公交企业全面预算管理的思考

公交是公益性行业,向社会提供公共出行服务。公交企业在经营中一方面取得客运收入,另一方面要接受政府的财政补贴。财政补贴是因公交票价是福利性的,客票收入满足不了企业经营成本的需要。公交企业自身增收降本增效,既可增大企业持续发展实力,又可减轻财政补贴压力。全面预算管理是一种集系统化、战略化和人本化理念于一体的现代企业管理模式,是企业全过程、全方位及全员参与的预算管理,具有全面性、战略性、机制性和系统性等特点。假设公交企业的经营战略目标是缩减规制收入与规制成本的差额、实现增收降本增效,参考全面预算管理流程,结合公交企业现状,对全面预算管理作如下思考。

公交企业事故费长期挂账的成因及对策

现代化城市的发展离不开公共交通,政府对公共交通的投入使公交车辆在机动车总量中占比有所提高,随着公交车辆日益成为城市交通中的主体的同时,交通事故不可避免会发生,进而产生不同程度的经济损失。因而,在交通事故的处理过程中,就需要对经济损失进行核算。作为公交企业,在事故中承担着对伤者帮扶、对事故各方资产的保护、对事故责任的追踪明确、对道路交通安全法规维护的责任。

浅谈公交企业事故借款和事故经济损失核算内部控制

为了加强和规范企业内部控制,提高企业经营管理水平和风险防范能力,促进企业可持续发展,维护社会主义市场经济秩序和社会公众利益,国家制定了《企业内部控制基本规范》。根据《企业内部控制基本规范》,企业应当制定本企业的内部控制制度并组织实施。

浅谈公交企业食堂的内部会计控制

公交企业食堂内部会计控制需要依靠完善、有效的内部会计控制制度来提高食堂的经济效益、服务水平、保证资产的安全。可以通过建立会计系统控制,实行不相容职务分离,授权批准控制,实行资产管理控制,加强电子信息技术控制等方法,将会计业务处理流程与经济业务活动处理流程结合起来,建立一套成熟的公交企业食堂的内部会计控制体系,

扎实做好信访工作,推动企业和谐发展

大连公交客运集团汽车四分公司时刻把职工利益和诉求放在心上，用为民、务实、清廉的实际行动．全心全意地为职工服务，保证了企业持续健康发展。

浅谈基层工会的固定资产内部控制管理

《中国工会章程》规定:工会资产是社会团体资产,中华全国总工会对各级工会的资产拥有终极所有权。各级工会应按照“统一所有、分级监管、单位使用”的资产监管体制,依法加强对工会资产的监督、管理,促进工会资产保值增值。固定资产在工会所有的流动资产、在建工程、无形资产、投资和长期待摊费等资产中,金额占比较大,加强固定资产内部控制管理是基层工会的一项重要任务,对工会组织维护职工合法权益、竭诚服务职工群众具有重要意义。