对大庆油田路桥工程有限责任公司设备精益管理问题研究

本文采用实证分析法对一个路桥施工企业——大庆油田路桥工程有限责任公司设备管理问题进行了初步研究。

大庆油田安装LED路灯的要点分析

近些年来LED路灯作为节能高效、无污染的新光源在我国被广泛使用,而其安装要点也成为技术人员关注的重点。本文以大庆油田为例,对LED路灯的安装过程要点进行全面系统的分析。

大体积混凝土温度控制技术在永乐油田桥梁工程中的应用

温度裂缝是大体积混凝土裂缝的主要形式,大体积混凝土的裂缝不论是对其应力状态还是对其使用寿命都有很大的危害。以永乐油田葡47区块葡49井区2015年所建桥梁为工程背景,介绍了桥梁施工过程中大体积混凝土温度控制的原则和标准,充分说明采用原材料温度控制、加冰作业、混凝土配合比优化、冷却管散热的综合方案能够控制混凝土内部温度和内表温差。工程方案实施后取得了良好的效果,有效解决了混凝土温度裂缝的问题。

浅谈油田地面工程的造价控制策略

近年来,随着油田地面工程建设成本的不断提升,如何控制工程造价已经成为油田基本建设的重要工作之一,贯穿于工程建设前期的项目可行性研究、投资估算确定、工程设计、施工以及竣工决算等各个阶段。在确保油田地面工程建设质量的前提下,合理确定工程造价,并落实有效的控制措施,对于降低投资成本、提高投资经济效益和社会效益具有重要意义。基于此点,本文对油田地面工程的造价控制策略进行浅谈。

大庆古龙油田地面建设新模式

随着大庆油田进入持续4000×104t/a稳产阶段,外围低产油田的开发比重逐年加大,探寻外围低产低渗透油田的有效开发模式至关重要。古龙油田是大庆西部油田近年来最大的开发区块,具有外围油田"油藏深、产量低、凝固点高"的特点,开发建设的11个区块分布零散、系统依托性差。为使古龙油田得到有效开发,坚持地上地下相结合,系统布局与零散建设相结合,通过多种建设模式、多方案比选的方式,确定适宜古龙油田开发的最终建设模式,提高了开发效益,取得了良好效果。

关于加强工程施工机械设备管理措施的探讨

随着公路建设的高速发展,对公路施工机械的要求也越来越高,因此,通过一系列技术,经济,组织措施等手段对机械设备进行全面综合的管理,合理的使用,充分发挥机械设备的综合效能,更好的为公路工程建设服务。文章分析了目前工程机械设备管理中存在的问题,并进一步对加强工程施工机械设备管理措施进行了探讨。

如何做好公路工程的监理计量支付工作

工程费用监理是工程监理的主要调控手段和关键工作环节,其目的就是在监理规划的指导下,通过对工程费用目标的动态控制,使其能够最优地实现。同时,计量与支付是保证工程按期按质完工的重要条件,因此工程计量与支付工作必须做到真实、准确、及时,这样,一方面保证承包人在工程完工后按时得到应得的付款,另一方面也是对已完工程的综合评价。

浅谈高速公路工程施工项目成本管理对策

随着社会经济的发展,各大企业实力的不断增强,高速公路施工企业也承受着市场严峻的考验,为了在市场竞争中存活,企业需要具备足够的经济条件维持其正常运作。因此,项目成本逐渐受到了高速公路施工企业的重视,高速公路施工企业的目标开始定位为:通过对项目成本的管理,获取更高的经济效益。那么,该如何进行高速公路工程施工项目的成本管理?本文将通过对成本管理中存在的问题进行探讨的方式来引出成本管理的对策。

道路桥梁工程常见病害与施工处理技术

主要研究道路桥梁常见病害与施工处理技术,分析了道路桥梁工程建设施工以及使用过程中可能存在的各种常见病害,在此基础上对其施工处理技术进行了探讨。

油田矿区HDPE排水管道施工方法

HDPE排水管即高密度聚乙烯缠绕结构壁管材排水管,是一种新型管材,适用于油田矿区室外排水管道工程。近年来通过大庆油田矿区建设应用HDPE排水管的实践证明,其具有优良的安装、环保性能及低廉的价格,已在油田矿区排水设计中逐步取代水泥管和铸铁管,使HDPE排水管作为油田排水管道的主流迅速发展起来。

地下框构桥防水工程施工方法

随着油田地面工程建设的发展,地下框构桥在油田矿区建设中经常被采用。由于地下框构桥整个框架结构位于地面以下,需要对整个桥梁结构进行防水设计。防水设计一般包括桥梁结构的抗渗混凝土、水泥基渗透结晶防水层、橡胶止水带、施工缝钢板止水带等。以大庆萨尔图油田南二区地下框构桥为例,其防水工程的施工顺序为EVA防水板→橡胶止水带→C40抗渗混凝土底板→施工缝钢板止水带→C40抗渗砼墙身。框构桥混凝土施工控制十分重要,控制混凝土内部和表面的温差在10℃以内,避免由于温差过大和降温过快产生的强度应力造成混凝土开裂;采用横向浇筑、纵向推进、一个坡度、分层浇注、一次到顶的混凝土浇筑成型方法;在施工中出现钢板止水带位置偏移时要认真修复,保证钢板止水带位置正确。

石油企业中道桥工程伸缩缝施工研究

石油是国家发展的重要资源,其对于社会经济的发展有着重要意义。伸缩缝施工质量作为石油企业中道路桥梁工程建设中的重要组成部分,直接关系到道路桥梁的整体建设质量。在道路桥梁工程建设过程中,采取有效的伸缩缝施工控制策略,能够有效保障道路桥梁工程的建设质量。

油田成本控制存在问题及对策探究

油田采取传统开采工艺,会导致开采成本上升.对于新技术,开采新工艺以及管理新模式的采纳,是降低油田成本的关键问题所在.本文对油田成本控制存在问题进行了分析,进而提出了相应的应对策略.

浅谈路桥工程项目施工管理

路桥建设的项目管理工作内容主要包括对于工程整体从计划到执行再到最终竣工后的考评管理。具体可分成三个不同的阶段：其一为起始阶段，这一阶段是路桥建设的设计和准备阶段，通过制定相关的计划和具体的考察分析，判断工程的可行性；其二为执行阶段，这一阶段管理工作主要是对路桥施工工程进行监督，完善施工计划，实现项目建设目标；其三为结束阶段，在这一阶段，需要管理人员对于工程进行评价和总结，做好各种与工程相关的善后工作。

油田道路的发展方向

1.粉煤灰的综合利用 大庆油田从1997年开始应用粉煤灰修筑路面基层,1999年在道路施工中应用粉煤灰代替土修筑路堤,2000年开始在滑模砼中应用粉煤灰代替部分水泥修筑水泥砼路面.粉煤灰可以与石灰、水泥、土(广义土)混合后形成石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土、水泥粉煤灰土用于道路路面基层结构,这些结构是优良的半刚性路面结构,其强度高,路表弯沉值小于其它类型路面结构.而且石灰粉煤灰碎石、水泥粉煤灰碎石基层结构骨料互相嵌挤,形成骨架,干湿变形和温度变形比较小,减少了路面反射裂缝,防裂效果好.

浅谈公路工程建设的网络化管理

在全球信息化、网络化的不断深入人们经济生活的大前提下,现代社会进入了信息网络时代,我国需要面临更加激烈的全球同行业的市场竞争。然而在我国现阶段高速公路工程信息管理中,网络技术的应用还处于初始阶段,所以采用电子信息化管理技术,科学的、系统的对公路建设进行管理势在必行。

土工布在油田道路施工中的应用

油田道路的施工过程因路型的不同分为两种。第一种在使用土工布之后,应首先将机耕路路基两侧裸露出来的杂草树根等清除,防止刮破土工布,在铺设土工布后压土并碾压土工布端头回折,并以同样的步骤铺设第二层土工布。第二种的施工环境是在稻田中施工,这种情况下首先要确定油田道路的边线范围,确定之后在边线两侧开挖边沟,并将挖出的土方堆在路基之上,而后压实通车。如遇路基面过大、土质较软等情况,土工布很难与土壤相互作用形成一个整体,同样的土工布构造难以满足钻井车辆的正常通行,这时可以加大土工布的使用量,具体方法是增多土工布的铺设层数,每2层土工布之间间隔的土壤厚度适当减小。

如何做好工程建设的投资管理

近年来,随着城市规模的不断扩大,建设工程的投资量也在逐步增加,且建设成本每年也以较高的增长率在递增。在社会主义市场经济条件下,建设项目投资管理的好坏不但关系到企业的生存和发展,而且决定了建设项目的目标能否在规划的资金限度内实现。做好工程建设的投资管理不仅能有效地控制和降低建设成本,并且能最大限度地发挥投资效益,要提高投资效益就必须做好工程投资管理,这有利于工程项目投资控制目标的实现。

简析信息技术在道路与桥梁工程中的应用

随着我国经济发展水平的不断提高,我国的道路桥梁施工建设取得了显著成就,随着道路桥梁施工项目的不断增多,对于施工中的各项技术要求也提出了更高的要求,一些应用在施工中的信息技术得到了广泛的应用,大大提高了施工的质量,并会使施工变得更加的高效和便捷。

在工程项目建设中如何做好合同管理

为了解决工程建设项目合同管理存在的问题,从加强工程项目合同管理建设的意义着手,分析了当前工程建设项目合同管理过程中存在的主要问题,并从几个方面提出了加强工程建设项目合同管理的对策。