16V240ZJE型大功率柴油机的研制

16V240ZJE型柴油机是与英国里卡多公司进行技术合作,研制开发的高强化、大功率柴油机,标定功率将达到3680kW。详细地叙述了E型机的设计思路、设计过程、设计参数和各零部件结构设计改进情况,以及E型机的开发试验、样机试验和耐久试验及试验台各零部件的可靠性评价结果,并根据耐久试验暴露出来的问题,对连杆、齿轮支承轴、弹性联轴节等做了改进设计,最后达到了各项设计指标,成功的完成了研制工作。

240/275柴油机连杆大端的受力分析及改进

几经改进的240/275柴油机G型连杆在机车大修时仍在连杆大端斜切面短臂最外侧齿面产生微细裂纹,对此作了连杆大端的受力状况理论分析,找出大端短臂最外侧齿面产生微细裂纹的主要原因,并对此进行了改进设计,作了新老方案的比较分析的连杆实物疲劳试验,并于1996年装车进行线路运用考核试验。

核电站应急发电用16V240ZDA型柴油机结构及特殊性能试验

16V240ZDA型柴油机是为我国秦山核电站设计的应急发电用柴油机。该型柴油机是在240/275Z系列柴油机的基础上加装改造研制而成的。本文介绍了16V240ZDA型应急发电用柴油机的技术参数、特殊性能参数、设计结构特点和该柴油机用作核电站应急发电用而在台架上所进行的扭振测量、机油耗量测量、调速器的非直线度和不灵敏度、转速波动率、单双脉冲突加载荷、无燃油输送泵的快速启动、冷机启动、增压器旁通线路、热机启动、45s内加载、突加载荷和调速器稳定调速率等特殊性能试验结果。