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减速机齿轮开裂原因分析 被引量:1
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作者 吴雪敏 张辰 《金属加工(热加工)》 2021年第2期72-73,共2页
某厂走行减速机用齿轮磨齿后发现裂纹。通过宏观检查、化学成分分析、金相组织全面检验、硬度检测,查找裂纹产生原因。结果表明:齿轮键槽根部加工粗糙、过渡圆角形状不规则,渗碳层中存在粗大的针状马氏体及较多的残留奥氏体,齿轮残余内... 某厂走行减速机用齿轮磨齿后发现裂纹。通过宏观检查、化学成分分析、金相组织全面检验、硬度检测,查找裂纹产生原因。结果表明:齿轮键槽根部加工粗糙、过渡圆角形状不规则,渗碳层中存在粗大的针状马氏体及较多的残留奥氏体,齿轮残余内应力较大,导致齿轮开裂。 展开更多
关键词 齿轮 开裂 加工 内应力
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三坐标测量机在风电齿轮箱行星架加工中的应用 被引量:1
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作者 张本麒 郝丽格 +1 位作者 陈世刚 徐书岭 《金属加工(冷加工)》 2013年第11期66-68,共3页
随着风力发电机组向大型化发展,对齿轮箱寿命和可靠性的要求也越来越高,对风电齿轮箱零件的加工精度要求也越来越高。行星架是风电齿轮箱的重要零件,行星架轴孔位置度精度直接影响齿轮箱的载荷分布是否均匀、运转是否平稳、转矩传动... 随着风力发电机组向大型化发展,对齿轮箱寿命和可靠性的要求也越来越高,对风电齿轮箱零件的加工精度要求也越来越高。行星架是风电齿轮箱的重要零件,行星架轴孔位置度精度直接影响齿轮箱的载荷分布是否均匀、运转是否平稳、转矩传动能力及噪声值指标,提高行星架的轴孔位置度精度对整个增速机运行十分必要。在本文中举例的某大兆瓦级风电齿轮箱,其行星机构的传动载荷不均匀系数kc为1.35。 展开更多
关键词 齿轮箱 行星架 三坐标测量机 风电 加工 不均匀系数 应用 风力发电机组
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风电齿轮箱润滑油静态油量与动态油位变化实验研究 被引量:2
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作者 马金国 魏伟 王良 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期105-109,共5页
为合理控制齿轮箱润滑加油量,实验研究风电齿轮箱润滑油静态油量与动态油位变化。通过模拟计算并结合实验研究确定风电齿轮箱润滑油的静态加油量;通过实验测试得到齿轮箱内润滑油动态油位变化幅度与加油量的关系;通过风场现场测试得到... 为合理控制齿轮箱润滑加油量,实验研究风电齿轮箱润滑油静态油量与动态油位变化。通过模拟计算并结合实验研究确定风电齿轮箱润滑油的静态加油量;通过实验测试得到齿轮箱内润滑油动态油位变化幅度与加油量的关系;通过风场现场测试得到齿轮箱内润滑油动态油位变化幅度及油位回升时间与风场风速之间的关系。结果表明,齿轮箱开始运转时润滑油油位会发生明显下降,然后油位缓慢回升,其中加油量越大,油位下降幅度也越大;齿轮箱体内润滑油动态油位变化幅度及油位回升时间与风场风速之间成反比关系。试验得到各种风速对应的动态油位回升时间,为风机整机厂设定屏蔽假象缺油误报警信号提供依据。 展开更多
关键词 风电齿轮箱 润滑油 静态油量 动态油位
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大模数可转位齿轮滚刀的切削应用 被引量:4
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作者 刘玉珠 吕世超 吕艳 《金属加工(冷加工)》 2014年第8期52-54,共3页
滚齿是齿形加工方法中生产率较高、应用最广的一种加工方法。普通滚刀在滚削过程中承受冲击载荷和麿损。滚刀印后均需重新修磨前刀刃面,如果刀齿损坏,则将导致整件滚刀报废。
关键词 齿轮滚刀 切削应用 可转位 大模数 加工方法 冲击载荷 生产率 齿形
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基于ANSYS的液压集成块静力学分析 被引量:1
5
作者 陈尊 雷显昱 《液压气动与密封》 2019年第11期64-66,共3页
对液压集成块漏油原因进行分析,重点分析了集成块热处理工艺对集成块漏油的影响;利用SECOMan对某轧机层流冷却装置液压控制系统中翻转阀组的集成块进行三维建模,并利用有限元分析软件ANSYS WORKBENCH对其进行静力学分析。根据分析结果可... 对液压集成块漏油原因进行分析,重点分析了集成块热处理工艺对集成块漏油的影响;利用SECOMan对某轧机层流冷却装置液压控制系统中翻转阀组的集成块进行三维建模,并利用有限元分析软件ANSYS WORKBENCH对其进行静力学分析。根据分析结果可知,系统压力超过22 MPa时需要对集成块进行调质处理,这对编制集成块加工工艺流程具有一定指导意义。 展开更多
关键词 液压集成块 SECOMan ANSYS 分析
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基于ANSYS的城轨被动式液压制动系统设计 被引量:1
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作者 陈尊 雷显昱 《液压气动与密封》 2019年第10期15-17,20,共4页
主要介绍了城轨被动式液压制动系统的组成和工作原理;利用SECOMan和SIEMENS NX对城轨被动式液压制动系统进行三维建模,并利用有限元分析软件ANSYS WORKBENCH对城轨被动式液压制动系统关键零部件进行受力分析,这对城轨被动式液压制动系... 主要介绍了城轨被动式液压制动系统的组成和工作原理;利用SECOMan和SIEMENS NX对城轨被动式液压制动系统进行三维建模,并利用有限元分析软件ANSYS WORKBENCH对城轨被动式液压制动系统关键零部件进行受力分析,这对城轨被动式液压制动系统的选型设计具有一定指导意义。 展开更多
关键词 城轨 被动式液压制动系统 ANSYS 设计
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风力发电偏航齿圈加工工艺
7
作者 张本麒 单文强 张雅斌 《金属加工(冷加工)》 2013年第3期28-29,共2页
偏航齿圈是风电设备偏航系统中的关键零部件,其作用相当于大型滑动轴承。它位于机舱座底部,下端通过螺栓与塔筒联接固定,上部通过滑动面支撑整个机舱机构,周围与四台偏航减速机输出齿轮相啮合,通过偏航电动机的驱动,带动机舱机构整体缓... 偏航齿圈是风电设备偏航系统中的关键零部件,其作用相当于大型滑动轴承。它位于机舱座底部,下端通过螺栓与塔筒联接固定,上部通过滑动面支撑整个机舱机构,周围与四台偏航减速机输出齿轮相啮合,通过偏航电动机的驱动,带动机舱机构整体缓慢旋转,以达到调整风电叶轮方向的目的(见图1)。偏航齿圈的设计寿命一般为20年,因其安装位置的特殊,在使用过程中维修困难、更换成本高,所以对该零件的制造精度与质量都有着较高的要求。偏航齿圈的3D模型如图2所示。 展开更多
关键词 偏航系统 齿圈 加工工艺 风力发电 风电设备 关键零部件 滑动轴承 输出齿轮
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