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拉压复合型锚杆锚固机理的数值及模型试验应用研究
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作者 杨林 朱训国 +1 位作者 夏洪春 杨帅 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第1期132-142,共11页
针对全长注浆锚杆在深部隧洞中支护作用的局限性,为有效控制隧洞围岩变形、增强锚杆承载性能,本文采用有限元数值模拟法深入研究拉压复合型锚杆支护结构在岩石隧道加固过程中受到拉拔荷载作用下的界面失效特征及力学传递机制,并将锚杆... 针对全长注浆锚杆在深部隧洞中支护作用的局限性,为有效控制隧洞围岩变形、增强锚杆承载性能,本文采用有限元数值模拟法深入研究拉压复合型锚杆支护结构在岩石隧道加固过程中受到拉拔荷载作用下的界面失效特征及力学传递机制,并将锚杆应用在超载模型试验中,探究锚杆的支护性能。研究结果表明:锚固体与围岩相互作用接触界面的力学演化共经历了弹性阶段、塑性软化阶段、完全滑移阶段的渐进式失效过程。界面剪切力的传递也是从拉拔荷载较小时出现在承载板处,随拉拔荷载增大,向锚固段两侧转移,呈现双峰趋势。根据锚杆界面剪切力分布规律,提出了复合锚杆在低荷载和高荷载拉拔作用下的剪切力分布模型,此模型具有普遍性,进行的室内超载模型试验得出复合锚杆支护效果优于普通锚杆的结论,此研究可为复合锚杆在深埋隧洞等地下工程中的应用提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 拉压复合型锚杆 渐进失效 界面力学演化 数值模拟 模型试验
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城市隧道同时侧穿桩基和下穿既有隧道变形分析
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作者 李金奎 庄文 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第6期664-670,共7页
为研究城市隧道同时侧穿桩基、下穿隧道的受力与变形规律,依托大连东港商务区220kV电力隧道主体施工工程,通过单桩水平位移方程与经验参数修正公式、Peck公式相结合,对桩基、既有隧道变形进行理论分析和计算,并采用数值模拟试验和现场... 为研究城市隧道同时侧穿桩基、下穿隧道的受力与变形规律,依托大连东港商务区220kV电力隧道主体施工工程,通过单桩水平位移方程与经验参数修正公式、Peck公式相结合,对桩基、既有隧道变形进行理论分析和计算,并采用数值模拟试验和现场实测验证。分析了电力隧道开挖对桩基位移及受力的影响规律,研究了既有隧道的沉降变形。研究结果表明:桩基水平位移及桩端沉降均随电力隧道施工的进行不断增加;随着桩身深度增加,桩身轴力先增大后减小;随着隧道与桩间距增加,桩身轴力先增大后趋于稳定;桩身弯矩在不同深度内均随隧道与桩距离增大而增大,但增幅较小;既有隧道的存在也会对桩基产生变形影响;数值模拟得到的既有隧道最大沉降位移为7.34mm。数值模拟结果与理论计算及现场实测结果一致。研究结论为同时穿越的类似工程提供参考。 展开更多
关键词 电力隧道 同时穿越 桩基 既有隧道
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低强度钢渣混凝土抗压及抗渗性能试验研究 被引量:8
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作者 朱训国 王兆毅 +3 位作者 何传琪 王利芬 赵双 刘星池 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2019年第2期256-263,共8页
为了研究低强度钢渣混凝土的抗压及抗渗性能,本文通过试验,研究了不同磨细钢渣掺量对混凝土抗压强度和抗渗性能的影响。试验结果表明:钢渣代替细骨料配制胶砂试件和低强度混凝土试块,通过胶砂试件强度和流动度的测定得出,不同钢渣掺量... 为了研究低强度钢渣混凝土的抗压及抗渗性能,本文通过试验,研究了不同磨细钢渣掺量对混凝土抗压强度和抗渗性能的影响。试验结果表明:钢渣代替细骨料配制胶砂试件和低强度混凝土试块,通过胶砂试件强度和流动度的测定得出,不同钢渣掺量对胶砂试件强度和流动度的影响是非常敏感的,其强度随着掺量的增加整体呈降低的趋势;流动度亦呈现类似的变化特征,但钢渣掺量的比例易控制在20%~30%之间。本次试验所用钢渣宜制备低强度混凝土,各龄期的抗压强度随着钢渣掺量的增大而减小,同时,其抗渗性能也随着钢渣掺量的增加而降低,主要原因是其内部结构增加了更多的孔隙水通道,导致其抗压强度也随之降低。本实验研究结果可为研究低强度钢渣混凝土力学性能和抗渗性能提供一定的参考。 展开更多
关键词 钢渣混凝土 力学性能 强度指标 水胶比
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深部隧洞围岩分区破裂应力/应变分析及其破裂机理探讨 被引量:2
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作者 朱训国 陈卓立 赵德深 《西安理工大学学报》 北大核心 2017年第4期402-407,485,共7页
分区破裂是深埋隧洞围岩破坏的特定类型,发生围岩分区破裂的条件是存在一个较大的平行于隧洞轴向的应力。通过分析实际工程实例,阐述了发生分区破裂后围岩的应力-应变特征,建立了不同破裂圈界面的应力-应变平衡方程,得出了在不同界面上... 分区破裂是深埋隧洞围岩破坏的特定类型,发生围岩分区破裂的条件是存在一个较大的平行于隧洞轴向的应力。通过分析实际工程实例,阐述了发生分区破裂后围岩的应力-应变特征,建立了不同破裂圈界面的应力-应变平衡方程,得出了在不同界面上围岩的径向位移突变,环向位移连续的特征,进而推出新的破裂圈的发生是围岩应力再分布或能量再平衡的结果。通过推导不同相邻破裂圈半径的比值,得到了二者之间的比例关系。通过确定深埋隧洞所处应力环境,提出了发生分区破裂的根本原因是较大的构造应力的影响,并提出了确定应力大小的方法。最后,通过对工程实例的分析,验证了所提结论的有效性。研究结论可以对相关类似工程提供一定的指导意义。 展开更多
关键词 岩石力学 深埋隧洞 围岩分区破裂 应力-应变特征
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钢渣混凝土抗冻与抗渗性能研究 被引量:6
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作者 朱训国 王利芬 +3 位作者 赵双 王兆毅 何传琪 刘星池 《四川建筑科学研究》 2019年第3期106-109,共4页
为了研究钢渣混凝土中钢渣掺量对混凝土试块抗冻以及抗渗性能的影响,通过试验得到了不同钢渣掺量下钢渣混凝土的抗渗压力和冻融循环下强度比变化的试验测试结果。试验结果表明,水灰比相同并掺加一定外加剂下,混凝土的抗渗性与钢渣掺入... 为了研究钢渣混凝土中钢渣掺量对混凝土试块抗冻以及抗渗性能的影响,通过试验得到了不同钢渣掺量下钢渣混凝土的抗渗压力和冻融循环下强度比变化的试验测试结果。试验结果表明,水灰比相同并掺加一定外加剂下,混凝土的抗渗性与钢渣掺入量有关,随着钢渣掺量的增加混凝土含气量有所增加,含气量的增加使得混凝土的抗渗和抗冻性能有了明显提高,但抗压强度有一定程度的降低。本文研究的成果,可为钢渣混凝土抗冻以及抗渗性能的研究提供一定的参考。 展开更多
关键词 钢渣混凝土 抗冻性 抗渗性 聚羧酸减水剂
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石墨尾矿砂混凝土梁抗弯性能试验研究 被引量:5
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作者 冯博雅 夏洪春 +1 位作者 朱训国 刘晓洲 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2022年第2期279-286,共8页
通过对5根不同石墨尾矿砂取代率的钢筋混凝土梁进行抗弯试验,探究了不同石墨尾矿砂取代率对钢筋混凝土梁正截面抗弯性能的影响,分析了石墨尾矿砂钢筋混凝土梁的开裂荷载、裂缝发展、抗弯承载力及跨中挠度的变化规律。结果表明:石墨尾矿... 通过对5根不同石墨尾矿砂取代率的钢筋混凝土梁进行抗弯试验,探究了不同石墨尾矿砂取代率对钢筋混凝土梁正截面抗弯性能的影响,分析了石墨尾矿砂钢筋混凝土梁的开裂荷载、裂缝发展、抗弯承载力及跨中挠度的变化规律。结果表明:石墨尾矿砂混凝土梁与普通混凝土梁的受弯破坏过程基本一致,仍具有弹性、开裂、屈服和极限四个阶段,裂缝发展过程基本一致;试验梁正截面应变服从平截面假定;石墨尾矿砂混凝土梁和普通混凝土梁的荷载挠度曲线变化趋势相似,随着石墨尾矿砂取代率的增加,试验梁的极限承载力先增大后降低,其中,石墨尾矿砂取代率为10%、20%、30%时,试验梁的极限承载力均比普通混凝土梁高,取代率为10%~20%的试验梁抗弯性能最优。现行规范中梁的正截面极限承载力和挠度计算公式不适用于石墨尾矿砂混凝土梁。 展开更多
关键词 石墨尾矿砂混凝土 抗弯性能 极限承载力 跨中挠度
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BIM技术在远洋时代城智能地下车场建设中的应用
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作者 黄嘉伦 朱训国 《地产》 2022年第2期239-241,共3页
随着现代信息技术不断普及,各行各业都将信息技术融入行业发展。因此,社会上产生的数据逐渐增多。在云计算诞生之后,人类彻底进入大数据时代。大数据的应用颠覆了传统行业的管理以及运营思维。基于这一背景,房地产行业管理人被大数据释... 随着现代信息技术不断普及,各行各业都将信息技术融入行业发展。因此,社会上产生的数据逐渐增多。在云计算诞生之后,人类彻底进入大数据时代。大数据的应用颠覆了传统行业的管理以及运营思维。基于这一背景,房地产行业管理人被大数据释放出的价值所吸引,将大数据应用在了房地产档案管理中。本文从大数据背景下房产档案数据的内涵以及特点展开分析,探究了大数据对我国房产档案管理的重要意义,根据应用现状提出应用策略以供参考。 展开更多
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