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山区公路下坡路段车辆事故形态分析及设计阶段追尾风险评估
1
作者
田毕江
吴云川
+1 位作者
熊昌安
杨轸
《交通与运输》
2024年第2期19-23,共5页
以云南某高速为例,从交通事故车辆类型占比、交通事故形态等方面对山区高速全路段与下坡路段交通事故数据进行分析和对比,结果显示:下坡路段相较于全部统计路段,大型车事故比例增大64.0%,中型车事故比例增大128.9%,小型车事故比例降低93...
以云南某高速为例,从交通事故车辆类型占比、交通事故形态等方面对山区高速全路段与下坡路段交通事故数据进行分析和对比,结果显示:下坡路段相较于全部统计路段,大型车事故比例增大64.0%,中型车事故比例增大128.9%,小型车事故比例降低93.4%,差别较为明显。下坡路段的设计和管理方面除应重点关注大型车外,还应提升对中型车行驶安全的关注。全路段与下坡路段交通事故数据中,追尾碰撞占比均超过半数。提出基于蒙特卡洛方法的路段坡度及公路运营管理速度快速验证方法,考虑路段坡度、车辆速度、跟车距离、降雨环境下路面附着系数等参数,可在公路设计阶段快速简便地为下坡路段相关设计参数的验证提供辅助,并对车辆追尾碰撞风险进行评估。
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关键词
交通安全
下坡
事故分析
追尾碰撞
风险评估
下载PDF
职称材料
城市快速路入口匝道控制方案研究
被引量:
2
2
作者
胡兴华
杨继明
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2009年第4期33-37,共5页
入口匝道控制是缓解城市快速路交通拥挤最有效的方法之一,系统构建快速路入口匝道控制体系是城市发展的必然要求。文章在分析城市快速路入口匝道控制原理及特点的基础上,设计了城市快速路入口匝道控制系统架构,并重点针对控制模块进行...
入口匝道控制是缓解城市快速路交通拥挤最有效的方法之一,系统构建快速路入口匝道控制体系是城市发展的必然要求。文章在分析城市快速路入口匝道控制原理及特点的基础上,设计了城市快速路入口匝道控制系统架构,并重点针对控制模块进行了定义和功能分析,采取"快速路主线容量为主,兼顾入口匝道排队长度"的控制策略进行了控制方案设计,并针对实例进行了仿真分析。
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关键词
城市快速路
交通流
入口匝道
控制
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职称材料
题名
山区公路下坡路段车辆事故形态分析及设计阶段追尾风险评估
1
作者
田毕江
吴云川
熊昌安
杨轸
机构
云南省
交通
规划设计研究院股份有限公司
云南省数字
交通
重点实验室
大理州公安局交通警察支队
同济大学道路与
交通
工程教育部重点实验室
出处
《交通与运输》
2024年第2期19-23,共5页
基金
云南省交通运输厅科技创新及示范项目(2021-90-2)
国家重点研发计划资助(2022YFC3002601)
云南省数字交通重点实验室项目(202205AG070008)。
文摘
以云南某高速为例,从交通事故车辆类型占比、交通事故形态等方面对山区高速全路段与下坡路段交通事故数据进行分析和对比,结果显示:下坡路段相较于全部统计路段,大型车事故比例增大64.0%,中型车事故比例增大128.9%,小型车事故比例降低93.4%,差别较为明显。下坡路段的设计和管理方面除应重点关注大型车外,还应提升对中型车行驶安全的关注。全路段与下坡路段交通事故数据中,追尾碰撞占比均超过半数。提出基于蒙特卡洛方法的路段坡度及公路运营管理速度快速验证方法,考虑路段坡度、车辆速度、跟车距离、降雨环境下路面附着系数等参数,可在公路设计阶段快速简便地为下坡路段相关设计参数的验证提供辅助,并对车辆追尾碰撞风险进行评估。
关键词
交通安全
下坡
事故分析
追尾碰撞
风险评估
Keywords
Transportation safety
Downhill
Accident analysis
Rear-end collision
Risk assessment
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市快速路入口匝道控制方案研究
被引量:
2
2
作者
胡兴华
杨继明
机构
重庆市综合
交通
运输研究所
云南省
大理州公安局交通警察支队
出处
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2009年第4期33-37,共5页
文摘
入口匝道控制是缓解城市快速路交通拥挤最有效的方法之一,系统构建快速路入口匝道控制体系是城市发展的必然要求。文章在分析城市快速路入口匝道控制原理及特点的基础上,设计了城市快速路入口匝道控制系统架构,并重点针对控制模块进行了定义和功能分析,采取"快速路主线容量为主,兼顾入口匝道排队长度"的控制策略进行了控制方案设计,并针对实例进行了仿真分析。
关键词
城市快速路
交通流
入口匝道
控制
Keywords
urban expressway
traffic flow
on-ramp
control
分类号
U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
山区公路下坡路段车辆事故形态分析及设计阶段追尾风险评估
田毕江
吴云川
熊昌安
杨轸
《交通与运输》
2024
0
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职称材料
2
城市快速路入口匝道控制方案研究
胡兴华
杨继明
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2009
2
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职称材料
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