中俄二线管道工程多年冻土区冻害问题分析

中俄二线与漠大线一般地段并行敷设,地形地貌等外部自然条件基本相同。但由于多年冻土独特的工程和物理特点,在后续工程建设后,冻土情况发生了较大变化。因此,需要通过对中俄二线管道沿线冻土及漠大线建设后新出现的冰椎、冰幔、冻胀差异等冷生病害进行冻害补充调查;另外,结合冻土的热敏感性强、热稳定性差、结构易被破坏等特点,调查分析运行期间出现的问题,提出解决方案,并对典型冻土地段进行复核研究。由此保证冻土资料在中俄二线建设时的准确性,降低新工程建设以后出现冷生病害的风险,同时为冻土区管道热、应力研究及管道设计建设提供基础资料。

浅析油气输送管道水域非开挖穿越方案

本文对在油气输送管道水域非开挖穿越方案进行了分析。

天然气长输管道优化策略探讨

为了更好的满足人们对天然气的需求,越来越多的城市在进行着天然气长榆管道的改造。经济的可持续发展在一定程度上离不开天然气了。但是,长期使用天燃气管道也会出现一些问题,只有找到更有效的优化方法,从根本上促进天然气的发展。

椽帮堰在西部黄土地区长输管道水工保护中的应用

管道在黄土区敷设期间经过大量的黄土地坎及梯田,造成了大量的水土流失,为保证黄土地坎、梯田的稳定性,需选取合适的水工保护形式。椽帮堰是一种使用素土作为材料,根据现场地坎、田坎的高度和坡度强夯而成的水工保护形式,其具有坚固耐用、生态环保、工程造价低等优点,在黄土高原水土保持工程建设中广泛应用。参照重力式挡土墙的设计方法,对椽帮堰的稳定性进行核算,通过理论计算及现场试验成果,选取合适的结构形式。采用椽帮堰对黄土地区管道穿越的地坎、梯田田坎进行恢复,配合土工防渗截水墙的使用,保证了边坡和管沟的稳定性,现场应用效果较好。

油田油区专用道路设计中“新理念”的应用

为了保证油田油区专用道路建设的施工质量,必须采取先进的设计理念,使其满足油田生产的需要。同时依据道路通行的状况,优化设计道路的结构及走向,防止由于道路的设计不合理,而发生更多的交通事故,影响油田生产的顺利实施,给油田生产带来隐患。

用PIV技术测量幂律流体同心环空螺旋流的流场

为研究幂律流体同心环空螺旋流的流动特性,建立了流体的同心环空螺旋流动实验模型。利用PIV(粒子图像测速仪)系统拍摄各种情况下环空螺旋流场中粒子的图像,对数据进行分析处理。结果表明:幂律流体在同心环空管道内做螺旋流动时,流量、流体黏滞性的增大或内管旋转角速度的减小都可以使压力梯度增大;其它条件相同时,压力梯度或流量的增大可以使轴向速度增大,促进紊流发生;压力梯度一定时,黏滞性的减小或内管旋转角速度的增大可以使轴向速度增大,促进紊流发生。将所有工况下实测速度与理论计算速度进行对比,最大相对误差为4.8%,理论与PIV测试实验结果吻合得较好。

中频加热防腐补口在西气东输三线中的应用

现场防腐补口是长输管道施工的关键工序,在西气东输三线西段第四标段第二施工部共施工92km中频加热防腐,中频加热防腐能使钢管内外壁和钢管上下端加热均匀,主机功率大,加热速度快,是今后大力推广的防腐施工方法。

油气长输管道工程在山区地段的设计

管道在山区地形的选线要从施工难度,工程量大小、安全系数及经济方面上综合考虑。选择合理的管道敷设路线对日后的施工图设计及施工有重大作用,线路在保证管道埋深不小于最小埋深的同时,尽量采取浅挖的方式,如需削方则应加大埋深。水工保护措施在山区地段有着举足轻重的作用,其选择应由当地地质条件、坡度大小和气候等实际情况来决定。

油气输送管道的运行特点及常见事故

输油管道目的是为了解决油气输送问题,工程系统要求高,因其跨越多个地区,安全管理难度大,结合其运行特点来对常见事故进行解析,可以提高事故处理效率,保证国家经济发展与城市人民生活需要不受影响。

浅谈高寒地区储罐电伴热维温设计

结合漠大线漠河首站的储罐电伴热维温设计选型、施工、投运。对电伴热在高寒地区储罐维温中的设计进行简单的叙述。

倾斜管中段塞流压降的实验研究

本文利用室内多相流实验装置,以空气和水为实验介质,对倾斜管中段塞流上下行管路的压降进行了实验研究,得出了在相同气液相折算速度下倾斜角度越低压降越大,管路的下行段压差要高于上行段,并且随着倾斜角度绝对值的增大,上行段的压差变小而下行段的压差升高的实验结果。本文实验结果对理论研究及现场应用有一定的参考价值。