配工艺改进

通过对特大型调心滚子轴承成品的滚子装配方法的研究，设计合适的装滚子工具，有效地解决了轴承内圈滚道卡伤的问题，减少了轴承在使用过程中的噪音问题，提高了轴承的使用寿命。

降低大型深沟球轴承噪音的问题探讨

文章基于灰关联度的分析方法，探讨了降低大型深沟球轴承噪音的问题。分析了大型深沟球轴承生产中零件的几何精度对成品轴承的噪音影响权。从而得出，低噪音轴承零件在生产加工中零件几何精度的重点控制要素。

大型锥孔轴承的内径锥孔测量

根据GB/T307.1-2005《滚动轴承公差》中的技术要求和GB/T307.2-2005《滚动轴承测量和检测的原则及方法》,锥孔的检测应该选择在D712仪器上进行检测,即通过制作锥孔标准件在仪器上进行对表比较测量。但是,由于仪器的测量范围有限,只适用于直径200mm以内的锥孔产品。

特大型推力球轴承保持架兜孔中心径测量方法的改进

对特大型推力球轴承保持架兜孔中心径测量方法进行了改进,设计了专用工装,能精确测量保持架兜孔中心径,保证装配后轴承的旋转精度。

大型组合锥孔轴承的锥孔加工和测量

组合锥孔是由两个以上的锥孔零件组合而成为一个锥孔单元的产品。对于大型四列圆锥滚子组合锥孔轴承的锥孔测量,现行的国家标准没有规定相应的检测方法。为解决大型四列圆锥滚子组合锥孔轴承的锥孔测量,采取了控制整个锥孔中间尺寸(两锥孔套圈接触端的直径尺寸)的办法来间接控制组合锥孔尺寸,保证锥孔的精度、解决生产实际问题,满足客户需求。

大型双列圆锥滚子轴承轴向游隙测量探讨

轴向游隙是大型双列圆锥滚子轴承的主要检测项目。在装配生产中,配置轴向游隙和装配高是装配生产的主要任务。同一产品轴向游隙的测量方法不同,产生的结果不同,并且相差较大。为了解决这一问题,查明误差产生原因,针对大型双列圆锥滚子轴承的轴向游隙检测方法进行分析探讨。

特大型薄壁轴承表淬后零件翘曲工艺控制方法

特大型宽端面薄壁轴承零件经表面热处理后变形很大，通过采用数控机床合理的改进平面冷加工工艺的方法，减少了零件表面淬火热处理变形对成品淬硬层深度及不均匀性的影响，延长了轴承的使用寿命。

大型锥孔轴承的锥孔测量

关于锥孔轴承的锥孔测量按国家标准规定的检测方法是在D712等仪器上检测。由于仪器测量范围有限，大型锥孔轴承的锥孔无法测量。为此，采取了控制锥孔两端尺寸的办法来控制锥孔尺寸，解决了生产急需，满足客户需求。

GCr18Mo轧机轴承在天津某轧厂的应用

介绍跟踪GCr18Mo采用下贝氏体淬火热处理工艺制造的轧机轴承，在天津某轧厂使用失效的情况。提出探讨一些超载超负荷轧机轴承制造的选材问题。

滚动轴承额定静载荷国际及国家标准演变

对滚动轴承额定静载荷国际标准、国家标准的发展概况、标准来源及构成等内容进行了全面阐述,比较了额定静载荷版本之间、国家标准与国际标准之间的异同。

2007版《滚动轴承 角接触球轴承 外形尺寸》国家标准演变历程及新标准简介

1概况 角接触球轴承，可同时承受径向和轴向载荷．由于其装球数量比深沟球轴承多，因而载荷容量在球轴承中最大，且工艺性好，精度等级高，尤其适用于高速、高精度场合。所以该类轴承标准制定较早，标准级别也较高。GB／T 292—2007《滚动轴承角接触球轴承外形尺寸》（以下简称新标准）于2007年2月28日发布、2007年10月1日实施．自实施之日起，代替原GB／T 292—1994国家标准。

42CrMo钢制转盘轴承许用接触应力的试验研究

通过转盘轴承用42CrMo锻钢中频淬火平板与滚子的压缩试验,用回归直线分析法建立了永久变形量(qδ/Dw)与接触应力(σ)的关系方程,求出了转盘轴承的许用接触应力。

调心滚子轴承内圈车加工时滚道直径的测量

车加工调心滚子轴承内圈滚道直径测量一直采用极限样板 ,这只能对产品进行定性分析 ,当样板基准面与内圈端面歪斜时 ,还会造成测量误差。改用外锥直径标准件测量 ,取得了良好效果。

影响调心滚子轴承合套率的因素分析

对调心滚子轴承在装配中出现的合格率低的问题进行跟踪分析,结果发现:影响轴承合套率的主要因素依次为内圈和外圈的宽度误差、内滚道曲率的位置误差、外滚道曲率误差、滚子的位置误差和零件的相关尺寸测量误差。针对这些问题给出了解决措施,使合套率较改进前提高20%以上。

盾构轴承滚道的中频淬火工艺

盾构主轴轴承特殊的工作条件决定其必须具有极高的可靠性,轴承滚道中频淬火的硬度和硬化层深度是决定其是否具有高可靠性的重要指标之一。为了使盾构主轴轴承滚道的中频淬火质量满足较高的技术要求,采用样圈进行了大量的中频淬火工艺试验,通过试验验证,给出了盾构主轴轴承滚道中频淬火工艺及工艺参数。

圆锥滚子轴承内外端面高度差测量方法的改进

1引言我公司生产的单列圆锥滚子轴承，外径尺寸在φ100—φ210不等。某主机用户对此类轴承有一项特殊要求：内外端面高度差，其尺寸偏差精度控制在±0．05mm。为此，调整磨削加工工艺，并在装配后全部加以检测，以确保达到客户需求。