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灰色系热反射材料的制备及其性能研究 被引量:2
1
作者 谢磊 战琦琦 +3 位作者 中西弘光 曹雪娟 田浩 张瑜 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2020年第22期1573-1577,共5页
分别用铁铬黑(Fe-Cr-O)、铜铬黑和锰铁黑与聚天门冬氨酸酯聚脲树脂制得灰色系热反射涂层,并研究了其力学性能和对沥青路面的降温效果。结果表明:在相同光照条件下,铁铬黑体系热反射涂层具有最低温度,且铁铬黑用量为2%时,效果最明显。这... 分别用铁铬黑(Fe-Cr-O)、铜铬黑和锰铁黑与聚天门冬氨酸酯聚脲树脂制得灰色系热反射涂层,并研究了其力学性能和对沥青路面的降温效果。结果表明:在相同光照条件下,铁铬黑体系热反射涂层具有最低温度,且铁铬黑用量为2%时,效果最明显。这主要得益于热反射涂层在可见光(波长400~720 nm)和近红外光(波长720~2500 nm)波段中有高达80%以上的反射比。该涂层与沥青路面间的粘结强度在1.5 MPa以上,其铺装路面与纯沥青路面在白天高温时刻有10℃以上温差,夜间也有3℃左右的温差,表明该涂层有良好的路用性能及缓解城市热岛效应的效用。 展开更多
关键词 热反射填料 聚脲涂层 沥青路面 热岛效应
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排水性路面铺装功能持续性的研究 被引量:42
2
作者 中西弘光 池善玉译 《广西交通科技》 2002年第4期7-12,共6页
排水路面铺装自 1990年在日本开始被采用以来 ,现已成为标准的路面之一。之所以能迅速的普及 ,是因为它既能提高雨天的交通安全 ,又能降低交通噪音改善道路周边的环境。但对于如何分析排水性混合料的强度问题 ,至今还没有更多的研究。为... 排水路面铺装自 1990年在日本开始被采用以来 ,现已成为标准的路面之一。之所以能迅速的普及 ,是因为它既能提高雨天的交通安全 ,又能降低交通噪音改善道路周边的环境。但对于如何分析排水性混合料的强度问题 ,至今还没有更多的研究。为此 ,结合日本采用排水性路面铺装实例 ,介绍分析了排水性混合料强度的原理和利用车辙试验机在 60℃时反复行走同时进行透水试验 ,测定透水功能的变化过程 ,由此得出反复承受交通负荷引起的空隙崩溃现象也受沥青的 展开更多
关键词 持续性 排水性路面铺装 耐久性 动态安全 飞散损失 透水率 粘度 空隙率 道路工程 透水功能 排水性混合料 强度分析
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中国半氧化沥青路用性能研究 被引量:1
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作者 韦松龄 武金明 +3 位作者 宁爱国 古才荣 武井真一 後藤浩二 《石油沥青》 1995年第4期16-27,共12页
本文系统地介绍了中国半氧化沥青GL—1和GL—2在日本进行路用性能评价的试验情况,并同抚顺沥青及日本AC—100进行了比较。通过性能测试及混合料试件通过轮迹试验、弯曲试验、疲劳试验表征中国半氧化沥青具有抗流动性好.感... 本文系统地介绍了中国半氧化沥青GL—1和GL—2在日本进行路用性能评价的试验情况,并同抚顺沥青及日本AC—100进行了比较。通过性能测试及混合料试件通过轮迹试验、弯曲试验、疲劳试验表征中国半氧化沥青具有抗流动性好.感温性高.可满足高速公路的使用要求。 展开更多
关键词 半氧化沥青 抗流动性 沥青 中和用性能 石油馏分
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陕西省两条排水性沥青混凝土路面综合性能对比分析 被引量:11
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作者 韩定海 党延兵 +1 位作者 李爱国 中西弘光 《公路》 北大核心 2009年第6期9-12,共4页
6车道的西安咸阳机场高速公路排水性路面经过了6年的运营,路用性能依然良好。2009年建成通车的8车道西安咸阳国际机场专用高速公路也采用了排水性路面,但因其路幅更宽,且在近7 km的渭河特大桥上铺设排水性路面,与以前的排水性路面相比... 6车道的西安咸阳机场高速公路排水性路面经过了6年的运营,路用性能依然良好。2009年建成通车的8车道西安咸阳国际机场专用高速公路也采用了排水性路面,但因其路幅更宽,且在近7 km的渭河特大桥上铺设排水性路面,与以前的排水性路面相比有明显不同。本文针对两条排水性路面的技术参数进行深入研究,为今后类似工程提供技术指导。 展开更多
关键词 OGFC 排水性路面 空隙率 连通空隙率 TPS 纤维
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