柴油-氮气雾化钻井技术在Y195-X67井应用

常规氮气钻井技术主要用于气井储层钻进,以防止由于空气钻井带来的高风险,但不适用于浅层气藏。为了提高葡萄花油层勘探开发效果,保护储层,防止由于泥浆钻井带来的储层污染,大庆油田开展了柴油-氮气雾化工艺技术研究。该技术利用雾化钻井液携岩效率高,柴油可有效稀释原油等技术优势。通过自主研制小型旋转防喷器、专用安全丢手工具等,实现了储层的安全、高效施工,减少了后期开发成本。相比邻井提高了产量,达到了很好的应用效果。

水平井的减摩降阻技术研究

近年来,随着大庆油田致密油区块的开发,水平井的应用越来越广泛,钻进后期随着水平段继续延伸、轨迹调整发生变化,水平段返砂越来越困难,摩阻、扭矩也越来越大等问题导致的井下复杂严重影响了钻井作业。以大庆油田三肇地区的致密油水平井为例,通过优化井眼轨迹和使用清砂工具达到了减摩降阻的目的,进一步提高了致密油水平井的钻井作业效率和安全性。

伊通地区易坍塌地层钻井液安全密度窗口的确定

从井壁稳定的岩石力学机理出发,分析井周的应力分布规律,建立井壁稳定的力学模型。根据库仑-摩尔强度准则和最大拉应力准则,计算井壁坍塌压力与破裂压力。通过计算机软件,用测井资料回归出井深和岩石密度关系,计算垂向地应力,通过压裂资料,结合测井资料计算出水平地应力。采用高压气体冷却钻头,成功钻取泥岩岩芯。在获得力学参数时,通过实验模拟地层条件,对岩芯进行损害,然后测量其力学参数,用于计算易坍塌地层的安全密度窗口。