智能机器人在大港油田西二联站库巡检中的应用与实践

长期以来,油田站库主要以传统人工运维方式进行管理,该种管理方式暴露出巡检效率低下、巡检工作不到位及生产管理落后等问题,造成站库安全隐患不能及时发现并处置。为了进一步优化站库巡检制度、简化工作流程,在大港油田西二联站库搭建了站库智能机器人巡检系统,该系统代替了传统系统工作效率低、成本高、效果差的人工巡检模式。智能机器人巡检系统的应用降低了员工劳动强度、提升了站库工作效率、保障了站库安全生产,有效地提高了油田安全生产的管理水平,为油田智能化生产管理开辟了新的技术路线。

谐波地震采油技术在大港油田的现场试验

谐波地震采油技术是为开展适合稠油、低渗透油田高效开采的采收率技术研究而提出的一项物理法处理油层技术,是一项新的三次采油技术。分析了谐波地震采油技术提高原油采收率的原理、技术特点和油藏适用条件。从区块选择、方案设计、现场实施和效果评价等方面详细介绍了大港油田港西二区二断块谐波地震采油先导性矿场试验的情况,该断块谐波地震采油井段长850m,共振动94d,74口油井受益,采用自然递减法统计,3个月内累计增油4693t。现场试验表明,应用谐波地震采油技术可以提高原油采收率,且施工工艺简单,操作方便,投入少,产出高,对地层无伤害、无污染。

本源微生物驱提高采收率技术在大港油田的应用

分析了本源微生物驱油技术提高原油采收率的机理、特点、油藏适用条件。从区块选择、方案设计、现 场实施、效果评价等方面详细介绍了大港油田孔店二断块及港西三区一断块本源微生物驱先导性矿场试验的情况。孔 店二断块共进行了15次施工,22口受益油井中有9口井见效明显,含水平均下降2％～5％,累计增油11192t。港西 油田三区一断块共实施2口井,受益油井5口,有效率100％。矿场试验表明,采用本源微生物驱油技术,能激活油 层中处于休眠状态的好氧和厌氧微生物,这些微生物的代谢产物增加了原油的流动性,使油井原油产量增加,含水下 降,从而达到了提高采收率的目的。

环保生物酶驱油技术在大港油田的应用

油田进入开发中后期后,地下原油物性变差,并且由于各种作业、施工使油层受到不同程度的污染和堵塞,对油井正常生产有较大影响。环保生物酶驱油技术能减少地层伤害、提高采收率,而且施工简单,操作方便,对不同类型储集层温度、压力、酸碱度和水矿化度的变化适应性较强,是三次采油的必然选择。为了更好地推广该项技术,分析了环保生物酶驱油技术提高原油采收率的机理、特点、油藏适用条件,详细介绍了大港油田GX41-22断块应用环保生物酶驱油先导性矿场试验的情况。GX41-22断块环保生物酶驱油的目的层为NmⅡ5-3油层组,共进行两个段塞的施工,注入生物酶16t、溶液333m3,注入质量浓度分别为:第一段塞600g/L,第二段塞为400g/L。5口受益油井中有4口井见效明显,综合含水率平均下降了14.7%,累计增油1923t,达到了较好的应用效果。

三参数测试仪分层测试技术在大港油田的应用

在介绍大港港西油田分注井投捞测配的发展的基础上,详细阐述了利用三参数测试仪在分注井测配过程中的原理及效果,促进了投捞测配技术的进步,满足了油田注水开发的需要。

大港油田多涂层预包防砂支撑剂研制与应用

针对浅层低温(低于50℃)防砂井化学材料难以固结、影响防砂效果的问题,研制了一种不需要外固化剂,就具有低温快速固化且高强度特点的多涂层包胶防砂支撑剂。从树脂胶结体系选择、固化体系选择、外包胶材料及包胶工艺选择、颗粒配方等方面进行了多涂层预包防砂支撑剂配方的研究。研制的防砂支撑剂分为A剂和B剂,其中A剂为树脂胶结支撑剂,B剂为树脂固化支撑剂。对该支撑剂进行了性能评价,包括固化温度和固化时间对人工岩心固结强度和渗流能力的影响评价、耐酸碱介质性能评价、岩心稳定性及其他性能评价。性能测试发现,A剂和B剂按质量比1:1充分混合,在25℃下固化4 h后抗压强度能达到6 MPa以上,液相渗透率大于1μm^2。该防砂支撑剂在大港油田现场应用4口井,结果表明,该防砂支撑剂能够解决低温出砂井、生产大压差并、注水井和侧钻井的防砂难题,且防砂效果良好。

大港油田大型井丛场高效钻井技术优化与应用

为了解决大港油田大型井丛场开发过程中井间防碰风险大、轨道优化难和钻井提速难等问题,根据地质工程一体化研究思路,进行了井网部署、井眼轨道及防碰设计、井身结构及配套提速工具等关键技术研究,建立了井口-靶点匹配关系、剖面类型设计优先级层序、造斜点“V”形设计法则、井身结构与一趟钻提速工艺模板,形成了大港油田大型井丛场高效钻井技术。该技术在大港油田进行了现场应用,其中港西二号大型井丛场作为大港油田陆上最大规模井丛场,实现了56口井的安全规模开发,节约井场征地、钻井搬迁等费用1200万元,平均单井钻井周期4.42 d,机械钻速48.64 m/h。研究与现场应用表明,大型井丛场高效钻井技术在提升井场利用率、缩短钻井周期、提高机械钻速及降低成本方面效果显著,为大港油田效益开发提供了技术支撑。

港西油田馆陶组水淹层地质特征

为研究港西油田馆陶组水淹层地质特征,总结了水淹层划分标准、剖析了水淹层储层特征、提出了水淹层分布规律。研究表明,港西油田馆陶组水淹层分为弱水淹层、中水淹层、强水淹层,中水淹层和弱水淹层具有较好的开采价值。馆陶组水淹层的储层岩性总体较粗,主要为灰白色、黄褐色的含砾砂岩、砂岩;储层物性总体为高孔高渗,非均质性较弱—中等;水淹层自然电位曲线通常表现为负异常,井径曲线值增大,电阻率曲线值较低,且浅侧向电阻率大于深侧向,中子孔隙度测井曲线值增大。馆陶组水淹层纵向上常常发育于辫状河道砂体的主体部位;平面上集中分布于注采井网的“水线”主体方向的区域。该研究成果可为港西油田剩余油气的开发部署提供参考。

基于Zigbee网络的采集系统在大港油田的应用

本文就zigbee网络技术在港西油田现场应用情况做出分析。现场应用表明,Zigbee无线网络技术作为一种新型微功耗、低成本无线通信技术,应用于油田生产信息采集传输以及自动化控制领域,可有效解决GPRS无线网络在油井现场使用中面临的高额通信费用、数据不稳定和信号盲区等问题,大大节约生产成本,保障生产安全。

多脉冲射孔+APR+水力泵在大港油田的应用

新型多脉冲射孔是一项新型的射孔技术,与APR测试器及水力泵测试工具联合作业,可实现一趟管串完成严重污染储层的射孔和测试。但多脉冲射孔燃烧产生瞬时压力、多级脉冲会引起测试管柱剧烈震动,影响封隔器和电子压力温度计的正常工作,为此开发了峰值压力控制阀、制作新型减震装置控制机械震动,并对火药用量进行了安全设计。通过在大港滩海和冀东南堡海上油田进行的3口井的测试使用,结果表明该技术安全可靠、效果良好,表征污染影响的表皮系数小于或接近于0,有效的解除了射孔压实和地层污染,取得了完整的测试资料。

浅析大港油田油气开采中油水井增产措施

石油工业是国民经济中的重要支撑和保障,对于保证国家能源安全、促进社会和国民经济的持续、快速、协调、健康发展具有重要意义。大港油田经过几十年的开采,大部分的老区块已经进入开发中、后期,具体表现为含水、高采出程度和剩余油高度分散的"三高"特征,开展油水井增产措施对于延缓大港油田产能递减速率具有重要意义。控砂增产射孔技术、水平井多井段压裂技术、实体膨胀管技术在控砂、增产、修补套损井方面具有重要的应用,开展新技术的推广和应用是大港油田油水井增产的重要途径。

水平井桥塞分层试油工艺在大港油田的应用

近些年水平井在大港油田的勘探开发中发挥了重要的作用,已经成为提高油田油气采收率的一种重要方式。水平井因其特殊的井身结构,在水平井段进行试油和开采有别于直井或斜井的常规试油工艺。针对这一问题,通过改进和现场使用水平井可捞式桥塞,解决了水平井段普通桥塞不易坐封和打捞困难的问题,为水平井段封层和分层试油积累了经验,对现场类似操作具有一定的借鉴作用。

大港油田广谱型屏蔽暂堵保护油层技术应用研究

通常在勘探开发油气过程中会发生不同程度的油气层损害,特别是随着油田非常规、复杂、超深层等复杂类型油气层勘探开发力度的加大,以前的传统屏蔽暂堵保护技术难以满足要求。为此,大港油田全面开展了保护油气层创新技术的攻关研究,并形成了以广谱型屏蔽暂堵为代表的保护油气层技术,广谱型屏蔽暂堵保护油气层技术是对传统屏蔽暂堵保护油气层技术理论的继承与发展,与原有的屏蔽暂堵技术相比,此方法选择暂堵剂的针对性更强,充分考虑了油气层的非均质性,区别对待了不同尺寸孔喉对渗透率的贡献问题,并克服了传统屏蔽暂堵技术确定暂堵剂粒径时存在的缺陷,对油气层具有更加良好的保护效果。

连续油管技术在大港油田的应用研究

连续油管技术采用连续油管热洗、融蜡或冲砂、钻砂可在不压井、不动管柱的情况下实施管内解堵作业,清除管柱内部砂、蜡等堵塞物具有诸多优势,不仅有利于保护油气层,而且施工过程简单快捷,安全可靠,能极大地提高作业效率等优点。大港油田先后利用连续油管技术成功实现了气举、解堵、排液、溶蜡、钻砂和水平井下测试仪器作业,这些都为大港油田针对异常复杂井的生产运行提供了高效技术手段。基于此,本文就连续油管技术在大港油田的应用进行了详细研究。

大港油田试油测试一体化技术应用研究

大港油田针对不同类型油气藏的含油气识别测试技术攻关,其中引进的“射孔一地层测试一射流泵排液”、“射孔一地层测试一氮气气举排液”试油一体化技术发挥了良好的效果,所谓的试油测试一体化技术就是将“射孔一地层测试一排液”三项工艺集于一套管柱上,实现了一套管柱完成多项试油作业。目前在油田使用较为广泛的是采用MFE工具、STV工具及负压测试阀系列的一体化工艺技术,这些技术集深穿透射孔技术、地层测试、射流泵排液技术优势为一体,在准确获取各项地层参数的同时减少洗压井次数、防止地层二次污染,为快速高效改造和评价油气层提供可靠的技术支撑。

曲流河点坝构型建模方法在港东油田的应用

曲流河点坝构型很大程度上控制了点坝中剩余油的空间分布,是特高含水期剩余油挖潜的重要研究对象。本文以港东油田A区块的明化镇组为例,在九级构型研究基础上,对曲流河点坝储层构型进行了解剖,描述了侧积层的几何形态、规模、方向及其叠置关系;定量识别了侧积层的个数、倾角等构型要素;并且,利用曲流河侧积层的测井曲线判别结果,运用基于面的确定性建模方法,实现多个侧积层面的空间表征,建立了精细的点坝沉积单元构造模型、点坝及侧积层模型,为后续剩余油分布的研究奠定基础。

HSE培训矩阵在采油厂操作岗位的应用分析

HSE培训矩阵是推进HSE管理体系建设,是建立在岗位职责描述及HSE需求分析的基础上,针对岗位员工需要掌握的HSE知识与技能,对应明确培训方式、培训效果、培训周期、培训课时、培训师资等。通过建立并实施矩阵式的培训计划,进一步落实HSE培训直线责任和属地管理,提高培训工作针对性,提升岗位员工HSE能力。因此,开展岗位员工HSE培训矩阵对于创新培训模式,保证培训效果,深化安全风险受控管理具有主要的现实意义。

携排砂采油技术在港西油田的应用分析评价

同心双管携排砂采油系统具有阻止地层砂沉降,可将地层砂顺利排出地面的功能,因此适合于疏松砂岩油藏的油井井筒举升。通过举升工艺优化和地面工艺配套调整,该技术在港西油田西46-20井等8口油井成功运用,尤其是针对出砂严重的短周期井、大斜度出砂井及防砂后产量损失严重的油井,均取得的较好的效果,实现累计增油15353吨;该项技术的成功应用,不仅达到了节能降耗、保持油井长期高产稳产的目的,也为疏松砂岩油藏举升提供了新的途径。

油田采油安全环保工作的探讨

当前我国已经成为了世界第二大经济体,在经济实力得到提升的同时,对石油开采企业的生产要求也在逐渐加大,并且人们在追求高生活质量的同时,也更加希望更加稳定、更加安全的能源供应。在进行油田开采作业的过程中,相关部门必须对安全环保工作给予足够的重视,这对油田企业生产的安全性与稳定性有着非常重要的影响,并且做好油田采油安全环保工作能够有效提升石油开采工作人员工作环境的安全性。本文的主要内容就是对油田采油环保工作的简要分析,以期为油田企业的石油开采工作做出一定的贡献。

水驱油田影响采油速度的因素

通常情况下,影响采油速度的因素是多种多样的。主要包括地质因素、技术因素、经济因素等等,由于地质结构较为复杂,储集层非均匀质渗透率差异、井网密度、国家政策调控等等都会影响采油速度。文章主要围绕水驱油田开发的必要性,影响采油速度的因素以及水驱油田,提高采油速度的路径三个方面进行探究。才能在最大范围内,确保水驱油田上产稳产。