润滑供油压力对涡轮增压器转子稳定性影响

利用FLUENT求解浮环轴承的润滑油膜的有限元仿真模型,分析供油压力对浮环轴承润滑特性的影响,进而分析了浮环轴承对涡轮增压器转子稳定性的影响。结果表明,浮环轴承内外油膜均有明显的发散区和收敛区,提高润滑压力能够有效改善内外油膜的润滑性能,转子的固有频率取决于系统的参数和转子的转速。

增压柴油机余热利用涡轮发电系统研究

设计了涡轮发电系统,采用涡轮发电系统与废气涡轮增压器并联联合工作。首先基于GT-POWER软件搭建增压柴油机仿真模型,对仿真模型在各工况点下进行废气能量计算,验证发动机余热利用的潜力;然后增加动力涡轮模型,对比前后模型的废气能量。仿真结果表明,加动力涡轮能量回收系统后,发动机废气总能减少了6.44%,联式涡轮发电系统提高了增压柴油机的燃烧效果和排放水平。

一种轻量化遥感图像目标检测方法

针对航拍飞行器实现遥感图像实时检测的轻量化快速推理模型需求,提出了基于轻量化卷积网络MobileNet和Transformer注意力机制的MT-Net轻量目标检测模型。首先,以YOLOv5-s为基础模型替换MobileNet作为主干特征提取网络,减轻模型体积和计算量;然后,在特征融合模块嵌入Transformer模块改写的瓶颈层模块以提高模型对遥感图像中大量存在的中小型目标的识别性能;最后,对DOTA遥感图像数据集进行预处理,保证中小型尺寸目标图像信息有效表达。经实验验证,提出的MT-Net模型的检测精度可达70%以上,其参数量和计算量较YOLOv5-s基础模型分别减少了约50%和62%。满足部署移动端实时检测的任务需求。