1949-2019：中国港口建设与布局变迁70年（下）

三、1949-2019年中国港口建设与布局变迁经验1949年以来中国港口建设与布局留下了许多宝贵的历史经验,这些经验对于中国港口的未来发展具有非常重要的可资借鉴作用。(一)充分发挥党和政府引领作用。党和政府的远见卓识、顶层设计与行动能力对港口建设与布局起到了十分关键的作用。1949年以来港口建设与布局作为交通基础设施的重要组成部分一直是党和政府关注的重点,处于优先发展地位,在各方面进行全力支持。

1949-2019：中国港口建设与布局变迁70年（上）

习近平总书记强调:“港口是一个地区经济社会发展的重要战略资源,是联结陆海的枢纽,是外向型经济的重要窗口,是沿海城市的重要依托。”中国港口建设与布局历史悠久,在古代曾取得辉煌成就。但1949年以前由于国家长期分裂与战乱导致经贸落后,港口建设举步维艰,不仅数量少、规模小,而且布局杂乱无序、极不合理,主要分布在帝国主义所控制的通商口岸,成为西方列强掠夺中国资源与推销商品的据点,导致港口畸形发展。1949年新中国成立后,港口不仅数量与规模增长较快,而且布局也日益科学合理。