公路工程内业资料管理之我见

分析了工程内业资料管理存在的问题,提出加强公路工程内业资料管理的措施。

软基路段桥头跳车防治办法

为适应新形势的发展各地公路等级均从低等级向高等级或高速公路过度,在低等级公路上由于行车速度低,桥涵构造物较少,跳车现象不明显,但对高等级公路,线性指标高、桥涵构造物较为密集,尤其是软基地段,路基的地基和路基本身与桥梁基础抗变形能力差别较大,沉降速率与沉降量也往往相差悬殊,加之车速高,桥头跳车问题就十分突出。本文从桥头跳车产生原因进行分析,提出防治跳车的办法,并介绍施工中所采取的具体措施。

旅大南路改建项目施工期间影响行车的负经济效益

在以往可行性研究经济评价时，忽略了改建项目施工期间影响行车所造成的经济损失。本文对旅大南路改建项目的此种负效益做了研究分析。提出其对国民经济评价指标的影响及对可行性研究工作有关内容的补充建议。

水库下游的塔河湾桥水文计算

本文应用“辽宁省水文手册”的有关成果。对桥位上游的水库进行了水文和调洪演算。较精确地推求出与桥梁相同设计频率的水库溢洪水位和泄洪流量。将桥梁的设计标准与水库的防洪能力进行了比较。最后推求出水库下游桥位的设计洪峰流量。