驱动桥总成密封检测技术的研究和应用

针对目前市场上驱动桥总成渗漏油问题,结合驱动桥总成特点,确定了适合驱动桥总成的泄漏检测工艺方法。通过大量的试验,摸索出各个系列驱动桥总成的检漏最佳工艺参数,并在生产中进行推广应用;通过对驱动桥总成产品及驱动桥总成装配工艺等方面的逐步改进,提高了驱动桥总成的密封性、可靠性。

直线导轨测量平台的设计与制造

介绍了直线导轨测量平台的测量功能、特点和测量原理、机械系统和电气测控系统;直线导轨测量平台的操作流程、验收标准和验收报告。阐述了大理石测量平台的结构、精度以及测量平台的支撑和直线导轨测量平台电气系统各硬件参数和软件;论述了直线导轨测量平台的总体结构、测量平台电控系统原理图及验收报告;为直线导轨测量平台的设计、制造提供了参考。

拧紧机在汽车发动机制造中的应用

本文主要论述了当前国内外拧紧机的基本结构与主要技术指标、常用拧紧方法的精度及其对控制参数的要求、各拧紧方法在发动机主要零部件装配中的应用。最后把现行的扭矩控制法拧紧工艺改进为扭矩——转角控制法工艺,以提高拧紧质量的提议。

拧紧机的配置结构及其与精度的关系

介绍了当前国际上主流配置结构拧紧机与简化配置结构拧紧机的基本结构形式,从原理上论述了拧紧机的配置结构与拧紧精度的关系,并以现场实际检测的真实数据证明了简化配置结构拧紧机的误差远大于主流配置结构拧紧机的误差。最后,指出了辨别简化配置结构拧紧机的简便方法。

发动机零件拧紧效果检测及问题分析

汽车是由多种零部件组装起来的，螺栓连接是其中由量常用的一种。由于采用人工螺栓拧紧，其拧紧的程度会因人与工具的不同而异，难以确保装配的质量。而拧紧机完全可以控制拧紧的程度，确保装配的质量，故在汽车制造过程中的应用日益广泛，尤其在轿车发动机制造中的重要零部件的装配达到了普遍的应用。