欧洲客车焊接生产技术水平综述

作者随交通部欧洲客车考察团到了德国、瑞典及意大利等国家,考察了奔驰、曼、纽波兰、德勒格默纳、德西蒙、沃尔沃、斯勘尼亚及卡路斯等到8个客车厂.文章主要介绍欧洲客车焊装生产的技术水平.并以曼和德载格默纳等公司为例,详细说明欧洲客车生产的典型工艺和客车焊装生产的工艺技术特点.并指出国内客车生产与国外的差距主要在于客车设计水平、配套件及工艺装备等方面.

对韩国现代客车生产技术的考察与思考

本文简要介绍韩国现代汽车公司全州汽车厂的概况以及该厂的客车爆装、总装生产线和底盘组装线；重点阐述焊装生产线的工艺布置与工艺流程、主要工位及关键工艺设备，并说明在焊装及相关的生产过程中，有许多方面比国内技术先进和合理。

通用机床主传动系统CAD的研究

基于VB6 0研究、开发出通用机床主传动系统CAD ,实现了利用计算机对机床主传动系统的设计 ,对提高主传动系统的可靠性 。

客车侧围蒙皮张拉和焊接工艺探讨

介绍电热张拉蒙皮的特点及设计依据，对测围蒙皮张拉后的几种焊接方法作了有益的探讨。

MD-Z-1型客车顶盖蒙皮自动点焊设备的设计与调试

以该公司为云南客车厂设计、制造、调试的客车顶盖蒙皮自动点焊设备为例，叙述客车顶盖蒙皮自动点焊设备的设计和在设备调试过程中几项关键技术问题的处理，并对客车顶盖总成（骨架与蒙皮连接）优选结构、改变目前生产工艺、提高客车顶盖质量等方面做了有益的探讨。