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陆轨两用四驱电动车电子差速解决方案综述
被引量:
1
1
作者
崔东林
李卫东
《工业控制计算机》
2014年第11期152-153,共2页
首先对研究的车辆进行整体概述,对车辆转弯时差速问题进行了解释,同时介绍了传统汽车解决差速问题的方法。接着分析了电动车差速问题,并提出了三种解决方案。最后对三种方案进行了简单的分析。
关键词
电气工程
电子差速
综述
下载PDF
职称材料
题名
陆轨两用四驱电动车电子差速解决方案综述
被引量:
1
1
作者
崔东林
李卫东
机构
大连交通大学电气工程学院
控制科学与
工程
系
出处
《工业控制计算机》
2014年第11期152-153,共2页
文摘
首先对研究的车辆进行整体概述,对车辆转弯时差速问题进行了解释,同时介绍了传统汽车解决差速问题的方法。接着分析了电动车差速问题,并提出了三种解决方案。最后对三种方案进行了简单的分析。
关键词
电气工程
电子差速
综述
Keywords
electrical engineering,electronic differential,review
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
陆轨两用四驱电动车电子差速解决方案综述
崔东林
李卫东
《工业控制计算机》
2014
1
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